14 ответов в этой теме

[Atlant]

Буксировать авто с АКПП без полной/частичной погрузки нельзя.

[IlyaSt]

Буксировка только с погрузкой. А ремонт за 1000 баксов вполне реальная вещь. Дядя в гараже... Сомнительно мне это, я вообще к гаражному ремонту настороженно отношусь. Тем более переборку АКПП в таких условиях делать. Б/у детали? А какие детали можно поставить б/у? Кольца фрикционные? Вы уж извините - чушь! А это первое, что меняется при ремонте АКПП. Тем более, что после переборки коробки ты получаешь практически новую коробку и гарантию. И самое главное - переборку должен делать специалист. Но если хочешь отремонтировать и продать машину - то можно и гараж. В бэушные коробки верится с трудом. Снятая коробка должна храниться в определенных условиях и это факт. Иначе переборки не избежать по любому.
Кстати, установка механники вместо АКПП выльется в 500-700 баксов.

[ 01-08-2003: Сообщение отредактировано: IlyaSt ]

[Atlant]

Полностью поддерживаю IlyaSt. А если коробка неисправна, то зачем же добивать ее буксировкой до конца? Проще уж тогда привезти для ремонта только коробку, если доставить авто целиком не представляется возможным.

[ 01-08-2003: Сообщение отредактировано: Atlant ]

[Atlant]

"Особых" условий хранения АКПП не требуется. При буксировке идет усиленный износ фрикционов, в данном случае, нужно снять привода и буксировать таким образом. Покупка на разборке - кот в мешке, можно попасть еще и на ремонт этой. На нормальном сервисе недостающие детали при ремонте найдут сами. В 1000$ на ремонт уложится достаточно реально.

[Atlant]

Если даже там что-то менять будут, это не факт, что коробка от буксировки не пострадает еще больше. Из ранней практики эксплуатации автомобиля могу привести пример, правда на механике. Перестала толком включатся передача заднего хода на VW Passat, думаю да и ладно, потом разберу посмотрю. Через не очень продолжительное время коробку заклинило ВСЮ. А выходом из строя коробки послужила развалившая шестерня заднего хода. Вывод, поломки всей коробки можно было бы избежать своевременной заменой всего-то одной шестерни.
Есть ремонт АКПП на ул.Есенина 19/2 тел.597-98-64. На форуме они уже обсуждались, так что в архиве отзывы можно найти.

[IlyaSt]

1. Покупка АКПП на разборке
Что такое "особые условия". Они подсказаны здравым смыслом. Она не должна валяться на улице, мокнуть под дождем и париться на солнце На самом деле коробки хранят в прохладном помещении с постоянной влажностью. Если коробку не сняли при тебе с разбираемой машины, то ты никогда не узнаешь как и что с ней происходило. Кроме того сразу надо промыть ее, поменять масло и фильтр. Не на каждой разборке это могут сделать
2. По поводу снятия и постановки коробки на место
Случай из жизни. Хорошая машина. С нее мастера хорошей станции сняли АКПП и повезли в ремонт. Там ее отремонтировали и мастера стали ставить обратно... Но что то не заладилось и они с такой силой "насадили" ее на привод, что выбили заглушку внутри коробки, она попала вовнутрь корпуса и при первом же запуске разворотила все что могла разворотить. Я видел собственными глазами последствия этой операции. В результате за ремонт планировалось отдать 2000 долларей, а теперь идут разборки, кто же в результате неправ - коробочники или мастера с хорошей станции.
3. А что тебе сказали на Приморском?
Я у них ремонтировался в апреле. В принципе нормальные ребята. Обкатку прошел, они мне уже поменяли масла и фильтр после обкатки. Где то у меня после ремонта 7000 км прошло.

[IlyaSt]

Прошу прощения за долгий ответ Дача, выходные, работа и внеплановая пьянка Я отгонял машину и платил деньги. Так по моему проще и спокойнее. Иначе тест драйв не получится. пришел, посмотрел, прокатился и заплатил денег.