54 ответов в этой теме

[Mr.Max]

Други! А кто готов повторить подвиг Эда на "Ледовой Феерии" в прошлом марте (если кто забыл или не знает, смотрите на сайте)? Кто морально готов выступить от клуба на зимних гонках? Давайте-ка пообсуждаем этот вопрос.

Я не имею ввиду наши покатушки на льду Финского, а именно участие в относительно крупных спортивных мероприятиях.

И хочу добавить, что речь идет не о выборе "лучшего гонщика" из нашего клуба, а именно о том, чтобы красиво выступить на каком-либо мероприятии зимой на нескольких Audi

[Mike]

Как уже говорил - ГОТОВ! Но все навыки вождения у меня исключительно городские. Так что если Вика хоть чуть-чуть подучит каким-то тонкостям гоночного вождения - буду рад!

Имеется: Audi 80, 115 л.с., зимняя резина Bridgestone, желание поучавствовать и выиграть!

[Mr.Max]

Я тоже готов поучаствовать, хотя особых навыков тоже нет. Думаю, что Эд тоже подпишется.

Есть еще такой момент. На прошлой неделе поговорил с инструктором из школы экстремального вождения Грахова и Моисеева. Ребята готовы дать нам инструктаж - как персонально, так и массово. Но об этом еще немного позже расскажу, после встречи с их руководством.

А еще Вику уговорим на инструктаж и подготовку.

И Русь-Авто морально готовы выставить свой тестовый Allroad на гонки.

Давайте организовываться и готовить команду!

[UnderWorld]

....блин, как я вам завидуюю...уууууууу !!!

[Lexa]

Макс а ездить надо на своих????
Если на тестовом алроде то я согласен, инструктаж вам тоже небольшой могу дать, ну а если большой будет нужен то попробую с батяней поговорить.......

[Mr.Max]

Ездить на своих конечно. Но здесь преимущество в том, что будет зима со снегом и льдом, что делает мероприятия достаточно безопасными для автомобилей. Вспомните покатушки на льду. Очень многие поначалу боялись даже пешком на лед выходит, а потом их машины было не выгнать с залива!

Леха, с батей поговори, если уделит нам немного внимания, будет классно.

[Mr.Max]

quote:

---

Автор - UnderWorld:
....блин, как я вам завидуюю...уууууууу !!!

---

Вителик, съездишь с нами как-нить на Финский, покатаешься, и я гарантирую, что ты свои слова возьмешь обратно!

[Lexa]

Макс на счёт безопастности я не уверен, вспомни генератор эдвина, или мою до сих пор помятую дверь и вбитый порог.......

[Vita]

Давайте определимся.
Если это крупное спортивное мероприятие, то д.б. специально подготовленный автомобиль …
Если «…тонкости зимнего вождения», то нужна ледовая площадка.
Еще не плохо было бы увидеть календарь соревнований (киньте, если есть у кого), т.е. куда мы можем вписаться.

P.S.К сожалению, не видела, как и что у вас происходило раньше, так что если что не обессудьте (за лишние вопросы)

[UnderWorld]

Макс, я конечно приеду на первые же покатушки. Более того - первым примчусь. Но пойми одну вещь - помимо просто материальной стороны вопроса, есть и чисто практическая - полный привод единственное ее достоинство (для данного мероприятия), а так машина большая, неуклюжая, коробка автомат и почти 3 литра под капотом - на льду это проблема, а не благо. Ездить-то я могу, но не на такой машине.

А про школу - это интересная тема. Вы скооперируйтесь с Викой в обсуждении этого вопроса.

[Mr.Max]

2 U.W.: А мы уже слегка пообсуждали А насчет автомобилей могу такой пример привести. Когда мы ездили на время по кругу лучшим оказался товарищ на VW Transporter'е. Этот тот самый большой красный транспортер, который Эда в ролике вытягивает и из окна которого проходила съемка вращающегося колеса на скорости. Так что, по большому счету тут действительно не так уж и важна масса, привод и пр. характеристики авто. Хотя Quattro с хорошей шипованной резиной и опытом вождения на льду даст фору многим.

2 Serge: Это не RRT, это Граховский и Граховская (если я правильно понял Вику).

2 Lexa A80 87: Генератор Эда - это его вечная проблема, зима тут не при чем. А насчет твоего порога не слышал. И мы же не ледовое побоище планируем делать, а культурно, красиво и грамотно ездить на льду. Здесь скорее не скорости, а качество вождения играет роль.

2 Vita: Площадка есть, как и прошлой зимой это будет место за гостиницей Прибалтийская, где проходили гонки "Ледовая Феерия".

2 ALL: Еще прошлой зимой мы встречались с ген. директором "Лаура-Subaru" и в процессе общения был поставлен вопрос о встрече и совместных покатушках и прочих мероприятиях для выяснения "Чья кватра лучше" Так давайте этой зимой объясним ребятам из Subaru клуба чья кватра лучше! И отмазки, типа, что мы старые и больные не принимаются. Будем готовиться и участвовать.

[UnderWorld]

.......мдас ! ну я практически понял кому адресовывалось сообщенис с грифом " 2 ALL". Ладна. Нада - значит будем.
Я не постесняюсь сказать, что опыт "скользкого" и быстрого вождения в условиях близких к экстремальным имею, НО то было на переднем приводе - к поведению Кватры готов ТОЛЬКО теоретически - то есть представляю КАК машина должна вести себя и ЧТО с этим со всем делать. По уму, нужно будет сначала ее (да и себя) попробовать.

А там посмотим.........

[KUKA]

2 UW, а кто говорил, что будет легко. Зато у тебя будет классная группа поддержки. ШАЙБУ-ШАЙБУ-ШАЙБУ

[UnderWorld]

Сашка !!!
Ты не поверишь (утирая сопли и слезы) - машину ЖАЛКАААААААААААА .....................

[KUKA]

Вам, Виталий, доверено високое довэрие ... (читается голосом И.В.Сталина, ну вы поняли ...)

[DENISKA]

Готов выставить свой пепелац на гонки типа "Ледовой феерии". С Зубарами конечно тягаться сложно но ради принципа я тоже готов. Из подготовительных мероприятий собираюсь к зиме поменять нафиг свои спортпружины на штатные и (по возможности) новые шипы.

Ну и конечно у меня с собой всегда будет самый лучший в мире буксировочный трос!!!

[Mike]

Согласен с Максом. На льду важна не столько мощность машины и ее скоростные характеристики, а то, как водитель всем этим пользуется. Когда смотрел записи с последнее "Феерии", то обратил внимание на то, что основные ошибки у Эдвина были из-за того, что там где надо было проезжать акуратно и четко, он пытался пробиться за счет мощности и полного привода! Да и люди говорят, что на тренировках, самые быстрые по времени заезды были не тогда, когда газ в пол и снег из под копыт, а когда аккуратно и технично проходились все повороты и участки.

(Эдвин, без обид! Просто констатирую факт!)

[DENISKA]

Дядя Миша! Прошу заметить, что Эд скорее всего старался ехать не аккуратно а КРАСИВО! И вот это наглядно видно в фильме...

[Mike]

Не исключено! Но (ИМХО) резултат важнее!!!