14 ответов в этой теме

[Almas]

Здраствуйте, все!
Не подскажете ли - вот я езжу на масле Sheel 10W-40. Полусинтетика (хотя №лин на бачке написано Syntetic ) Машинка кушает масло, да и подтеки есть внизу двигателя (прокладку картера менял, менял и на крышке)
Мне советуют перейти на минералку. Так вот вопрос: надо ли и если да, то на какую лучше перейти, может марку посоветуете (зима на носу, а она у нас бывает такая- один день до -25, а завтра ближе к 0 градусов), сильно ли это скажется на движке, как с золодным зимним пуском, и расходом бензина. (сейчас 9 литров в городе на 96-ом)
Тот же Кастрол на их сайте предлагает и полусинтетику и минералку.
А машина такая А-80, 1991, двиг. РМ, 1,8S
Всем заранее благодарен

[AlexZ]

День добрый, коллега (так-же PM, но 89го) :)
Я бы смотрел не в сторону смены масла, а в сторону поиска неисправности.
Варианты ухода масла:
1. Забита сетка на крышке головы (наиболее вероятно).
2. Забита трубка от головы к воздушному фильтру.
3. Сальникам конец настал (врятли).
4. Ну и маслосъемные колпачки заменить может пора...

PS
"Lexa 80 RU 87" АУУУ!!! подскажи!!!

[Atlant]

Скорее всего дело не в масле.

[UnderWorld]

...масло не причем

[Almas]

Все по-порядку.
1. Сетку в крышке чистил уже (и на самом деле жуткая была)
2. шланг этот от крышки чистый, но в нем масло (!) в жидком состоянии наблюдается.

Вопрос (уж не пинайте сильно - ну не знаю я )
- Какой фирмы приобретать кольца?
- о каких сальниках идет речь?
-примерный ценовой расклад в У.е. за запчасти и работу? Понимаю, что цены "прыгают" но хотя бы примерно.
- На что может быть необходимо обратить внимание, когда СТО-шники будут их менять.
- Нужны ли после этого какие-то действия.
- есть какие либо еще шланги от картера к воздушному фильтру (кроме того, что сверху идет от крышки)? Если да, то какие и за что отвечают. А я рылся, нотам оч.неудобно рассмотривать...
Еще раз благодарен всем!

[tango_rus]

Гм..
А если следовать логике, то что тогда Кастрол?..
Паленое масло, конечно, бывает. Но не в солидных, уважающих себя магазинах.
А 15 баксов за литр может синтетика стоить и у нас..

[Atlant]

И даже дешевле, причем настоящее

[Slava A-80]

To: Al
Если кушает масло сильно, то я начал бы с замены маслосьемных копачков!
Набор колпачков стоит 200руб. Замена везде по разному, я нашел за 1500руб.

Я пока не поменял, не успевал масло заливать! Сейчас расход упал почти в четыре раза, кушает совсем чуть-чуть примерно 80гр. на 1000км!
Масло заливаю полусинтеку тоже Кастрол!

[Lexa]

Наконецто я победил этот долбаный вирус сфарматировал всё нафиг, вот теперь пароли вспоминаю

По теме:
1.маслосъёмные колпачки(если мертвы кольца это будет видно)
2. Прокладки (картер, клапанной крышки)
3.Сальники (распред вал, коленвал(перед, зад)и для зажигания там шестерня)
А вообще если серьёзно скажи сколько жрёт......

[Almas]

Если чесно, то не мерил сколько жрет, но прокладки (на крышке и картере) я менял около 1000 км назад и сетку чистил тогда же. А теперь под крышкой опять масло. Почему я спросил по масло изначально, то потому как мен сказали чо машина старенькая, а минералка по-гуще вроде как будет, соответсвенно литься будет меньше.

Вообще вопрос еще такой: уж простите за невежество чем отличаются маслосъемные колпачки от поршневых колец или это теже яйца только в профиль? сложный ли процес замены маслосъемных колпачков (если работа так дорого стоит). Проверенного СТО у меня нет, но хотелось бы не нарваться на холтурщиков
Спасибо

[Lexa]

1) Да менералка действительно гуще! Да она действительно течь будет меньше.....

2.) Маслосёмные кольца металлические они на сидят на поршнях, а маслосёмные колпачки (далее МСК) снимают масло с клапанов, выглядят как сальник, И находятся под гидрокомпенсаторами, т.е. в головке блока, а маслосъёмные кольца в блоке..

Если непонял уточни что попробую более точно объяснить!

[Almas]

А, ну, теперь вроде понятно
Хотя, где б на них посмотреть, ссылочка какую б получить. У меня книжка есть, но том ничего тольком про ето не видно и не понятно.

А как насчет трудоемкости?

[Lexa]

По трудоёмкости если кольца менять то это капиталка(почти) во всяком случае цена почти такая же...
по ссылке помоч не могу...

Для замены масласьёмных колпачков надо снять клаппанную крышку, когда достанешь гидрокомпенсаторы то под ними увидишь маслосьёмные, по трудности не скажу, сам не делал