при резком торможении обороты двигателя падают примерно до ~100 (нету тахометра), но совсем двигло не глохнет =( причем не всегда так бывает, на одном перекрестке есть падение оборотов, на другом нету..
искать проблему в вакуумнике?
двигатель почти глохнет при торможении
Автор темы:
Guest_sws_*
, Jun 20 2004 22:45 PM
18 ответов в этой теме
#2
Fadeich
-
- Audi Club
-
- 1,630 сообщений
Активист
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:Opel Astra H Karavan 2005г. 1,6
Отправлено 20 June 2004 - 23:25 PM
Как в вакумной трубке так и возможно в не правильной регулировке папловка.
#3
sorokin_vlad
-
- Audi Club
-
- 124 сообщений
Участник
- Город:СПб
- Авто:Audi 80 PM
Отправлено 22 June 2004 - 00:53 AM
А если просто нажать на тормоз, на стоящей машине?
#4
Guest_sws_*
Guest_sws_*
-
- Guests
Отправлено 21 June 2004 - 14:01 PM
Цитата:ничего не происходит, двигатель как работал так и работает.. это проявляется только при активном торможении! (со скорости >70-90 км/ч) ;(
Автор - Синоптик:
А если просто нажать на тормоз, на стоящей машине?
#5
ink
-
- Audi Fans
-
- 73 сообщений
Участник
- Город:Новосибирск
- Авто:Audi 80 2.3E NG, Audi 80 2.3E NG quattro, Audi 80 2.0E ABK
Отправлено 21 June 2004 - 14:12 PM
У меня были такие же симптомы, причина тому подсос воздуха, был порван воздухан, и видно при резком тормажении происходило смещение двигателя и движок получал лишнюю порцию воздуха.
У тебя движёк другой, не знаю поможет тебе или нет.
У тебя движёк другой, не знаю поможет тебе или нет.
#6
UnderWorld
-
- NWAC Members
-
- 3,225 сообщений
Старожил
- Город:СПб.
- Авто:Passat CC
Отправлено 21 June 2004 - 14:28 PM
у меня такая-же хрень было на 80-ке, даже иногда глахла, когда торможение было НУ ОЧЕНЬ интенсивным.
ничего не делал с этим.
ничего не делал с этим.
#7
IlyaSt
-
- NWAC Members
-
- 625 сообщений
Просто человек
- Город:Пушкин
- Авто:была у меня Audi, а теперь TOYOTA
Отправлено 21 June 2004 - 15:20 PM
Была беда такая до ремонта коробки. Отремонтировал - тьфу тьфу тьфу...
#8
Guest_sws_*
Guest_sws_*
-
- Guests
Отправлено 21 June 2004 - 21:37 PM
в принципе особо это не достает, но не приятно, хорошо хоть не глохнет..
кстати, связано это с падением оборотов или нет - не знаю, но иногда на холостых оборотах, (просто машина стоит, я ничего не трогаю и педали не нажимаю) как будто судорога по машине проходит и так где нить с периодичность в 10 секунд один раз.. =(
кстати, связано это с падением оборотов или нет - не знаю, но иногда на холостых оборотах, (просто машина стоит, я ничего не трогаю и педали не нажимаю) как будто судорога по машине проходит и так где нить с периодичность в 10 секунд один раз.. =(
#9
Guest_sws_*
Guest_sws_*
-
- Guests
Отправлено 21 June 2004 - 21:38 PM
вообщем нужно ехать на Пискаревский, наверное..
#10
Fadeich
-
- Audi Club
-
- 1,630 сообщений
Активист
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:Opel Astra H Karavan 2005г. 1,6
Отправлено 21 June 2004 - 22:54 PM
А какой у тебя карб? У кейхена 1 есть такая приблуда принудительное понижение оборотов там при падении оборотов например с 2500 начиная с 1800 идет плавно. Релюшка поддерживает плавное падение. У меня пришлось ее вначале поменять а счас просто отключил.
[ 21-06-2004, 22:56: Сообщение отредактировано: Fadeich ]
[ 21-06-2004, 22:56: Сообщение отредактировано: Fadeich ]
#11
oD
-
- NWAC Members
-
- 2,188 сообщений
...давно здесь сидим...
- Город:СПб.ru, пл. Победы
- Авто:пешеходко я... а мапед у жены: 2010 Skoda Octvia Elegance+WRE 1.8T 7DSG (было: 1989 Audi 80 1.8s NE, 2000 Audi A4 quattro 1,8T ATW)
Отправлено 21 June 2004 - 23:01 PM
у меня была такая фигня
отвалился какой-то проводочек, со на карб идет со стороны блока цилиндров.
отвалился какой-то проводочек, со на карб идет со стороны блока цилиндров.
#12
Guest_sws_*
Guest_sws_*
-
- Guests
Отправлено 21 June 2004 - 23:42 PM
Цитата:а где нужно посмотреть?
Автор - Fadeich:
А какой у тебя карб?
по номеру двигателя определить это можно?
у меня RU 085154
#13
Lexa
-
- Audi Club
-
- 3,621 сообщений
Старожил
- Город:Сестрорецк
- Авто:AUDI V8, AUDI80
Отправлено 22 June 2004 - 09:30 AM
Карб если не сменили до тебя то Кейхин2!!
#14
Guest_sws_*
Guest_sws_*
-
- Guests
Отправлено 22 June 2004 - 16:39 PM
сегодня отдавал машинку в руки ребят из гольф-лаборатории..
пока вроде все нормуль (3хтьфу!) падение оборотов при торможении теперь нету, но теперь другая штука появилась.. после перегазовки обороты не сразу на уровень холостых опускаются, а некоторое время держаться на уровне 2-3 тысяч и затем опускаются..
пока решил им не звонить, посмотрим что завтра будет..
пока вроде все нормуль (3хтьфу!) падение оборотов при торможении теперь нету, но теперь другая штука появилась.. после перегазовки обороты не сразу на уровень холостых опускаются, а некоторое время держаться на уровне 2-3 тысяч и затем опускаются..
пока решил им не звонить, посмотрим что завтра будет..
#15
Lexa
-
- Audi Club
-
- 3,621 сообщений
Старожил
- Город:Сестрорецк
- Авто:AUDI V8, AUDI80
Отправлено 22 June 2004 - 16:48 PM
А для Кейхина это нормально, это когда ты даёшь оборотов больше 4000 то она специально держит их на 1500-2000 а вдруг ты гонишь, и тебе надо резкий подхват... Вот только эта фигня уже почти ни где не работает...
#16
Fadeich
-
- Audi Club
-
- 1,630 сообщений
Активист
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:Opel Astra H Karavan 2005г. 1,6
Отправлено 22 June 2004 - 17:02 PM
Я же писал что это должно происходить по документам на 1800 а 2-3 тыс это много.
#17
Guest_sws_*
Guest_sws_*
-
- Guests
Отправлено 22 June 2004 - 18:41 PM
Цитата:у меня просто нету тахометра.. поэтому не могу точно сказать сколько.. может и 1800 оборотов..
Автор - Fadeich:
Я же писал что это должно происходить по документам на 1800 а 2-3 тыс это много.
а эту возможность можно как нить отключить? пока меня эта фича только нервирует..
#18
Dimonira
-
- Audi Fans
-
- 41 сообщений
Участник
- Город:СПб
- Авто:Audi-100/83/44/WH/1.9
Отправлено 24 July 2004 - 00:26 AM
А сколько заплатили, если не секрет, за приведение карба в чувство гольф-лабой?
#19
Guest_sws_*
Guest_sws_*
-
- Guests
Отправлено 26 July 2004 - 09:19 AM
Цитата:После ремонта в Гольф-лаборатории, бага с глохнувшим движком при торможении ушла.. дело было в рваной подушке карбюратора, но к подвисающим оборотам (говорят это фича моего карба) теперь никак не могу привыкнуть..
Автор - Dimonira:
А сколько заплатили, если не секрет, за приведение карба в чувство гольф-лабой?
Заплатил за все 4200 (из них новое железо: крышка трамблера, провода, свечи, подушка карба, воздушный фильтр) остальное работа (работали 3.5 часа)
ps: забыли закрыть крышку предохранительно ящика, а он как раз на сливе воды с лобового стекла стоит.. =( в тот день был сильный дождь.. сколько она наглоталась воды, прежде чем я ее закрыл, хрен знает.. =(
после любого ремонта, будь то професионалы делали, либо гаражники, НУЖНО ВСЕ ПРОВЕРЯТЬ САМОМУ!!!
[ 26-07-2004, 09:24: Сообщение отредактировано: sws ]
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
