Ну, не могу я больше ездить в машине, как в танке!!! Протирать стёкла снаружи, по нашей-то погоде - не привыкать, но, вот, изнутри...
Чуть прогреется - и началось....сначала задние стёкла, потом конденсат перемещается вперёд, что делается на соседних полосах - тайна, покрытая влагой...не говоря уже про то, что парковка задом вообще невозможна...
Подскажите, please? в чём тут может быть дело???
HELP!!! Потеем.....
Автор темы:
Guest_Мария_*
, ноя 30 2003 16:54
37 ответов в этой теме
#2
DENISKA
-
- Audi Club
-
- 3 537 сообщений
Ветеран 2005 года
- Авто:Liebherr LTM 11200-9.1
30 ноября 2003 - 17:17
...Ну возможно накануне употреблялись горячительные напитки?...
#3
Mr.Max
-
- Редколлегия
-
- 10 042 сообщений
Президент Клуба
- Город:Санкт-Петербург, центр
- Авто:Audi A8L
30 ноября 2003 - 17:36
Это вполне нормально при нашей влажности (последние два дня 98-99%, слушайте прогнозы ). Хотя и не исключено, что есть неисправность в системе охлаждения и пары антифриза попадают в салон.
Как бороться? Включиь обогрев заднего стекла и направить воздух на лобовое и на передние боковые стекла. Ситуация исправляется в течение 3-5 минут. Можно также ненадолго опустить на пару см боковые стекла во время движения.
Как бороться? Включиь обогрев заднего стекла и направить воздух на лобовое и на передние боковые стекла. Ситуация исправляется в течение 3-5 минут. Можно также ненадолго опустить на пару см боковые стекла во время движения.
#4
Guest_Мария_*
Guest_Мария_*
-
- Guests
30 ноября 2003 - 20:43
2 DENISKA: эх....если бы вся проблема была в этом!!! а так...обыдна, да...и не пила, а запотеваем...
2 Макс: а это не только сейчас происходит, когда влажность, да и смотрю я на другие машины - у них, в большинстве своём, всё ОК. Частенько приходится открывать люк, но, согласись - это не решение проблемы, тем более зимой, холодно, знаете ли....надо искать источник проблемы и устранять. Кстати, а не может ли это быть из-за излишней влаги? В багажнике постоянная сырость
2 Макс: а это не только сейчас происходит, когда влажность, да и смотрю я на другие машины - у них, в большинстве своём, всё ОК. Частенько приходится открывать люк, но, согласись - это не решение проблемы, тем более зимой, холодно, знаете ли....надо искать источник проблемы и устранять. Кстати, а не может ли это быть из-за излишней влаги? В багажнике постоянная сырость
#5
Guest_Vadim_*
Guest_Vadim_*
-
- Guests
30 ноября 2003 - 22:58
В багажник можно положить пару мешочков с такими хитрыми камешками, не знаю как называются, но влагу впитают. Продаются в магазинах с удобрениями, осушитель вроде называется. А стекла в салоне протирать жидкостью, ее на рынках продают, антизапотеватель врооде называется.
#6
lexx
-
- Audi Club
-
- 338 сообщений
Участник
- Город:Москва
- Авто:Audi 80 B4 ABT
01 декабря 2003 - 00:46
Обрати внимание на печку, нет случаем расхода ОЖ ? На ноги спереди ничё не выливалось ? Скорее всего худые патрубки ил сам радиатор. А конденсат в багажнике не должен влиять на запотевание потому как багажние настолько не прогревается чтоб жидкость начала испаряться.
#7
djanser
-
- Audi Club
-
- 120 сообщений
Участник
- Город:Москва
- Авто:Audi-100/44-85 (DS, карб 2E2), Audi-100/C4 -91 (AAE, Mono-Motronic)
01 декабря 2003 - 01:32
2 Malysh:
lexx прально говорит, принюхайся (я серьезно), нет ли сладковатого запаха антифриза в салоне, когда парить начинает. Если да, то это радиатор (или шланги) печки в салон протекает). Тогда с ремонтом очень желательно не затягивать!
P.S. А влагопоглощающий гранулят (хитрые камешки) называется силикогель.
P.P.S. А еще проверь себя, разобралась ли ты с регулировкой дефлекторов в торпеде и ручками направления и силы обдува - если они стоят как попало и ты ими не пользуешься, то как раз такая трабла и возникнет запросто при холодной погоде, а тем более при влажности...
[ 01-12-2003: Сообщение отредактировано: djanser ]
[ 01-12-2003: Сообщение отредактировано: djanser ]
lexx прально говорит, принюхайся (я серьезно), нет ли сладковатого запаха антифриза в салоне, когда парить начинает. Если да, то это радиатор (или шланги) печки в салон протекает). Тогда с ремонтом очень желательно не затягивать!
P.S. А влагопоглощающий гранулят (хитрые камешки) называется силикогель.
P.P.S. А еще проверь себя, разобралась ли ты с регулировкой дефлекторов в торпеде и ручками направления и силы обдува - если они стоят как попало и ты ими не пользуешься, то как раз такая трабла и возникнет запросто при холодной погоде, а тем более при влажности...
[ 01-12-2003: Сообщение отредактировано: djanser ]
[ 01-12-2003: Сообщение отредактировано: djanser ]
#8
Guest_Zauber_*
Guest_Zauber_*
-
- Guests
01 декабря 2003 - 11:22
djanser прав главно разобраться с регулировкой дефлекторов в торпеде и ручками направления и силы обдува. Еще советик, почаще отряхивать сапожки, когда садишься за руль. Из под ног сильно парит, когда снег тает с ботинок. Желательно вместо коврика под ногами постелить резиновые полики и регулярно стряхивать с них лед, перед тем как садится в машину или в крайнем случае порвать несколько коробок на картонки и постеливать под ноги, когда промокнет, то выкидывать и заменить.
