Перейти к содержимому


Фото
- - - - -

Натяжитель цепи AUK 3.2 FSI


  • Please log in to reply
10 ответов в этой теме

#1 sergeyb

sergeyb

    Участник

  • NWAC Members
  • PipPip
  • 210 сообщений
  • Город:Лен. обл.
  • Авто:Audi A6 Allroad Quattro, двиг. AUK, Citroen DS4, были: VW Polo, двиг. BMD, A6 4B, двиг. АЕВ, Audi 80 B3, двиг. РР

Отправлено 27 August 2014 - 21:10 PM

Добрый день!

Последние дни при заводе иногда стоит грохот. Вроде бы это натяжитель цепи распредвалов правой головы.
Похоже чтобы его поменять нужно снимать цепь.
Надо ли для этого снимать мотор?
Если да, то стоит ли при этом поменять все цепи и натяжители ( у меня их по 4 штуки)?

#2 Galaxy_Hero

Galaxy_Hero

    Активист

  • NWAC Members
  • PipPipPip
  • 1,832 сообщений
  • Город:Питер
  • Авто:A6 (4FC6), 2006, 3.2FSI quattro

Отправлено 27 August 2014 - 21:59 PM

какой пробег? обычно, натяжители устают к 100т.к.м плюс минус. Процедура трудоемкая - стоит поменять все сразу - и натяжители, и цепи. 

 

Можете посмотреть вагом значения в 93 группе - должны быть отклонения в пределах 9 градусов. 

 

Грохот сколько по длительности? Если 1-2 секунды - то не страшно, если больше - надо менять и желательно на авто особо не ездить - может перескочить цепь, а это уже совсем другой бюджет ремонта. 

 

з.ы. средняя стоимость процедуры замены вместе с запчастями около 80к.



#3 sergeyb

sergeyb

    Участник

  • NWAC Members
  • PipPip
  • 210 сообщений
  • Город:Лен. обл.
  • Авто:Audi A6 Allroad Quattro, двиг. AUK, Citroen DS4, были: VW Polo, двиг. BMD, A6 4B, двиг. АЕВ, Audi 80 B3, двиг. РР

Отправлено 27 August 2014 - 22:06 PM

Пробег 150 000.
Значения посмотрю завтра.
Грохот может вообще не появиться, что чаще и происходит. Но если появляется (один раз за 10 заводов), то длиться может от 5 сек до 3-х минут!
Короче все печально.

#4 Galaxy_Hero

Galaxy_Hero

    Активист

  • NWAC Members
  • PipPipPip
  • 1,832 сообщений
  • Город:Питер
  • Авто:A6 (4FC6), 2006, 3.2FSI quattro

Отправлено 27 August 2014 - 22:14 PM

если еще не менялись натяжители - то 99% надо менять. 



#5 Jeysi

Jeysi

    На Ауди пока не заработал

  • Audi Club
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2,397 сообщений
  • Город:СПб,ПетергоFF
  • Авто:VAG TDI+Astra J

Отправлено 27 August 2014 - 22:14 PM

не так давно делал всеэто в Аудитории.Как раз на 3.2 AUK.

Все под ключ стоило 75р

Пробег:190к

P.s. При заводке посторонние звуки 3-5 сек/падает динамика/увеличивается расход,подтупливает автомат..

Виктор правильно сказал..Лучше не ездить.Иначе потом будет совсем другой бюджет.


Сообщение изменено: Jeysi (27 August 2014 - 22:15 PM)


#6 sergeyb

sergeyb

    Участник

  • NWAC Members
  • PipPip
  • 210 сообщений
  • Город:Лен. обл.
  • Авто:Audi A6 Allroad Quattro, двиг. AUK, Citroen DS4, были: VW Polo, двиг. BMD, A6 4B, двиг. АЕВ, Audi 80 B3, двиг. РР

Отправлено 27 August 2014 - 22:26 PM

Пока по крайней мере все работает как обычно, ни расход, ни динамика, ни автомат не изменились.

#7 Jeysi

Jeysi

    На Ауди пока не заработал

  • Audi Club
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2,397 сообщений
  • Город:СПб,ПетергоFF
  • Авто:VAG TDI+Astra J

Отправлено 27 August 2014 - 22:48 PM

Смотрите 93ий канал..смотрим на горячий мотор:Отклонения должны быть не больше чем на 8-10гр.

Если скачут на .0.1гр-в норме.Если больше-плохо.

 

На холодный можно посмотреть цель..Если показатели сильно прыгают-цепь все.

Точно не вспомню..

 

Работа большая->мотор снимают целиком.Поэтому и цена такая.

 

UPD:Нашел..Смотрел тут

http://www.audi-club...t=254653&page=4


Сообщение изменено: Jeysi (27 August 2014 - 22:52 PM)


#8 sergeyb

sergeyb

    Участник

  • NWAC Members
  • PipPip
  • 210 сообщений
  • Город:Лен. обл.
  • Авто:Audi A6 Allroad Quattro, двиг. AUK, Citroen DS4, были: VW Polo, двиг. BMD, A6 4B, двиг. АЕВ, Audi 80 B3, двиг. РР

Отправлено 29 August 2014 - 08:51 AM

В 93 группе на холостых: 3,4; 8,3; 6,8; 5,6, не скачут нисколько, ни при грохоте ни при нормальной работе.

             при 4000 об/мин: 4,1; 9,0; 7,1; 6,0, все стоят кроме одного, на нем изменения в 0,3.

У меня еще правда лямбда банк 2 сенсор 1 неисправен (заказана, везут уже неделю), это может как-то влиять на грохот?

Хочу поменять только натяжители в головах без снятия мотора, есть смысл?



#9 sergeyb

sergeyb

    Участник

  • NWAC Members
  • PipPip
  • 210 сообщений
  • Город:Лен. обл.
  • Авто:Audi A6 Allroad Quattro, двиг. AUK, Citroen DS4, были: VW Polo, двиг. BMD, A6 4B, двиг. АЕВ, Audi 80 B3, двиг. РР

Отправлено 29 August 2014 - 11:37 AM

Или менять все со снятием мотора?



#10 Galaxy_Hero

Galaxy_Hero

    Активист

  • NWAC Members
  • PipPipPip
  • 1,832 сообщений
  • Город:Питер
  • Авто:A6 (4FC6), 2006, 3.2FSI quattro

Отправлено 29 August 2014 - 11:44 AM

9 градусов - это уже предел отклонения. лямбда на грохот влиять не должна ))) 

 

менять лучше и натяжители, и цепи - несмотря на то, что цепь, якобы, "на весь срок службы" - она по отчетам на форумах и тянется, и рвется иногда. Меняйте все скопом - еще на 100-150к забудете про это.



#11 Jeysi

Jeysi

    На Ауди пока не заработал

  • Audi Club
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2,397 сообщений
  • Город:СПб,ПетергоFF
  • Авто:VAG TDI+Astra J

Отправлено 29 August 2014 - 17:14 PM

Или менять все со снятием мотора?

Смотря насколько вы везунчик по жизни и насколько часто и сильно нужна машина.
Если не сильно нужна и ездить много не нужно-можно и совсем не делать,а потом просто со скидкой продать.Если планируете долго ездить и машина нравится,то конечно делать сразу для себя и делать все.
Позвоните в Аудиторию.Там подскажут как быть..




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых