47 ответов в этой теме

[Lexa]

Давайте малость по флеймим, просто стало интересно кто пристёгиваеться, скажу честно пристёгивался только на бочке когда надо было быстро ехать а под колёсами был лёд..

Так же престёгивался на копейке без тормозов, (ещё прав не было)

А сейчас чего-то совсем не пользуюсь данной системой

А вот почитал это: ТУТа

И теперь думаю...

[DENISKA]

Я пользуюсь за городом ВСЕГДА. И пассажира не повезу не пристегнутого. В городе - нет, уж количество входов-выходов обычно очень велико.

[ECCO.S4]

Аналогично сказанному Денисом, за городом на трассе постоянно пристегиваюсь, маячок как только подъезжаю к посту ГИБДД на выезде. Переднего пассажира тоже обязательно заставляю. В городе не вижу целесообразности из-за не очень высоких скоростей. Да и у нас в городе из-за большого кол-ва рек и каналов, вообще как мне кажется не рекомендуется пристегиваться, потому что банально, если что не дай бог, выплыть не успеешь, может это конечно и бред, но моего отца, когда он кувыркнулся с Дворцового моста, спасло только то, что был не пристегнут А вот на трассе как раз таки наоборот, очень часто по дороге в Москву видел вылетевших через стекло после аварии и все в летальном состоянии... хотя и не знаю поможет чем то ремень или нет

[AlexZ]

Всегда:
1. Пристегнут сам, сосед справа (не поеду, пока не пристегнется).
2. Задние не пристегнуты, кроме детей - они оба обязательно.
3. Если едем далеко (>500км) - пристегнуты ВСЕ.

[AlexZ]

В продолжение флейма (года три назад шапочный знакомый рассказал, тоже обсуждали ремни):
Семья - муж, жена, сын (четыре года). Едут на "типа джип" (нечто вроде крузера 100, но чуть больше - какой-то американец) за городом, взрослые спереди (пристегнутые), дите позади, прыгает по заднему дивану (скучно ему)... Вдруг из поворота со стороны проселка вылетает грузовик (то, что водила был "немного пьян" - понятно).
В итоге - взрослые с сотрясениями, ушибами и порезами, сын - спиной через лобовуху в грузовик - перелом позвоночника и еще много чего... Через пол-года так и не пришел в чувства (в больнице). Представляете себя на месте родителей??!!!
Далее мне не известно (знакомый был шапочный - на очередной пьянке у друзей), но не думаю, что там парню стало лучше.
Вопрос - вам такое надо? Мне точно нет.

[Винни]

Не буду оригинальным.
В городе - нет, на трассе - да.
И пассажиров прошу привязаться, настойчиво. Правда, пассажиры иногда попадаются упрямые.

[Gunek]

В городе - нет.
На трассе если один, то - нет, если с пассажирами то и им советую и сам пристегиваюсь.

[SERBAD]

А я вам расскажу немного другую историю.
У меня есть приятель один, так он в жизни 3(три) машины оставил на трассе СПб-Москва. В основном ТАЗы, так вот все три раза машины восстановлению не подлежали а человек через лобовое оставался жив, только несколько порезов на голове. Последний раз ехали вчетвером, так он через лобовое остался невредим, а пассажир пристегнутый с кучей травм. Так что пристегнутые рамни - это не гарантия, и сколько начертано человеку, столько он и протянет.
-----------------------------------------------
Где-то читал такую историю. Купил мужик типа самую безопасную машину, куча подушек безопасности, ремни и т.д. т.п., попол в аварию и помер. А произошло это из-за того, что во время движения в носу ковырялся, и когда подушка сработала ему палец в мозги залез.
Так что друзья умывайтесь по утрам

[UnderWorld]

я на трассе пристегиваюсь.

я в 95 году работал в одной конторе и мы часто ездили в Светогорск (за Выборгом) в командировки. Возил меня зам. генерального. У него была тогда Мазда 323 и он всегда заставлял меня пристегиваться на трассе, ссылаясь на то как сам в свое время с трудом оклимался после вылета через лобовое и перелом позвоночника ......

..... а потом, когда мы с ним возвращались в Питер в очередной раз, не успев отъехать от Светогорска и 15 км впилились на 130 в разворачивающийся Ниссан с финскими бабушками. От удара Ниссан просто улетел в кусты, а мы просто подпрыгнули. Все закончилось хорошо, все были живы и даже никто не пострадал. Мы врезались в колесо ниссану так что кузов (кроме крыла) и соответственно салон не пострадали, а кусты смягчили их приземление.
.......а у меня потом долго был синяк на груди от ремня.

ВСЕ участники этой истории были пристегнуты.

[AlexZ]

А можно вопрос тем, кто пристегивается только на трассе?
Q: что, в городе скорости сильно другие? или у вас в городе вторая жизнь появляется? не страшно?
Это я про то, что в городе (уж летом точно) скорость под 80-100, да и разделительная есть не всегда. Правда есть одно но - грузовики обычно в городе идут около 40-70, тут понимаю...

[Edwin]

А я зарекся всегда пристегиваться + есть вполне обдуманое желание поставить самые простые, но спорт ремни. Хватило мне последней аварии...

А еще раскажу как часто бывает ремень человека СИЛЬНО травмирует. Если на переднем сиденье (большинства) кузова седан человек пристегнут, то его височная часть головы находиться прямо напротив стойки, и при перпендикулярном ударе, причем не важно с какой стороны - ремень ему гарантирует контакт!!! а там как показывает жизнь.... кому сколько предписано.

удачи. будте бдительнее.

