ога ))) "терпение и труд пусть на х...р идут!" =)))
Модератор:
Завуалированный мат так же запрещен правилами.
Первое устное предупреждение, за повторное нарушение Бан.
Сообщение изменено: Базилио (07 November 2013 - 14:20 PM)
Отправлено 07 November 2013 - 14:13 PM
ога ))) "терпение и труд пусть на х...р идут!" =)))
Модератор:
Завуалированный мат так же запрещен правилами.
Первое устное предупреждение, за повторное нарушение Бан.
Сообщение изменено: Базилио (07 November 2013 - 14:20 PM)
Отправлено 08 November 2013 - 00:48 AM
Олег, вроде ты не прыщавый юнец, а все пытаешься свое мнение выдать за истину. Ну что же, давай разоблачим тебя по пунктам...
Я еще раз повторю, механника для меня надежность, уверенность и экономичность в обслуживании афто.
Надежность.
Только что Дима-Швед тебе продемонстрировал личный опыт (это не кто-то сказал, где-то услышал) эксплуатации автомата с пробегом в 450000 км. При этом, как минимум 280000 без смены масла. Что станет с механикой если на ней столько не менять масло? Синхронизаторы сотруться, подшипники начнут "петь", передачи включаться с трудом... О "древности" его автомата - глупость. У него стоял 4х ступенчатый автомат, который ставили и на А4 аж до 2000 года. Твоя машина моложе? Я лично проехал на А6(С5) 1.8Т 1998г.в. с АКПП 5НР19 около 200000 км. Её ремонт после выдавливания сальника и вытекания масла стоил 40000 руб. В тот же период Сергей-Винни ремонтировал МКПП на Ауди-80, сумма ремонта была немного меньше, но там и дефект был не большим. Следующая машина А6 Авант(С5) 2.5TDI 1999г.в. прошла по спидометру 240000, автомат в идеальном сотояни, без намеков на износ. Я не упомянул о "Митсубиси", у которой полный ремонт АКПП на 400000км пробега, стоил 500$, "Трекере" с пробегом 300000км, "Соренто" периодически пробивающим дорогу в снегах и говнах- уже более 200000 км. Конечно, для тебя это не показатель, ты же ГДЕ-ТО СЛЫШАЛ...
Уверенность.
Что же ты такой не уверенный? Купи "Allways" и будешь уверен в себе!
Застрять с автоматом сложнее, позволяет делать некоторую раскачку, переключения быстрее чем на руке, динамика с одинаковыми моторами у современного автомата повеселее будет. С мощным мотором, сцепление будешь пачками менять, автомат переваривает гораздо больший момент. Например, RSок на ручке вообще не существовало и не существует - не выдержит ни одно сцепление. Двумя руками крутить баранку, гораздо увереннее можно. Так что твоя НЕ УВЕРЕННОСТЬ, не более чем комплекс. А с комплексами, это к психотерапевту.
Экономичность,
Видели мы твою экономичность при поездке в Новгород, когда для экономии топлива ты кондей отключал и ехал не более 130км/ч (быстрее оно же кушает много!). Твое кроилово на деталях и работах здесь выставлять не уместно (а так мы безусловно рады за тебя!). Я могу брать для себя железяки по таким ценам, что завидовать начнешь, а то и вовсе даром. Экономия на работах, у меня ещё больше. Поспорим? Так что по сравнению с моими затратами, она тебя раздевает!
Опять же какое отношение имеют твои затраты на автомобиль и тема: "Что надежнее....?" По ценам на запчасти, я уже писал. Открой каталог http://www.elcats.ru/audi/ и сравни цены. На ручке плюсуй маховик, сцепление, гидроприврд сцепления. Если у тебя маховик ещё не ломался, это не означает, что с ним проблем нет. Цена на снятие/установка коробки одинакова. Так в чем та экономия, о котором ты пишешь? Если в покупке запчастей с помойки, то это ни чего не означает. Ещё раз повторюсь, мне порой они детали достаются бесплатно, но это не означает что они дешевые. В общем, опять ВСЕ ПРИДУМАЛ.
Отправлено 08 November 2013 - 09:50 AM
Мы снова услышали мнение нашего авторитетного товарища, как установлено по теме: ручка или автомат личное дело каждого(мне уже лень спорить) На сим и закончим...
Отправлено 08 November 2013 - 10:37 AM
Отправлено 08 November 2013 - 12:50 PM
ручка или автомат личное дело каждого
ну наконец! Олег, ну пусть они любят и катают на АКП, их право и ответь Пете, он аж извелся весь!)))
Отправлено 08 November 2013 - 14:32 PM
Отправлено 08 November 2013 - 15:28 PM
Отправлено 08 November 2013 - 20:40 PM
Петя, с половиной пунктов Дмитрия я не согласен, с тобой кстати тоже, просто мне надоело спорить...
Отправлено 09 November 2013 - 12:48 PM
Сообщение изменено: Jeysi (09 November 2013 - 12:56 PM)
Отправлено 09 November 2013 - 12:55 PM
Но на вопрос мой ответь.7 раз пишу.
ужас!
Отправлено 09 November 2013 - 13:14 PM
вброшу ещё стой пятак: за всю мою жизнь у меня в собственности было достаточное количество машин и на транзите и на audi 80 и на а3 я менял коробки - МЕХАНИЧЕСКИЕ коробки. так что механика, по крайней мере на audi это не эталон надежности. Про механику на А3 8L вообще разговор особый.
Отправлено 09 November 2013 - 14:06 PM
Отправлено 09 November 2013 - 14:19 PM
а почему ты считаешь себя умнее и быстрее точно просчитанного высокотехнологичного механизма???
Олег, пойми я не бьюсь за автомат, мне самому нравится механика и езжу я на механике, но то что автомат говно а механика рулит я не говорю, у всего есть плюсы и минусы
Отправлено 09 November 2013 - 17:12 PM
Отправлено 09 November 2013 - 17:12 PM
Я им просто не верю, очень часто у моих знакомых автомат отказывал в самый неподходящий момент(Это к надежности), и я переключусь когда МНЕ надо, а не тогда, когда это решит суперумный автомат.
Сообщение изменено: Базилио (09 November 2013 - 17:13 PM)
Отправлено 09 November 2013 - 23:02 PM
А я вчера видел бабу с ВОООООТ такими (.)(.)
Отправлено 09 November 2013 - 23:55 PM
а я трогал ))
Отправлено 10 November 2013 - 00:02 AM
А я.... ![]()
Отправлено 10 November 2013 - 00:26 AM
Олег за небольшую плату я сниму твои электрические стеклоподъемники и поставлю ручные. Зато будешь САМ открывается на нужный угол и нужной скоростью, "а не какой то там супер механизм".Вот ты о чем
: Уверенность ручки в том, что я регулирую передачи САМ, а не кааой то там супер механизм...
Отправлено 10 November 2013 - 00:45 AM
2Базилио: Олежка, велик - вот твоя тема
там ВСЁ САМ...
эвакуация
Audi - обмен опытом →
Ремонт и обслуживание Audi →
Коробки передач / Сцепления →
Что может случиться с S-tronic при неправильной эвакуации?Автор темы: Mr.Max , 21 Feb 2015 |
|
|
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых