10 ответов в этой теме

[Slava A-80]

Второй день такая ерунда!
Если машина долго стояла и движок полностью остыл, в момент его запуска происходит ЭТО: Схватывает сразу, но вместо обычных 1100об., всего 700об. и при этом машину трясет, вибрация чувствуется в салоне! Длится ЭТО секунд 7-10, потом ВСЕ нормально!

Что это может быть, чего смотреть?

Может это влажность виновата?

Заранее ВСЕМ спасибо!

[Lexa]

Влажность, плюс влага в проводах и трамблёре, = свечечка подтраивает!

[Slava A-80]

Свечки новые (3 месяца, как купил) NGK! Простенькие, но до этого проблем с ними не было!

P.S. На зиму обязательно поставлю, что-нибудь получше!

[Lexa]

Свечи троят это уже больше следствие, ускра уходит где-то подороге, попрыскай на провода удалителем влаги, я думаю всё будет ок

[Slava A-80]

Спасибо! Балончик был предусмотрительно куплен! Попрыскаю! Главное, чтоб ничего серьезного небыло!

[Mike]

Согласен с evg1691. Была такая же проблема. При запуске троит, секунд через 10 оброты выравниваются. Почистил клапан - все нормально. Хотя не исключен вариант мокрых или подзакисших проводов.

[Mr.Max]

У меня сейчас такая же беда. Проблема проявилась в субботу в Сестрорецке, до этого неделю гонял по городу по лужам и под дождями - вроде все было нормально. А тут несколько часов машина с открытым капотом постояла при небольшом дожде и началась такая вот ботва...

Потом с Лехой увидели, что один из проводов даже искрит немного. Провода, что ли поменять? Bremi, наверное, получше будет?

Год отъездил на дешевых Чемпионах, проблем не было, но, видимо, время пришло их выкинуть.

[DENISKA]

2 Мах: как вариант можно попробовать удалителем влаги - у меня баллончик есть, я завтра хочу офис навестить, тем более что провода мне судя по всему тоже поменять надо...

[oD]

в оригинале стоят BERU. стоят по-моему от 350р за штуку.