132 ответов в этой теме

[BDmitriy]

много говорено на эту тему, но все стремительно меняется, хотелось бы узнать кто нить использует или использовал китайскую резину и как долго и счастливо? гуглы и тэ пэ смотрел интересует мнение стороннее, нужно переобуться зашел в Колесо, а том лежит это вот и задумался.
http://www.koleso-ru...ductcard/94735/

Сообщение изменено: BDmitriy (06 October 2014 - 00:20 AM)

[Винни]

У человека на X5 китайская резина 2 сезона.
Он столкнулся с проблемой при cмене дисков. На диски его размерности оказалось только три резины. Данлоп и Бридж ранфлэтовские по 30 тыс за колесо и китайские Tri-Ace Carrera. Взял Китай. Во многом из-за того, что ранфлэт его бесил адски.

Он утверждает, что этот китай на 21" гораздо комфортнее дубовых ранфлэтовских на 18". И держит удар.

Диски, кстати, тоже китайские, но вот такой интересный факт. Резине хоть бы хны.

Надеюсь, ты понимаешь, что Китай - не модель и не марка.

И зачем ты смотришь на китайскую резину? Там разница в цене с каким-нибудь Бриджстоуном на эту размерность вообще копеечная. Чего ты там собрался экономить?

[Alexski]

Катаю первый сезон китайскую резину 235/45/17

Что то типа - GT-Radial  вроде так..

Правда только пару повесил.

Пока полёт нормальный

По ценнику разница была приличная, по сравнению с именитыми одноклассниками.

[Mr.Max]

Вы ценники пишите сразу для понимания вопроса. Когда я менял летнюю пирелли на мишлен, последний оказался в разы круче и почти в 2.5 раза дешевле (что-то типа 6.5р против 15тр за 1 колесо пирелли в размере R18 245/40). Почем китайцы и что с гарантией на них?

[Alexski]

Макс,

Цена в озвученном мной ранее размере была около 3 500 р/шт.

Против  примерно 5 000- 6 000 р/шт у ближайших "одноклассников" по размеру.

[Mr.Max]

Ага, понял. Очень интересно китайскую резину протестить на экстренном торможении. Не видели ничего про такие тесты?

[Винни]

Не видели ничего про такие тесты?

Если только зарулем тестил.

[HOOCH]

GT-Radial катаю вторую зиму. Шипы почти все на месте, не шумная (ну тока чутка шипы по асфальту цок-цок), цена вопроса - 1850 рэ. за шт. 195/65/15... Знакомый катает тот-же GT с той-же размерностью но лето, откатал так-же два сезона, говорит зашибись... До этого были бриджи, говорит что бриджи по сравнению с GT ниочем: GT тише, устойчивей к колейности и аквапланированию... на экстренное торможение не проверял Ценник был в районе 2200 за шт.

ПС: Где-то читал, что GT делается из каких-то там "особенных" каучуков, идет на конвейры япам и считается одной из лучших среди равных (т.е. китайцев)...

Сообщение изменено: HOOCH (06 October 2014 - 18:14 PM)

[BDmitriy]

Надеюсь, ты понимаешь, что Китай - не модель и не марка.

Серега, это понятно, для этого все это и затевалось, чтобы понять какие марки все таки более комфортны в эксплуатации, так например GT Radial, в отзывах хают (шумная, не тормозит, идет винтом и т.п.), прекрасно понимаю что по отзывам в интернете у нас есть отдельный топик, но как то спокойней узнать у своих, их мнение.

И зачем ты смотришь на китайскую резину? Там разница в цене с каким-нибудь Бриджстоуном на эту размерность вообще копеечная. Чего ты там собрался экономить?

