День добрый, замучила меня проблема с заводкой в зимнее время (при больше -18 заводилась только с троса), проверил компрессию ее как водится не оказалось, в первом 25 в остальных где то по 15, и вот этой осенью решился таки на "малый" ремонт, перебрал головку блока было замено: все клапана. гидрокомпенсаторы, мск, поршневые кольца, шлифовка и расточка не производилась, ну и так по мелочи. Все значит собрали, метки все выставили, с горем попалам с помощью двух аккумов завели. И жил бы счастливо, но она все равно не хочет нормально заводится приходится очень долго крутить стартером, затем когда заводится сразу глохнет и так раза 2-3 пробовал погазовать, но на педаль не реагирует на 4 уже не глохнет.
Пару дней назад менял масло и решили еще поковырять... сняли фишку с датчика ОЖ с которого идет сигнал на свечи стала заводится моментально, но вот пару дней когда был мороз пришлось долго стартером крутить сек 10 наверно, завелась как старый камаз с большим облаком дыма.
Собственно отсюда вопрос на что надо обратить внимание и как побороть, если машина хорошо заводится только со снятым датчиком ОЖ?
Заранее благодарен за мысли и советы.
Зависит от того что ты хочешь посмотреть.