Вообще печка в А80 это мощное устройство. В "ЗР" читал, что это отличительная особенность данной машины, т.к. в очетании с таким маленьким салоном стоит очень мощный отопитель. При правильном пользовании запотевания не должно быть.
Вообще печка в А80 это мощное устройство. В "ЗР" читал, что это отличительная особенность данной машины, т.к. в очетании с таким маленьким салоном стоит очень мощный отопитель. При правильном пользовании запотевания не должно быть.
#9
Lexa
-
- Audi Club
-
- 3 621 сообщений
Старожил
- Город:Сестрорецк
- Авто:AUDI V8, AUDI80
01 декабря 2003 - 11:28
Лучше не коробки а газеты, они быстрее впитывают........
#10
Alexey_B4
-
- Audi Club
-
- 203 сообщений
Участник
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:А-80(В4), 1992, 2,0 л. (АВТ)
01 декабря 2003 - 12:51
У меня сильно запотевает когда пассажиры начинают дружно жевать какие-нибудь резинки и т.п. В обычных условиях практически всегда хватает первой скорости вентилятора.
#11
Atlant
-
- NWAC Partners
-
- 2 334 сообщений
Партнер 2005 года
- Город:Питер
- Авто:Volvo XC90, Volvo S80
01 декабря 2003 - 16:10
И такое еще происходит, когда сильно загрязнен салонный фильтр.
#12
Guest_Мария_*
Guest_Мария_*
-
- Guests
01 декабря 2003 - 20:31
2 Atlant: А может из-за фильтра ещё и печка работать неправильно? Мне кажется, слишком слабый обдув, да и обороты(температуру) она набирает ооооочень медленно
#13
Atlant
-
- NWAC Partners
-
- 2 334 сообщений
Партнер 2005 года
- Город:Питер
- Авто:Volvo XC90, Volvo S80
03 декабря 2003 - 12:55
Очень может быть.
#14
Mike
-
- Audi Club
-
- 2 246 сообщений
Старожил
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:Audi 80 (B4), 2.0, ABK, 1992 г.в.
04 декабря 2003 - 01:46
При точно такой же машине - такой проблемы нет. Запотевает в первый момент, но достаточно чуть приоткрыть форточку, а потом включить обдув на стекла - и все ок. Сначала обдув на II - III скорости, а потом, переключаем на I. А с задним стеклом ВООБЩЕ не должно быть проблем. Потому как там ТАКОЙ ЯДЕРНЫЙ ОБОГРЕВ!!! Я иногда даже снег не смахивал, обогрев справлялся.
#15
UnderWorld
-
- NWAC Members
-
- 3 225 сообщений
Старожил
- Город:СПб.
- Авто:Passat CC
04 декабря 2003 - 01:48
Тогда, наверное точно салонный фильтр. В 80-ке (не думаю что В4 исключение) очень мощная печка и дует так что мама не горюй. А раз уж потеет и прии этом не дует, то видимо фильтр.
#16
Atlant
-
- NWAC Partners
-
- 2 334 сообщений
Партнер 2005 года
- Город:Питер
- Авто:Volvo XC90, Volvo S80
03 декабря 2003 - 14:01
Это нормальное явление, как только температура окружающего воздуха приближается к нулю или ниже, начинается паломничество за салонными фильтрами из-за этой проблемы
#17
UnderWorld
-
- NWAC Members
-
- 3 225 сообщений
Старожил
- Город:СПб.
- Авто:Passat CC
03 декабря 2003 - 14:04
ясно - значит салонные фильтры у вас товар сезонный
#18
Atlant
-
- NWAC Partners
-
- 2 334 сообщений
Партнер 2005 года
- Город:Питер
- Авто:Volvo XC90, Volvo S80
03 декабря 2003 - 14:32
Не сезонный, просто всплески активности по приобретению тех или иных групп товара происходят у наших автолюбителей как обычно, когда жареный петух клюет, а не как это положено по ТО. Были дожди - товар дня - щетки для дворников (даже водители трамваев, останавливаясь перд светофором, выбегали и покупали их у нас
[ 09-12-2003, 14:01: Сообщение отредактировано: Atlant ]
[ 09-12-2003, 14:01: Сообщение отредактировано: Atlant ]
#19
Guest_Мария_*
Guest_Мария_*
-
- Guests
03 декабря 2003 - 14:53
хм....сунулась в книжку, посмотреть, что там с фильтром...и, О УЖАС!!!! там столько всего надо снять! Вплоть до бардачка!! Неужели всё так запущено и нет иного лаза к этому фильтру???
2 Atlant: я понимаю, все достали с вопросами что почём, но, всё же, во сколько бумажек выльется новый фильтр? И, можно ли обойтись пока без него?
2 Atlant: я понимаю, все достали с вопросами что почём, но, всё же, во сколько бумажек выльется новый фильтр? И, можно ли обойтись пока без него?
#20
Atlant
-
- NWAC Partners
-
- 2 334 сообщений
Партнер 2005 года
- Город:Питер
- Авто:Volvo XC90, Volvo S80
03 декабря 2003 - 15:43
Ну бардачок для этого снимать не нужно, подъезжайте поможем. По идее, его отсутствие на скорость и безопасность движения не влияет, но для комфорта штука необходимая. И для информирования по подобного рода вопросам загляните на форуме в раздел "Дисконтная система NWAC".
По цене можно определится тут.
[ 03-12-2003: Сообщение отредактировано: Atlant ]
По цене можно определится тут.
[ 03-12-2003: Сообщение отредактировано: Atlant ]
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