вопрос не только экономии, хотя и она не маловажна на мой бюджет с мотором как у Карлсона, ставить, как у некоторых встречал Хаку 7 не вижу смысла,за период владения оттестировал три резины (зимней), якогама че то там какие то цифры и буквы?, нордман 4, кордиант полар 2, больше всех понравилась нордман 4, на первой шипы валятся будь здоров, на последнем ABS частенько срабатывал, да и дубовые они. Тем более возможно ее придется продать и чем меньше будет у меня стоимость владения тем лучше. На круг выходит порядка 2000 руб., что для бюджетного авто не совсем бюджетно, стоимость еще одного колеса. Но есть и другое авто, которое надо тоже переобуть и стоимость там уже на много больше между именем и Китаем. Для справки:
-Миша X-Ice North 3 205/55 R16 - 5 452 руб
-AEOLUS Ice Challenger AW05 205/55 R16 - 2 824 руб
разница в 2 раза с покрышки! а умножив *4, так это второй комплект, как то так.

[BDmitriy]

да и еще, на Авитах и иже с ними, сайтах многие продают в отличном состоянии резину разных мастей, но хотят как за эту новую, так смысл брать, то что не известно что с возможностью встрять, как говорилось в мою молодость... Любое "кроилово" ведет к "попадалову" ))) а тут, как ни как гарантия есть.

[Jeysi]

Абсолютно верно сказано,про кроилово и попадалово.
На чем кроим господа?На себе кроим!
Длина тормозного пути больше,надежность ниже,И не дай бог рванет на ходу.Китай он и есть Китай.
Не,нафик-нафик..
Лучше переплачу пару шекелей,но буду спать спокойнее..Иначе,позже, свое же земноводное сожрет.
К тому же,на гололеде даже 5см преимущества играют роль.Иначе или железо или человек.

[Базилио]

Петя, не все имеют пару лишних шекелей...

[Винни]

К тому же,на гололеде даже 5см преимущества играют роль.Иначе или железо или человек.

Да не нужно 99.9% водителей эти 5 см. Надо знать возможности своей резины и ехать с запасом, перекрывающим эти 5 см на порядки.
А оставшиеся 0,1% всё равно отжигают на других шинах.

[Swed]

Не, на резине нельзя экономить! Нет денег обслуживать машину (в т.ч. и резину должного качества) - купи матиз, там колесики дешевые и вообще, если и тут не хватает, пощади себя и окружающих, едь на метро!

[Винни]

Я сэкономил. Купил на зиму купера, а не бриджстоун.

Отношение к себе и окружающим определяет умение водить автомобиль, а не рейтинг резины в тесте "зарулем". И понимание того, что ты хочешь от резины и что получаешь.

[Alexski]

Не, на резине нельзя экономить! Нет денег обслуживать машину (в т.ч. и резину должного качества) - купи матиз, там колесики дешевые и вообще, если и тут не хватает, пощади себя и окружающих, едь на метро!

Кстати, шины на Матиз стоят гораздо дороже чем на гажули, хоть и 13"  

[Swed]

Отношение к себе и окружающим определяет умение водить автомобиль, а не рейтинг резины в тесте "зарулем". И понимание того, что ты хочешь от резины и что получаешь.

на лысой летней резине на шохе без тормозов сильно ты проявишь умение водить автомобиль?

[Винни]

2 Швед

Я знаю, как минимум двух человек, которые так катались достаточно долго и никуда не убрались.
Правда, катанием это можно назвать с натяжкой, но тем не менее.

Ну и давай не бросаться в крайности. Тут речь о непонятной, но резине. Новой.
А эксплуатация ТС с неисправной тормозной системой и с глубиной рисунка протектора менее 1,6 мм запрещена. От слова вообще.

[Swed]

Хорошо, тогда скажу так - пока что для меня лично разница в цене не окупает разницу в надежности, стабильности характеристик, др. эксплуатационных качествах. Я уже молчу про ликвидность этой резины на вторичном рынке.

[Alexski]

Вот я например пока что не пожалел что взял новый китай, по цене б/ушных, (почти в эти же деньги)

которые старые/дубовые/кривые(возможно)