30 ответов в этой теме

[furaev]

Полная чушь с другой стороны быстрее все остальное вылетит из строя!! Тем более VAG говорит менять надо 2(два)

[furaev]

Грамотное решение, это конечно не криминал, но раз VAG рекомендует надо прислушаться!

[Atlant]

Цитата:

---

Автор - DesTRuctoR:
Полная чушь с другой стороны быстрее все остальное вылетит из строя!! Тем более VAG говорит менять надо 2(два)

---

А где это VAG такое рекомендует?

[UnderWorld]

Уважаемая, я бы не стак так сильно огорчаться на вашем месте и сетовать на сервис - я НЕ СЧИТАЮ что рычаги ваши надо менять парой. Что касается передней подвески, то ДА - это важно, там другая схема работы всей подвески и другое распределение нагрузок. А сзади правая сторона работает по сути отдельно от левой и там у каждого могут свои проблемы и решать их можно отдельно.

К тому же зная Дилижанс, не могу сказать что они занимаются запариванием клиента и высасыванием денег (кстати, замена ОДНОГО рычага тому Вам пример).

Это все ИМХО - кто-то возможно и не согласиться.

[DiCh]

Виталь, ты не в курсе! В этой подвеске, 4 рычага, с каждой стороны. Когда говорят, "левый задний нижний рычаг", имеют ввиду - левый задний нижний рычаг, передней подвески! Есть еще и "левый передний нижний рычаг, передней подвески"
2DesTRuctoR VAG - таких рекомендаций, не давал. Но в Германии, где ровные хорошие дороги, без ям и открытых люков, СЕРВИСНЫЕ ЦЕНТРЫ(СТО)-рекомендуют производить полную замену, ВСЕХ восьми рычагов. Связано это с тем, что на хороших дорогах, износ рычагов происходит более-менее равномерно. А работа по замене, достаточно объемная и дорогастоящая. В Российских условиях эксплуатации, такая замена, не всегда оправдана. Как правило, правая сторона, изнашивается быстрее. Поврежденный пыльник убъет рычаг, почти мгновенно, но на остальных не скажется. У приятеля на А-4, заменили только один рычаг из восьми, 26т.км и год эксплуатации, новых люфтов не выявили.
ЗЫ Собственное спокойствие и уверенность в машине стоит дорого, поэтому, ничего плохого в парной замене рычагов нет.

[UnderWorld]

Блин, вот засада !!!
Дим, я в курсе про то что там дохрена этих рачагов, но я еще раз перечитал и так и не понял о рычаге какой подвески идет речь. кАнеШна, если речь о передке, то вопросов нет - я заберу взад свой предыдущий пост.

А что, сзади у этих машин нет рычагов ???

[Mike]

Цитата:

---

Автор - Iva:
Развал сделали, но сказали что нужно менять сначала с/блоки, а потом еще раз делать развал..

---

А какая связь между с/б задней балки и развалом? Или у нас на А4 на задние колеса тоже стали развал/схождение делать?

[Atlant]

Рычаги не являются деталями меняющимися в паре, для спокойствия, необходимо провести диагностику подвески и заменить только то, что необходимо, что и было сделано. По цене более чем гуманно, в некоторых местах за них просят до 7000р (оригинал).

[ 21-06-2004, 16:42: Сообщение отредактировано: Atlant ]

[furaev]

Русь-авто рекомендует тоже парой, ну а Цену Вы ATLANT загнули (2800 я больше не слышал)