Собрался менять масло, но призадумался, а правильно ли я делаю.
На зиму заливал Q8 SAE 5W-40 синтетика, куплено в Финке, но вроде как стало больше течь из под прокладки клапанной крышки.. =( проехал 15 тыщ.км
Сейчас думаю залить Shell 10W-40 полусинтетику, правильный ли выбор??
какое масло залить в движок 1.8 карб?
Автор темы:
Guest_sws_*
, Jul 22 2004 16:13 PM
9 ответов в этой теме
#2
UnderWorld
-
- NWAC Members
-
- 3,225 сообщений
Старожил
- Город:СПб.
- Авто:Passat CC
Отправлено 22 July 2004 - 16:26 PM
что бы избавиться от течи масла из-под прокладки клапанной крышки нужно поменять прокладку, а не марку масла
А вообще .........
http://www.audiclub....ic;f=1;t=000766
[ 22-07-2004, 16:46: Сообщение отредактировано: UnderWorld ... ]
А вообще .........
http://www.audiclub....ic;f=1;t=000766
[ 22-07-2004, 16:46: Сообщение отредактировано: UnderWorld ... ]
#3
furaev
-
- Audi Club
-
- 478 сообщений
Участник
- Город:АУДИ А6 1,8Т 99 г.в.
Отправлено 22 July 2004 - 16:37 PM
Не езди столько много 15 000 км., Не более 10 000 км. А прокладку поменяй благо она не дорогая!! Масло лей МОВIL и не мучайся!
#4
Guest_marCH_*
Guest_marCH_*
-
- Guests
Отправлено 22 July 2004 - 16:58 PM
Масло лей любое не левое, хорошего производителя - Эссо, шелл, тебойл, мобил, кастрол и будет все в порядке. У нас же не феррари, правда?
#5
Guest_sws_*
Guest_sws_*
-
- Guests
Отправлено 22 July 2004 - 17:31 PM
все спасибо! я понял!
залью Shell полусинтетику и обязательно поменяю прокладку, благо она уже куплена и лежит в багажнике
залью Shell полусинтетику и обязательно поменяю прокладку, благо она уже куплена и лежит в багажнике
#6
Alekcey
-
- Audi Club
-
- 234 сообщений
Участник
- Город:AUDI 80 B 3
Отправлено 22 July 2004 - 17:42 PM
В продолжение разговора-а какая прокладка лучше?Я имею ввиду материал из которого она произведена?Пробковая или резина(полимер).Какая лучше держит и дольше?
Просто тоже надо махнуть.Никогда из под нее не травило(из под клапанной крышки),а тут менял масло и вместо 10W40 залили 5W40-в итоге появились подтеки.Все места крепления подтянул и протер подтеки,а они все равно появились.Не напрягает,но не эстетично.
Просто тоже надо махнуть.Никогда из под нее не травило(из под клапанной крышки),а тут менял масло и вместо 10W40 залили 5W40-в итоге появились подтеки.Все места крепления подтянул и протер подтеки,а они все равно появились.Не напрягает,но не эстетично.
#7
Guest_Nikonovdv_*
Guest_Nikonovdv_*
-
- Guests
Отправлено 02 August 2004 - 11:29 AM
Вот интересно а у меня в документации рекомендуемое масло написанно 20W50 , люди кто скажет что по этому поводу ?
#8
zver
-
- Audi Club
-
- 159 сообщений
Участник
- Город:Audi A4 1.8
Отправлено 02 August 2004 - 11:56 AM
Можно ПОДСОЛНЕЧНОГО набадяжить маслица ...
Если серьёзно - то я езжу около года на SHELL HELIX ULTRA 10W40 зимой и летом - вроде без проблем ..
Если серьёзно - то я езжу около года на SHELL HELIX ULTRA 10W40 зимой и летом - вроде без проблем ..
#9
Guest_marCH_*
Guest_marCH_*
-
- Guests
Отправлено 03 August 2004 - 00:49 AM
Повторяю еще раз - масло может быть любой фирмы(из известных) - если оно не левое. В том сервисе, где я обслуживаюсь все льют Тебойл (в любые машины - от москвича 2140 до 750 бехи). Нагара на моторах от него точно нет, потому что разбирался(капиталился) мотор прошедший на Тебойле Силвер 80 т.км и другой -60 т.км + много мелких ремонтов других моторов - они все чистые.
Но это не значит, что тебойл лучше чем, например мобил , это значит что тебойл - просто хорошее масло.
Я сам езжу на Эссо полусинтетике - по привычке после ВАЗ-07(слесари его обругали, сказали высокая зольность - повышенное нагарообразование). Я его залил для промывки системы от ТНК, которое там было раньше, сменю через 5 т.км на Тебойл Силвер попробую.
Но это не значит, что тебойл лучше чем, например мобил , это значит что тебойл - просто хорошее масло.
Я сам езжу на Эссо полусинтетике - по привычке после ВАЗ-07(слесари его обругали, сказали высокая зольность - повышенное нагарообразование). Я его залил для промывки системы от ТНК, которое там было раньше, сменю через 5 т.км на Тебойл Силвер попробую.
#10
sorokin_vlad
-
- Audi Club
-
- 124 сообщений
Участник
- Город:СПб
- Авто:Audi 80 PM
Отправлено 03 August 2004 - 00:52 AM
Какая прокладка лучше:
Во-первых, надо иметь в виду, что прокладки не совсем взаимозаменяемые. Точнее, для смены типа прокладки придется поменять еще и болтики, которыми притягивается клапанная крышка.
В лучае пробковой прокладки на болтиках должно быть утолщение типа шайбы, чтобы при затягивании прокладка не сминалась.
На резинометаллической прокладке шайбы уже вставлены.
А что касается вопроса "какая лучше", то
1. Резиновая лучше
2. Пробковая дешевле
3. Зачастую надо правильно протянуть резиновую прокладку и течь прекратится.
Во-первых, надо иметь в виду, что прокладки не совсем взаимозаменяемые. Точнее, для смены типа прокладки придется поменять еще и болтики, которыми притягивается клапанная крышка.
В лучае пробковой прокладки на болтиках должно быть утолщение типа шайбы, чтобы при затягивании прокладка не сминалась.
На резинометаллической прокладке шайбы уже вставлены.
А что касается вопроса "какая лучше", то
1. Резиновая лучше
2. Пробковая дешевле
3. Зачастую надо правильно протянуть резиновую прокладку и течь прекратится.
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
