22 ответов в этой теме

[Винни]

Посчупал Весту. Сотрудик наш купил. В максимальной комплектации на ручке. 700 т.р. 
Что как по ездовым качествам мне сказать трудно и сравнивать не с чем. После пикапа и крузака всё пузотерочное рулиццо как карт. 
Внутри особо не к чему придраться. Наверно на уровне корейцев. Ну не катастрофично хуже чем в поло по эргономике и отделке. Вообще по эргономике трудно серьезно придраться. Руль по высоте и вылету регулируется, сиденье водительское по высоте. Вот наклон спинки не плавно ходит, а пошагово. Выбоины небольшие проходит достаточно бодро. Багажник богатый. 
Коробка ещё пятиступенчатая. Не знаю как у одноклассников, но думал сейчас по умолчанию шестиступки везде. 
Короче, добротная. Как я понял, одноклассники в такой комплектации около ляма и больше. 

Буду наблюдать вживую за "страданиями очередной жертвы АвтоВАЗа".

Сообщение изменено: Винни (24 апреля 2017 - 23:42 )

[Базилио]

Да ну на, как прочитал так и охренел!!!

Ну следи, следи...

[Базилио]

Как ни старался в белый цвет не обратил...

[Винни]

Как ни старался в белый цвет не обратил...

"патамуста ти глюпый!"  (с)

 

Я сам не понял как у меня этот фортель с цветами нарисовался

[DiCh]

Добротная повозка. Сделана на уровне своих одноклассников. Наблюдается недостаток запчастей, во всяком случае для регионов. Ещё робот работает отвратительно, с ним машину лучше не покупать. Ну и цена конечно завышена. Есть конкуренты и подешевле. ИМХО на 100000 пониже и спрос превзошел бы предложение

[Винни]

Ещё робот работает отвратительно, с ним машину лучше не покупать.

Никишев, когда ещё в заруле работал, наоборот писал, что ему робот Весты на фоне роботов одноклассников понравился. А он машин откатал огромное количество. Другое дело, что сам по себе робот отвратителен. Почему, кстати, сотрудник (не без моей подачи в т.ч.) и не стал брать с роботом.

Ну и цена конечно завышена. Есть конкуренты и подешевле. ИМХО на 100000 пониже и спрос превзошел бы предложение

Веста в неудачное время вышла. Появись она 4-5 лет назад, когда средняя стоимость покупки авто в России была около 1 млн, спрос был бы огромным. А потом проседание рынка, курс, сложности с организацией производства на АвтоВАЗе.
Кстати, а кто из конкурентов дешевле?

Да, ещё многие отмечают, что с Вестой вазовцы достаточно оперативно реагируют на всякие мелкие недочеты. И когда журналистов из автоизданий приглашали на обкатку предсерийных образцов, записывали все замечания и большинство из них было устранено в серийных машинах. Уже этим ВАЗ приятно удивил.

Будем посмотреть, как эксплуатация со временем себя покажет. Особенно интересно - завоет коробка или нет.

PS
Кстати, когда осматривал машину, начал с багажника. Открыл и оттуда пахнуло классическим запахом копейки-шестерки в теплый день. Я аж присел от удивления. А в салоне всё нормально, вообще никаких запахов. Может от пластиковых канистр, что у сотрудника в багажнике валились, там такое амбрэ, не знаю. Ну и отсутствие запаха в салоне при пахучести багажника говорит о неплохой изоляции багажника.

[Винни]

Может от пластиковых канистр, что у сотрудника в багажнике валились, там такое амбрэ, не знаю.

Сейчас спросил - да, от них. Жук покупает бензин в канистры по дешевке.

[DiCh]

Допокупается...

[Винни]

Я ему тоже намекнул на возможные проблемы со страховкой.

[DiCh]

И с гарантией...

[DiCh]

Конкуренты: Лифан, Логан, Сандеро, Солярис, Поло, Чери

[Винни]

ХЗ. С моей колокольни - Солярка, Рио (они, вроде, одно и то же) и Поло.

Про Лифанов и Черей новых - не знаю.

Логан - он несколько про другое.

Сандеро - наверно.

У Весты есть ряд своих плюсов, по которым она может быть интереснее покупателю, чем та же солярка. Удивительно, но машина, которую можно сравнивать со всеми вышеперечисленными, у ВАЗа получилась.

