72 ответов в этой теме

[Erohindenis]

Рекордсмен! )) Рассказывай какой дорогой в Ярик ездишь?

 

Я ехал через Бологое, Максатиха, Бежецк (там живут мои родители), Кашин, Калязин, Углич, Ярославль (там живут родители жены). Вот такой маршрут. 2 штрафа Тверь - это где-то не доезжая Бологое (камеры), а Ярославль - по дороге на Москву.

[Mr.Max]

Блин, только я расслабился, оплатив все прошлогодние штрафы (один даже дважды оплатил, интересно вернут назад лишнее? ), как получил сегодня очередное письмо на 500 руб. за превышение на 27км/ч 28 декабря в п. Миронушка (Новгородской обл.). Камера там внизу была.

 

По дате и номеру постановления пока никак штраф не найти, смотрю на гослуслугах. В базе на сайте ГИБДД тоже еще ничего нет. Дело было 28 декабря 2013, постановление от 16 января 2014. Буду ждать в общем, пока в онлайне проявится, лень в кассу идти.

[BDmitriy]

интересно вернут назад лишнее?

это в ряд ли, либо очень долго и мучительно, что сам не рад будешь...

[Mr.Max]

Ну я промониторю, как говорится, и доложусь в этой теме, если переплаченные 1000 руб. случайно на карту обратно упадут

[BDmitriy]

Ну я промониторю, как говорится, и доложусь в этой теме

у меня не вышло, переплаченный налог за в/у вернуть 6 лет назад.

[Базилио]

Что государство хапнет, хрен обратно заберешь...

[Galaxy_Hero]

это да )) Макс, а ты ограничитель поставь на 80 км/ч - очень удобно! при превышении машина один раз пикает и сразу понятно, что превысил.

[Mr.Max]

Он на 150 настроен для трассы ))

Ситигид пользую периодически, хоть он и дурной совсем, но камеры и гаишников показывает.

[Galaxy_Hero]

а там же можно два значения ставить?

[Jeysi]

Он на 150 настроен для трассы ))

 

Надо перенастроить для тех дорог,где чаще всего ездит машина.Если это город-то город.

p.s. А в чем смысл ограничения в 150км ч?

Сильно по времени не выиграть.А утомляемость сильно возрастает.Не говоря уже о топливе.

Эксперименты ставил дом-дача.

[Vik]

Надо перенастроить для тех дорог,где чаще всего ездит машина.Если это город-то город.

 

В городе машина ездит мало...от дома до садика в основном... и до моей работы  это 3-4 км в обе стороны...да и в центре у нас и 60 то не поедешь особо (пробки да светофоры), поэтому смысла особо нет выставлять в городе...

 

p.s. А в чем смысл ограничения в 150км ч?

Сильно по времени не выиграть.А утомляемость сильно возрастает.Не говоря уже о топливе.

Эксперименты ставил дом-дача.

 

вот у кого дача находится в 400 км от города смысл в этом оченно видит...

вместо 7 часов, можно и за 4 доехать...

[Jeysi]

Возможно..У меня всего в 130км.дача.

Разница была по времени около 20 минут.

Посчитал это не столь большим плюсом.

[alekseev_aleksey]

Лично для меня смысл "вваливать" по нашим дорогам 150 с ребенком на борту очень сомнителен. Видимо я старею..... 

[Galaxy_Hero]

вот у кого дача находится в 400 км от города смысл в этом оченно видит...
вместо 7 часов, можно и за 4 доехать...

предположим, что в течении всех 400км пробки нет, т.е. разница во времени между 130 и 150 км/ч будет максимальна. Тогда:
1. 400/150 = 2,66, т.е. доезжаете за 2 часа 40 минут
2. 400/130 = 3,08, т.е. доезжаете за 3 часа 8 минут
3. овощной вариант 400/110 = 3,63, т.е 3 часа 38 минут

Итого: разница 28 минут при скоростях 150 или 130, и 58 минут при 150/110 при ПОЛНОМ отсутствии пробок на пути. При их наличии скорость будет отличаться только на некоторых фрагментах, т.е. разницы по времени почти не будет.

[Vik]

Лично для меня смысл "вваливать" по нашим дорогам 150 с ребенком на борту очень сомнителен. Видимо я старею..... 

 

Ты просто наверное, не ездил по свежеотремонтированной дороге М10 без пробок...уж насколько я не люблю быстрой езды, но там и правда не замечаешь, как упс и запищала машинка...поэтому и стоит ограничитель...и не для того, что бы ехать всю дорогу 150, а что бы в те моменты, когда едешь по хорошей дороге, без пробок и не замечаешь скорости, машина напомнила, что ты слишком разогнался...

не понимаю, почему это вызывает такое удивление...неужели ни у кого так не бывает, при чистой и хорошей дороге скорости не замечаешь...что же плохого, когда стоит пищалка в такие моменты?

[Vik]

предположим, что в течении всех 400км пробки нет, т.е. разница во времени между 130 и 150 км/ч будет максимальна. Тогда:
1. 400/150 = 2,66, т.е. доезжаете за 2 часа 40 минут
2. 400/130 = 3,08, т.е. доезжаете за 3 часа 8 минут
3. овощной вариант 400/110 = 3,63, т.е 3 часа 38 минут

Итого: разница 28 минут при скоростях 150 или 130, и 58 минут при 150/110 при ПОЛНОМ отсутствии пробок на пути. При их наличии скорость будет отличаться только на некоторых фрагментах, т.е. разницы по времени почти не будет.

 

Не поняла почему ты сравниваешь 130 и 150? Почему не 140 и 150? Почему не 120 и 150?

