Перейти к содержимому


Фото
* * * * * 1 голосов

Софт для диагностики и сервиса автомобилей VAG [2017]


  • Для ответа требуется авторизация
5 ответов в этой теме

#1 Mr.Max

Mr.Max

    Президент Клуба

  • Редколлегия
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 042 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, центр
  • Авто:Audi A8L

13 июня 2017 - 19:36

Слушайте, а есть ли что нового по этой части?

 

"Вася диагност" по-прежнему самый популярный и самый часто обновляемый софт? 

 

Пробовал ли кто какие-нибудь решения под MacOS или Linux? Или все как и раньше только под винду?



#2 DiCh

DiCh

    Специалист 2006

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 842 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE

13 июня 2017 - 23:18

Основная программа американская "VCDS". Все остальное пиратский отлом от неё.

"Вася-диагност" - не обновляемый отлом от белорусских братьев

"Автоадаптер" - обновляемый отлом, продаваемый Москве. Обновление сильно запаздывает. 

Китайский  "VCDS" - не обновляемый, боится интернета.

Есть ещё различные "производители" ил Литвы, Польши и России. Все они не обновляются, имеют кривой перевод и бояться интернета.  К каждой программе идет свой адаптер. 

 

Кроме винды, официальный "VCDS" разрабатывает устройство для мобильных приложений.


Сообщение изменено: DiCh (13 июня 2017 - 23:20 )


#3 Mr.Max

Mr.Max

    Президент Клуба

  • Редколлегия
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 042 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, центр
  • Авто:Audi A8L

15 июня 2017 - 04:23

Я относительно недавно приобрел вот такой вот OBD2 Bluetooth дивайс - Carista. Подобных дивайсов вообще сотни, особенно от китайских производителей, с ценами от 5 до 15 долларов в среднем. Но я выбрал этот из расчета, что контора более менее вроде занимается апдейтами и следит за качеством своего софта. В общем решил не экономить и взять типа лучшее что предлагалось из этой серии. 

 

2Pf6WhBSGin._UX300_TTW_.png

Использую через айфон приложение. Интерфейс достаточно приличный, да и все в целом выглядит довольно качественно. Знает все основные модели VAG, как впрочем и других немцев, японцев и американцев. С настройками опций машины играться прикольно, я пробовал изменить настройки автоматического закрывания люка, окон и пр. на своем A8L - жутко интересно! Сохранил настройки, в памяти авто все вроде как тоже обновилось, но на практике часть функций не работала, то есть изменений я не увидел. Но есть несколько но:

  •  работает штуковина достаточно медленно
  •  как я уже сказал, не все настройки получается реально изменить
  •  после пробных 30 дней требуется подписка (39 баксов в год)

В общем, пока поставил бы 3 звезды из 5 за то что приобрел. Надеюсь на улучшения в ближайшем будущем, так как они вообще не так давно этот продукт запустили в массовый рынок.

 

Есть еще несколько приложений с бесплатным и разово платным доступом (BlueDriver, EOBD-Facile, Auto Doctor - вот эти поставил), где этот и другие подобные девайсы можно использовать, но их я пока еще не тестировал, попробую скоро - отпишусь.

 

Не хочу особо иметь дело с Виндой, но если других приличных вариантов кроме VCDS не будет, то придется обзавестись каким-нибудь небольшим виндовс-компьютером. 

Промышленный вариант, конечно, брать не буду, но вот что-то вроде этого - https://store.ross-t...op/cat/vcds/ic/

- очень может быть. Насколько понял при беглом осмотре, лицензия на VCDS Lite включена в стоимость дивайсов для любителей. Осталось выяснить чем Лайт-версия отличается от промышленной :)

 

И сайт "Рос Тех" :) знаю конечно. Вот тут они рассказывают о мобильной версии: http://www.ross-tech...vcds-mobile.php

Судя по тому, что там речь про 4-е айфоны, то используется это решение уже лет 5-6, похоже. Это более похоже на мобильную версию сайта с базой VCDS.

 

А вот и про отличия и ограничения в разных версиях VCDS: http://wiki.ross-tec...x.php/Functions

 

Пугает только одно - древние "совковые" интерфейсы всего, что они делают. Хотел бы я чтоб в Каристе все тоже самое работало, готов даже 39$ в год им за это платить :))



#4 Mr.Max

Mr.Max

    Президент Клуба

  • Редколлегия
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 042 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, центр
  • Авто:Audi A8L

15 июня 2017 - 04:34

Забыл сказать... В прошлом году вот с такой штукой игрался: AutoLink 519

 

Autel-AL519-5.jpg

На Крайслере оно вполне прилично ошибки и статусы считывало, а также сбрасывало. На Ауди считывало только лишь часть, но сбрасывать получалось. Крайслер был продан, ну а потом и приборчик этот тоже. Заменил его Каристой.



#5 Jeysi

Jeysi

    На Ауди пока не заработал

  • Audi Club
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 397 сообщений
  • Город:СПб,ПетергоFF
  • Авто:VAG TDI+Astra J

15 июня 2017 - 12:36

Макс,чтобы полноценно работать с Ауди - надо Odis/vcds.
Либо аналог=Вася диагност.
Остальное,как правило,годится только чтобы потереть некоторые ошибки по ДВС и АКПП.
Потому что elm 327.
Carista у меня есть,на Андроиде.
При общем сканировании говорит,что моя машина поддерживается.Но по факту не может ничего добавить/удалить.
Удобнее СканМастер.Но только удобнее.Функционал +-такой же.

По поводу мак оси:ставь VMware Fusion и запускай диагностический софт.

Создай тему про эксплуатацию А8L в США
Очень интересно почитать.

Сообщение изменено: Jeysi (15 июня 2017 - 12:48 )


#6 DiCh

DiCh

    Специалист 2006

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 842 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE

16 июня 2017 - 16:53

Макс, возможности протоколов OBD (а именно на этом построены большинство таких приборов), это 1/1000 часть того что может odis или vcds. Лично для меня подобные устройства - выброшенные деньги.




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых