17 ответов в этой теме

[Mike Baklanov]

Кто пользовался ими?Пара вопросов-одна фара светит нормально,другая куда-то вбок.Регулировка не помогает особо.У них бывают кривые фары или я что-то неправильно делаю?

И ещё-светят тускло.Лампы стоят 55/60 Можно ли поставить более мощные или будут проблемы? Скажем- 90/100

Сообщение изменено: Mike Baklanov (04 September 2014 - 16:49 PM)

[Базилио]

Наверное фары просто мертвые, депо не спасет, при учеличении мощности ламп - погорят контакты на разъемах и на подрулевом. Ставь линзованные от дизеля и би ксенон туда(но это к Слапвяну)

[Mike Baklanov]

Как-то быстро(за 2,5 года) фары стали мёртвые-неужели ТАК быстро?Линзованные-это что-фары такие?А  вообще-фары какой фирмы лучше всего поставить)DEPO-дёшево,но дерьмо. VAG по 15000р за штуку тоже как-то не готов.Есть ли реальные варианты цена/качество?

Сообщение изменено: Mike Baklanov (04 September 2014 - 18:43 PM)

[Базилио]

Ищи варианты хелла б/у с линзой.

[alekseev_aleksey]

просто DEPO - говно!

[Mike Baklanov]

просто DEPO - говно!

Это понятно.VAG и Hell-шибко дорого.Вот посоветовали Van Wezel.Говорят-хорошие.Не подскажете-стоит их брать?

[alekseev_aleksey]

не сталкивался с такими.

[DiCh]

Бери Depo от А6, меняй стекло на Hella от А100 (дизель или Sка), замена разъемов. Немного колхоза с проводкой и в результате ты получишь раздельный ближний и дальний, линзу и возможность установки ксенона.Все это кардинально изменит освещение в лучшую стооону.

[Mike Baklanov]

Понял,спасибо

[Винни]

просто DEPO - говно!

Как сейчас - не знаю. Когда была сотка и искал фару - да, говно. Купил тогда новую стекляху от Hella. Стекляха стоила примерно как вся DEPO.

Кстати, фара Hella на A6 в кузове C4 стоила тогда 200 долларов.

[Винни]

Немного колхоза с проводкой и в результате ты получишь раздельный ближний и дальний, линзу и возможность установки ксенона.

Не надо это.

[DiCh]

Что именно не надо? Хороший свет?

[Винни]

Думаешь, он сможет сам нормально заколхозить ксенон с ДЕПОвскими коробками?

Кстати, ДЕПО делает универсальную фару под ксенон и под галоген на сотку с автокорректором? Насколько я в курсе, относительная универсальность для фар пошла со второй половины нулевых годов. И стекляхи, насколько я помню, там с рассеивателями.

[DiCh]

Стекляхи с рассеивателем и на ксенон и на галоген. Так же было и на мерсе. Честно говоря я не знал, что на С4 был ксенон. По ЕТКА выяснил в 1997 году были. Depo после установки в них стекол от Hella, приобретают иные свойства.
Depo не комплектуются моторчиками корректоров, их переставляют со старых фар.

[Qurile]

Подскажите, на А6 дизель, родные адаптивные фары с  ксеноном умерли.

нашел ДЕПО ксенон http://tvoi-kuzov.ru...1115PXNDEM1.php

кто-нибудь пользовал? и какие альтернативы за умеренную цену?

Подскажите, где лучше менять фары?

Сообщение изменено: Qurile (09 September 2014 - 13:16 PM)

[Qurile]

Так же, нашел на авито, продаются в страховых разборках, рестайлинг с диодами, но с небольшими дефектами (уши отломаны) нужен ремкомплект. Подскажите, к кому можно обратиться с вопросом установки таких фар.

[alekseev_aleksey]

Подскажите, к кому можно обратиться с вопросом установки таких фар.

К Дичу его сообщения можно найти выше.

[Qurile]

Пояснение к формулировке "фары умерли" - На матовых отражателях со временем появляются  темные пятна.