 

Когда дорогу еще ремонтировали, плюс было пробочное время, конечно же, машина не пищала, мы такую скорость и близко не набирали, не где было...и добирались за 6-7 часов...Когда стали ездить не в пробочное и дорогу всю открыли, плюс ямы бОльшую часть заделали, мы стали доезжать часов за 5 и меньше...Поэтому да, поставили на 150, что бы не перебарщивать скорость на хороших участках дороги...это же не для того, что бы меньше 150 не ехать, а наоборот...

[Винни]

вот у кого дача находится в 400 км от города смысл в этом оченно видит...
вместо 7 часов, можно и за 4 доехать...

Это не совсем так, несмотря на ошибки в подсчетах Галактического Витька.
По моим прикидкам при скоростях 150 на отдельных продолжительных участках средняя скорость будет 100-110 км/ч.
При скорости на более 120 км/ч средняя скорость будет 80 км/ч.
Разница на 400 км примерно час - 1,5 часа, максимум. Что немало, но вот риски заключаются не только в состоянии дорожного покрытия, но в большей степени в поведении остальных участников дорожного движения, в их умении оценивать скорости других автомобилей, движущихся быстрее 100 км/ч. Я поясню: большинство не в состоянии адекватно оцеить скорость другого автомобиля, движущегося быстрее 100 км/ч. Соответственно, опасные маневры, особенно на дороге, не являющейся автомагистралью. Соответственно меньше времени на корректировку и маневр у тебя.

Лично для меня смысл "вваливать" по нашим дорогам 150 с ребенком на борту очень сомнителен. Видимо я старею.....

Наверно, ты не просто стареешь, а видишь разницу между 120 и 150 в свете сохранения максимального контроля над ситуацией с учетом действий остальных участников движения.

...и не для того, что бы ехать всю дорогу 150, а что бы в те моменты, когда едешь по хорошей дороге, без пробок и не замечаешь скорости, машина напомнила, что ты слишком разогнался...
не понимаю, почему это вызывает такое удивление...неужели ни у кого так не бывает, при чистой и хорошей дороге скорости не замечаешь...что же плохого, когда стоит пищалка в такие моменты?

Это говорит о том, что водитель не чувствует скорости, не способен контролировать скоростной режим. Это не очень хорошо.
Пищалка тут полезна, но есть повод задуматься о.

Тут вопрос не в вас. Для вашей машины на хорошей сухой дороге при спокойном стиле езды 150 км/ч совсем не опасная скорость. Но проблема в том, что вы там не одни, а М10 - не самая безопасная дорога. Просто попробуйте как-нибудь смоделировать ситуацию, когда другой участник движения начнет перед вами разворот, медленный обгон с выездом на вашу полосу, начнет движение с обочины при занятой встречке. Он считает, что вы далеко - на крайняк чуть притормозите (чай не баре).

Помнишь недавний австралийский ролик? -)

Я, собственно, не осуждаю серьезные превышение скоростных режимов. Я призываю к оценке своих возможностей и возможностей других. Т.е. не отмахнуться в стиле "мы контролируем ситуацию", а реально их смоделировать и прокачать. Поверь, после этого, при виде встречной машины будешь чуть снижать скорость и жаться правее, даже при твоей свободной полосе.

PS
Я вот интересное наблюдал на ЗСД. Многие там поливают хорошо за 150. Шашечки по полосам и т.д. Но при подъезде к неработающим пунктам оплаты снижают скорость до 50 км/ч. Там, где я прохожу не снижая на 110. Т.е. люди не способны оценить на скорости свыше 50 свои габариты. А после пункта оплаты опять педаль в пол и скачки по полосам.

[Базилио]

Лично для меня смысл "вваливать" по нашим дорогам 150 с ребенком на борту очень сомнителен. Видимо я старею..... 

 

Как ни странно, но +1 

[Jeysi]

Итого: разница 28 минут при скоростях 150 или 130, и 58 минут при 150/110 при ПОЛНОМ отсутствии пробок на пути. При их наличии скорость будет отличаться только на некоторых фрагментах, т.е. разницы по времени почти не будет.

 

Красавчик!

Именно об этом я и говорил.Разница по времени не столь существенна.А утомление от дороги и напряжения глазного дна и глазного яблока возрастает в разы.+ с ребенком на борту вваливать 150....Это надо вообще ничего не бояться.

Видимо я тоже старею.

Раньше да,ставил опыт...Посчитал разницу во времени,расход и утомляемость и понял,что оно того не стоит.Езжу на дачу на круизе.

Сообщение изменено: Jeysi (28 January 2014 - 11:23 AM)

[Galaxy_Hero]

Не поняла почему ты сравниваешь 130 и 150? Почему не 140 и 150? Почему не 120 и 150?

стандартная разрешенная скорость на трассе - 110 км/ч, за +20 штраф не берут - следовательно, "разрешенная" 130км/ч ))) ну или 110, если уж совсем по правилам и чтобы вписаться в те участки, на которых разрешено 90 км/ч.
 
 

Это не совсем так, несмотря на ошибки в подсчетах Галактического Витька.
По моим прикидкам при скоростях 150 на отдельных продолжительных участках средняя скорость будет 100-110 км/ч.

я ж там написал выше, что берем идеальное условие проезда ВСЕЙ трассы на скорости 150 км/ч, чтобы было понимание максимальной разницы между движением с двумя указанными скоростями.
Если на каком-то участке пробка или замедленное движение - то в обоих случаях на нем машина будет двигаться с одинаковой скоростью, т.е. этот участок вычитаем из общих 400км и разница становится еще меньше.