У неё несколько другая проблема организационного и маркетингового характера, нежели конкуренты.
Веста собирается в Ижевске. Там производственные мощности не позволяют клепать 100 с гаком штук, чтобы обеспечить порог рентабельности, без которого приходится задирать цену. В то время как Рено "зажал" производственные мощности в Тольятти под свои модели, которые после кризиса оказались не нужны в количестве миллион штук. Через это цена у весты получилась выше, чем могла бы быть.

Как-то так.

[Винни]

И с гарантией...

А что с гарантией, если не сгорит к херам? Он не с армейского грузовика сливает, а на обычных заправках по карте заправляется.

[Swed]

Датсун не вспомнили - та же Лада, но немного доработана напильником уже.

[Винни]

Ты про on-do - Гранта?
Вообще не рядом, на мой взгляд. Его, скорее, с Логаном и Калиной можно сравнивать.

[Swed]

А вот сейчас Базилию приятное скажу - смысл покупать новую, но ущербную консервную банку овер700к, если за эти деньги можно пусть 3-5 лет от роду, но совсем другого уровня машину заиметь?

[Винни]

Да каждому своё.

Но ты учти, что сейчас за 3-5 лет машину зачастую укатывают в дрова. А сам производитель и официальные сервисы всячески этому помогают. Найти хороший экземпляр - нетривиальная задача. Да чо там, вон человек всего за лям купил GL 2008 года. С уже новой пневмой, кстати и ещё кучей поменянных мелочей. Ну так не моргнув глазом за 20000 км и менее года владения ввалил ещё больше 500 т.р. Из серьезного только раздатка с карданом, остальное "по мелочи" набежало. Ну и сигналка с резиной.
Ну вот одна из мелочей - моторчик заднего дворника стоимостью 10000 руб. без работы.

И это не на официальном дилере, естественно. А у того же GL из-за пневмы одна процедура схода развала очень хитрая, если делать правильно. И на дилерском стенде будет стоить 23000 руб. Иначе будет поджирать резину с внутренней стороны.

ущербную консервную банку

Да нет в неё ничего ущербного. Банка как банка. Плюс на гарантии какое-то время.

[Jeysi]

Почитал отзывы про Весту,от Винни.
Как то наспех написано,без смысла,впопыхах,так?
Да,Веста сделала что-то похожее на автомобиль.Но! Время весты благополучно ушло.Если бы лет 6-7 назад..
А так-почти в эти деньги Поло Хайлайн.750тыс.
Гарантия 3г или 100тыс
Либо чуть дороже-джетта.

Солярис..
Не люблю их
Они как будто их фольги сделаны.
Но опять же-5 лет гарантии или 150к пробегу.Если пофиг на кузов,то даже надежные
Правда новые Солярисы в миллион уже выходят.
Не вкусно.Совсем.

[Винни]

Почитал отзывы про Весту,от Винни.
Как то наспех написано,без смысла,впопыхах,так?

В каких ещё попыхах? Какой ты хочешь смысл от 20-минутного знакомства с ведром?
 

Но! Время весты благополучно ушло.Если бы лет 6-7 назад..

Никуда оно не ушло.
Я написал почему время неудобное. А не по причине опоздания на 6-7 лет.
 

А так-почти в эти деньги Поло Хайлайн.750тыс.
Гарантия 3г или 100тыс

Ну, пойди с котлетой бабла - попробуй купить за 750. Окажется, что не 750, а 790. И то базовая комплектация.

А Веста на максимуме, с системой стабилизации, обогревом лобовухи, мультимедийной бошкой-экраном, камерой заднего хода, с климат-контролем, с охлаждаемым отсеком в бардачке, круиз-контролем, установленной сигналкой и защитой.
Ну и у поло просвет 150 мм, а у весты 176. И багажник у весты больше.
Это не к тому, что веста лучше поло, а к тому, что по ряду параметров веста в глазах очень большого количества людей, особенно в провинции, будет выглядеть предпочтительней.

 

Либо чуть дороже-джетта.

Уже поло получилась чуть дороже.
 

Солярис..
Не люблю их

Речь не про любовь, а про конкретные характеристики.

[Винни]

Штатные легкосплавные диски у Весты - СЧЛГ. Хотя, я ямы не видел. Может быть у солярки на этой яме тоже оба диска бы ушли в минус.
После зимы даже я на своих катках пару раз за сердце хватался, прошляпив ямы.