[oD]

...как-то меня выпихнули на встречку под волгу... был пристегнут, из повреждений только ушиб пальцем об лобовое стекло, и по губе потом этой же рукой попал. седение сорвало с пола, но ремень не дал полетать. сосед отделался только испугом. тоже был пристегнут.

не на ауде это было.

на трассе пристегиваюсь. в городе редко.
после посещения финляндии какое-то время пристегиваюсь везде.

люблю поковырять в носу... хорошо что подушек нет...

[ 14-05-2004, 13:16: Сообщение отредактировано: oD ]

[Винни]

2 AlexZ:
А можно вопрос тем, кто пристегивается только на трассе?
Q: что, в городе скорости сильно другие? или у вас в городе вторая жизнь появляется? не страшно?
Это я про то, что в городе (уж летом точно) скорость под 80-100, да и разделительная есть не всегда. Правда есть одно но - грузовики обычно в городе идут около 40-70, тут понимаю...[/QUOTE]
Вопрос можно. Отвечу только за себя.
Никогда не страшно только дуракам. В городе за безопасность в большей степени отвечают мои мозги.
Скорость 100 км/ч у меня только на пустых набережных или реже проспектах, типа Северного или Руставели. Дороги известны. Скоростные участки - непродолжительные и достаточно широкие. Как правило с разделительной. На перекрестках даже под зеленый, как правило, снижаю скорость. Т.о. риск влететь на большой скорости для меня гораздо ниже, чем на трассе.
А в остальных ситуациях, как сказал DENISKA, слишком много входов-выходов.
И в городе я никогда не катаюсь на 160 км/ч. Максимум 100. Так что скорости в городе другие.

[ 14-05-2004, 13:17: Сообщение отредактировано: Винни ]

[KUKA]

Я пристегиваюсь только на трассе, т.к. я ремнь терпеть не могу, он мне мешает, а на 9-ке и вовсе лежит точно по горлу Хотя меня часто посещают мысли, что я категорически не права. Например, на тренировке перед Ледовой Феерией когда меня занесло на скорости около 130, я сильно приложилась коленом о рулевую колонку. После этого я на льду стала пристегиваться. Интересно, ремень бы мое колено спас? И правда ли что без использования ремня подушка бессмысленна и даже опасна?
ЗЫ: А вот ребенка пристегиваю всегда и стараюсь возить только в кресле.

[Volfik]

Вопрос даже обсуждения не требует!
Использовать ремни нужно обязательно!
Особенно написанное относится к автомобилям, оборудованными подушками безопасности. Например на Ауди, начиная со старого кузова А6 установлены подушки и система подтяжек ремней с пиропатронами. До этого использовались системы другого рода, например, Procohten, подтягивающая ремни за счёт смещения силового агрегата.
Объясню почему так категорично заявляю.
Это происходит от нежелания выглядеть так, как многие люди, обращающиеся на сервис после аварий, когда даже при незначительных ударах они получали травмы головы, груди и т.п. При недостижении автомобилем определённого отрицательного ускорения аэрбэг может вообще не сработать, а вот пиропатроны подтягиваются, сохраняя положение тела на сиденье.Когда же происходит раскрытие подушек тело однозначно должно быть зафиксировано, т.к. сами подушки для непристёгнутого человека представляют огромную опасность. Могу как нибудь пригласить любого сомневающегося на подрыв подушек, думаю перспектива находиться близко никого не порадует.
Кстати езда с горящей лампой неисправного аэрбэга тоже не лучшее испытание судьбы.
Ремни же причиняют вред, когда плохо отрегулированы и до соприкосновения с ними тело приобретает определённую скорость.

Не могу настаивать, поэтому лишь советую...

[Винни]

2 KUKA:
Да, может быть опасна - шею можно сломать. Скорость летящего вперед головы + скорость раскравающейся за доли секунды плотного мешка. А ремни удерживают тело. То о чем говорил wolfik, только в моей редакции более примитивно.
Кроме того категорически не рекомендуется одевать очки при наличии подушки безопасности. Были случаи травмирования глаз осколками стекол от очков.

[ 14-05-2004, 13:50: Сообщение отредактировано: Винни ]

[AlexZ]

кавычки:

---

Автор - edwin:
Если на переднем сиденье (большинства) кузова седан человек пристегнут, то его височная часть головы находиться прямо напротив стойки, и при перпендикулярном ударе, причем не важно с какой стороны - ремень ему гарантирует контакт!!!

---

Высота ремня настраивается, так-что он сам ничего не гарантирует...
Я об этом задумывался давно, при моем росте и регулировках (ремень и седенье настраивается, ну и сижу я прямо, не лежу) у меня висок идет в стекло, а до него еще достать надо, если пристегнут...
Вот в девятине - четко голока напротив БОЛТА крепления ремня, в восьмерке уже все ОК (там дверь больше), так-что все зависит от конкретного человекамашины.

[Edwin]

Я хотел донести до вас, что ремень при боковом ударе срабатывает как пружина. Грубо говоря, если ты ехал один и в тебя вошли по полной в середину машины с правой стороны, то пристегнутым шансов остаться невредимым гараздо меньше. Вот и все.

И каждый выбирает свою безопасность САМ, при покупке автомобиля! Кому-то болт, кому-то стойка, а у меня дверь длинная!

[ 14-05-2004, 14:11: Сообщение отредактировано: edwin ]

[Fadeich]

Пристегиваюсь всегда и везде!
А псссажиру просто предлагаю пристегнуться.
С коментарием "Я иногда машины не замечаю на дороге" На женщин это действует и они лихорадочно начинают пристегиваться.