28 ответов в этой теме

[Mr.Max]

Предлагаю обсудить тему о модернизации кузова Audi 80: B3 в B4. Наверное, многие не один раз задумывались об этом?

Понятно, что речь идет пока об изменении "передка" машины. Задние арки как ни мудри, а придется оставить B3. Ну разве пластиком только обвесить и покрасить ...

Итак, есть несколько вопросов по передку:

1. Меняем капот с решеткой радиатора, нужно ли менять крылья, если делать минимальные изменения?

2. Меняем капот и крылья, нужно ли менять передние панели - левую, правую и среднюю (или "телевизор" проще говоря)?

3. Возможно ли оставить старые фары и поворотники от B3?

4. Нужно ли менять бампер, похоже, что крепеж бампера на B4 несколько отличается?

5. Хорошо ли будет смотреться машина с дисками R14 в обновленном кузове?

Хочется прикинуть какие минимальные усилия надо приложить владельцу Audi 80 B3 для превращения в B4.

Ваши комментарии!

[DENISKA]

Ну господин администратор, размахнулся!!!
Ко всему прочему, предлагаю поставить задницу от А6 и фары от ТТ .
А зачем все это делать-то?
Может проще продать В3 и купить В4? По деньгам чуть подороже будет, зато без геморроя.
А мне и В3 - очень даже ничего....

[AlexEvd]

Максим.

Попробуй посмотри на ссылку

http://www.auto.ru/w...50/402003.shtml

Я там по поводу замены морды с B3 на B4 интересовался.
Или попробуй поиском там поискать, я вроде видел там описание подробное замены.

Удачи.
Жду результатов.

[Lexa]

Глеб у меня ссылочки есть по тюнингу, там можешь посмотреть, разные бампера от камей до рс Вот тебе адресок www.audi80.spb.ru
там на тюнинг и там уже ссылочки

[Mike]

Gleb, на EuroAuto, Уральская, 2. Еще неделю назад стояла в разборе бочка B3 с таким бампером. Хотели за него по-моему 150$ (я так, интереса ради, поинтересовался). Единственно на нем, по моему трещинка какая-то была. Позвени им или заедь и сам посмотри. Думаю перекрасить его сможешь и сам, потому как он там белого цвета.

[Lexa]

Глеб крикни в мыло если телефон интересует того кто это всё в Питер таскает, там в принципе у него можно много чего присмотреть

[Mr.Max]

Коллеги, спасибо за комментарии, за критику.
Александру отдельное спасибо за ссылку, но на авто.ру эта тема довольно хило обсуждается, по делу никто ничего не пишет.

Слышал, что где-то есть сайтец, на котором ребята пошагово все сфотографировали и описал что делали. Может кто-нибудь вспомнит ссылку? Поисковиками что-то не удается найти...

Давайте по-серьезному рассмотрим тюнинг передка "бочки". Может еще кто-нибудь захочет то же самое проделать?

[Mike]

Люди! А может кто растолмачит с немецкого?http://www.4ringe.de/b4umbau.htm
Там даже фотки есть!

[Mike]

Max, а ты случаем не делаешь ли это со своей машиной? Судя по тем запчастям, которые предлагаешь на продажу?

[Mr.Max]

Да. Хочу просто понять как все правильно сделать и попробовать.

[Dmitry100]

2 года назад, меня очень мучил почти такой же вопрос.У моего друга была как раз В4 ,а у меня В3 90 года вып.,так что я их наглядно сравнивал.Это сделать невозможно,машины очень отличаются.Кузова разные.Мои изменения закончились следующим образом-я купил 15 стальные диски на зиму,машина сразу стала выше и соответственно проходимость повысилась,поменял поворотники на белые.Все остальное требует уже почти кузовного ремонта.Летом продал В3 купил С4 и езжу на тех же колесах. p.s. Эти диски я и продаю в банке запчастей.

[Mr.Max]

Ну насчет кузовного - это наверное сильно сказано

В общем я начал проводить эксперимент, завтра буду примерять новые крылья и капот. Постараюсь сделать все необходимые фотографии и думаю в разделе о Audi 80 на сайте клуба побробно все опишу с ценами и картинками

Возможно, что успею все закончить к съезду клуба 22 февраля

[Dmitry100]

Кузовной -не кузовной,но дырки и размеры разные

[Mr.Max]

Хех! Начало тюнингу сегодня было положено.

Итак, ПЕРВЫЙ ДЕНЬ ПЕРЕДЕЛКИ:

Сняли капот от B3. Одели капот B4. Что вы думаете? Да он как родной встал на место! Даже снимать ничего не пришлось. И смотрелось все это хозяйство вполне симпатично - через "дырку" для решетки в новом капоте сияли кольца на старой B3-тей решетке радиатора. Мы с мастером даже подумали, что, в принципе, на этом можно и закончить переделку

Сняли решетку, фары, "ус", бампер и крылья. Раздели, так скажем, передок машины. Примерили правое крыло - все ок, закрутили. Накинули левое - тоже все ок. Все элементы удачно устанавливаются, всё подгоняется.

Отхожу в сторону, смотрю на колесную арку - все супер. Колеса R14 185/65 прекрасно смотрятся и с этими крыльями, никаких лишних зазоров, все оч хорошо. И арки передних крыльев если посмотреть вдоль машины отлично сочетаются с арками задних...

Стал примерять поворотники. По изгибу крыла вроде подходят. Но вот, похоже, что крепятся к новым фарам они по-другому (проверить не мог, т.к. пока нет еще ни поворотников ни фар B4 для сравнения).

Что касается "телевизора"... Передняя средняя панель точно имеет отличия у B3 и B4 (была возможность сравнить в кузовном цеху). Но это делу абсолютно не мешает. Все панели (и левую и правую), похоже, можно оставить старыми (точно скажу когда фары будут).

Единственный момент, который я не учел - центральное крепление капота. От старого, конечно, можно поставить. Но есть одно "но"... Капот потом не открыть будет! Ведь "клюв" теперь мешает!

В целом, похоже, все идет как надо и я очень доволен.

ЗЫ. А зад у восьмидесяток и так красивый...

Продолжение следует...

[AlexEvd]

Максим, привет !

Если не сложно, напиши(опиши) сколько у тебя по деньгам выходит новые детали, кузовные работы, покраска и т.п.

Спасибо.

[Mike]

Max - ты крут!!! Сделать пластическую хирургию своему динозавру! Мне вот боязно.
К следующей субботе заончишь? А то уж больно охото живьем посмотреть на этот вариант переходной модели!

[Mr.Max]

Да, к съезду клуба 22 февраля все будет готово. Вот разве что бампера не успею покрасить...

Финансовый отчет будет как только все закончу. Возможно, он многих удивит