13 ответов в этой теме

[Lexa]

Серёга купи другой нормальный ключ, залей всё жидким ключём, потом слегка постучи по гайке мааааленьким молоточком, а потом уже чётко закрепившись отворачивай........

А мне казалось там ключ на 10, хм давно я с тормозами не общался........

[Lexa]

А вот тебе ещё как вариант:

Маленькие тески, зажимаешь ими гайку и отворачиваешь по чуть чуть в раскачку....
Но гайку надо зажать так чтобы не раздовить и не провернуть!!!!

[NikoraM]

Была такая фигня. Правда сзади. Чем я только ни поливал соединение и WD и тормозухой. А помогло вот что: к счастью все это происходило у приятеля в гараже и у него имелась газовая сварка, так вот он погрел соединение и отвернул все чуть ли не одним пальцем. Подозреваю что у тебя нет сварки рядом , но попробуй как нибудь нагреть по другому. Зажигалкой там или еще чем. Да и осторожненко грей в тех местах где проходят резиновые части шланга, если на замену то можешь и не осторожничать.

[djanser]

Проходил такое. Удалось повернуть гайку на трубочке таким хитрым прокачным ключом (7Х11, кстати), у него стяжные болтики есть, им хорошо гайка обжимается, провернуть грани - невозможно. Главное - стронуть, а дальше обычным разрезным (только не рожковым!), потому как все время отпускать болтик, переставлять ключ, опять зажимать - муторно. Газовым уродовать не советую. Ваще самое главное - не свернуть саму трубочку! Облить WD-40 приветствуется в любом случае.

[Fadeich]

В московском р-не есть в магазине на углу Московского Шоссе и Звездной улицы я покупал там на прошлых выходных. А вот разогревать лучше промышленным феном. отвинтил все трубки но штуцет прокачки всеравно сломал он стальной был и сгнил в отличии от меди или латуни.