16 ответов в этой теме

[alekseev_aleksey]

собрался менять передние аммо и пружины. и никак не могу определиться что брать Газ или Масло???
с производителем газовых аммо всё ясно BOGE, а если газ то какой и стоит ли вообще.???

[Diesel]

В кратце: газовые будут немного пожестче, немного приподнимают кузов(10-20мм), зимой быстрее выходят на рабочий режим(прогреваются в смысле), из-за более жестких характеристик машина точнее реагирует на руль, но немного страдает плавность хода. Ходимость, как у тех, так и у других примерно одинакова.
Так что однозначно сказать нельзя! Если главное для тебя комфорт - выбирай из масляных, если нравится чувствовать машину - бери газ!
Для более подробной информации стоит полазить в ПОИСКе, как на этом сайте, так и на сайтах журналов: www.zr.ru , www.autoreview.ru .

З.Ы. ...к сведению: в газовых амортизаторах масло тоже присутствует, но подпор из газа помогает добится более четких реакцмй.

[lugros]

Бери Бильштайн или Кони -стандарт или Спешл, и не думай об их конструкции!!

[Винни]

Наверно соглашусь с Lugros'ом
Только бери осторожно. Бильштайн палят много.
По поводу Коней - не знаю. У Коней есть центр на Народного Ополчения, угол с Голикова. Там еще года 4 назад было всё нормально.
Только что Бильштайн, что Кони стоят заметно подороже Божей. Да и Божи дрянные сейчас не редкость.

[lugros]

Да, и забыл еще добавить. На бывшую у меня совсем недавно В4 ставил Каябу- очень не понравилось. Одновременно жесткие(Все неровности подробно), валкие, некомфортные и спортивных качеств тоже ноль. Разочаровался оч сильно.
ИМХО.(может неудачно взял!?!)

[Atlant]

Цитата:

---

Автор - Винни:

Только что Бильштайн, что Кони стоят заметно подороже Божей. Да и Божи дрянные сейчас не редкость.

---

"Bilstein" серии В4 примерно в одной ценовой категории с "Boge", а то и дешевле в зависимости от модели.

[kirja110]

На масле в городе комфортнее.У меня "BOGE" масло,очень комфортно и управляемо.

[Винни]

2 Atlant:
Вот не знал. Полтора года назад мне называли цены на газовые "Bilstein" где-то в 1,2 - 1,5 раз дороже, чем на аналогичные "Boge".
Доверяясь авторитету Atlant'а, прошу прощения за дезу.

[ 23-09-2004, 18:22: Сообщение отредактировано: Винни ]

[Atlant]

то Винни Вполне возможно, что за "Bilstein" просили и больше, многое зависит от поставок, смотря через какую цепь посредников она проходит. Мы по амортизаторам работаем напрямую через официальные представительства, поэтому можно судить по отпускным ценам производителей.

[Kolya]

Есть фильм такой французский "Перевозчик". Там чувак правда на БМВ катается, но по его отношению к машине можно сказать, что он разбирается в агрегатах типа Подвеска. Дак он ставил Кони. У меня стоят Боге, недавно ставил, не жалуюсь, да и как-то залез на сайт то ли ауди-север, то ли ауди-юг, вообщем спеццентра Ауди (Москва-у них у всех даже сайты одинаковые), дак там написаны марки предпочтительных запчастей. В качестве аммо для 100-ки увидел Боге.

[Kolya]

мне кажется не шибко они чето там и делили: фильм-то не голивуд, да и вообще не очень сюжетик, но разговоров в нем про агрегаты было много.

[EgoRka]

Из личного опыта на восьмидесятку порекомендовал бы газ. Машина становится намного интереснее в управлении хотя и менее комфортнее. Если же масло, то предпочитаю boge или sachs. Эти фирмы пока не подводили.

[alekseev_aleksey]

поставил все 4 Boge Turbo (газ). просто супер, ямы к кочки почти не заметны, управление в большом плюсе по сравнению с маслом.

[syrus86]

поставил все 4 Boge Turbo (газ). просто супер, ямы к кочки почти не заметны, управление в большом плюсе по сравнению с маслом.

лёш дай пожалуйста номера амортов оч надо!и если менял пружины то тоже.думаю на мою в самый раз будут!заранее поклон тебе!!!!!!!!

[alekseev_aleksey]

завтра скажу, сейчас нет под рукой етки. а тема эта 2004 года, я тогда на 80-ке ездил