Замена катушки
#1
Guest_koneff_*
Отправлено 26 April 2004 - 11:06 AM
умной книге написана по этому поводу следующая загадочная фраза(дословно):"...если заменяется катушка зажигания,ни в коем случае нельзя устанавливать катушку для прежней управляемой прерывателем системы,это приведет к повреждению управляющего прибора".Может быть кто-нибудь объяснит,что сие означает?
#2
Отправлено 27 April 2004 - 06:29 AM
но ты уверен, что ее надо менять. На жигах можно менять каждый месяц, у ауди штука практически вечная, высоеа вероятность ошибочной диагностики.
#3
Guest_koneff_*
Отправлено 27 April 2004 - 09:43 AM
#4
Guest_marty_*
Отправлено 27 April 2004 - 11:05 AM
Сними крышку трамблера и посмотри сильно ли изношены на нем контакты внутри и бегунок осмотри.
По результатам меняй, крышка ~300р. бегунок ~130р.
#5
Отправлено 29 April 2004 - 14:01 PM
[ 29-04-2004, 14:03: Сообщение отредактировано: DiCh ]
#6
Отправлено 30 April 2004 - 17:45 PM
#7
Guest_serg-frolov_*
Отправлено 30 April 2004 - 19:08 PM
из разряда "утопленников Европы ". Советую внимательно посмотреть выход под центральный провод на предмет окисления и сам наконечник провода. Однажды у соседа была такая беда,правда на
08 жигулях,но система одна / давай искра /. А вообще
думаю лучше протестировать конкретно, а не на глазок.
#8
Отправлено 02 May 2004 - 23:37 PM
кавычки:ехал и заглох на Троицком мосту, может кто видел, крутил, вертел - как умерла, цельный день до ночи искал причину и с утра до обеда (не верил в смерть вечной катушки), потом тупо на разборке взял попробывать другую, заработала, с тех пор снова езжу...(барыги 1800 родных содрали, до сих пор не проверял, дорого ли это...)
Автор - alekseev_aleksey:
какой симптом смерти вечной катушки???? мотор не заводится???? или ещё что???
#9
Отправлено 31 October 2009 - 04:35 AM
У меня они летят практически ежемесячно, превратились в расходники, катаюсь с запасными в багажнике.
Свечи новые.
Катушки уже до этого заменялись сразу все 4 в комплексе со свечами. Всё равно летят по одной.
Знаю, что это слабое место чётверок 1.8T 2001-2005 и Пассатов аналогичных лет, но хочется устранить это слабое место.
#10
Отправлено 31 October 2009 - 09:05 AM
#11
Отправлено 31 October 2009 - 11:34 AM
Почитай может пригодится http://www.passat-b5...e=article&k=251
Сообщение изменено: Kostakis (31 October 2009 - 11:41 AM)
#12
Отправлено 31 October 2009 - 15:25 PM
Спасибо за статью. Возьму на заметку.
#13
Отправлено 31 October 2009 - 20:53 PM
#14
Отправлено 31 October 2009 - 21:40 PM
Пообщялся с другом у него 5-ый Пассат 1.8Т с 0-ля был. Продал на 100 тыс-ом пробеге катушки не менял.
#15
Отправлено 31 October 2009 - 21:47 PM
А у друга какие катушки стояли?
#16
Отправлено 31 October 2009 - 22:02 PM
Раз в месяц катушки менять -это конечно Жесть !!!!
Сообщение изменено: Kostakis (31 October 2009 - 22:05 PM)
#17
Отправлено 31 October 2009 - 23:12 PM
Насущная проблема
#18
Отправлено 01 November 2009 - 01:23 AM
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














