можт у кого нить есть размерчики......дайте посмотреть.
Сообщение изменено: alekseev_aleksey (15 Сентябрь 2007 - 23:21 )
Про тюнинг и спойлеры
Автор темы:
Guest_Reali$t_*
, сен 23 2005 10:58
15 ответов в этой теме
#1
Guest_Reali$t_*
Guest_Reali$t_*
-
- Guests
23 Сентябрь 2005 - 10:58
вот привезли мне за 70$ спойлерок. типа простого но повыше. я его поставил но чтото нето.у меня место под номер заварино так теперь заз и без спойлера весьма масивный. я задумался о алюминевом(но это дорого) нормальный спойлер вкатывает за 160 баксевичей. а можно (при наличии прямых рук)его самому склипать?
можт у кого нить есть размерчики......дайте посмотреть.
можт у кого нить есть размерчики......дайте посмотреть.
#2
UnderWorld
-
- NWAC Members
-
- 3 225 сообщений
Старожил
- Город:СПб.
- Авто:Passat CC
23 Сентябрь 2005 - 11:11
Большая просьба - выкинь из головы идею про эту алюминиевую этажерку.
Безвкусица просто страшная !!! Не порти автомобиль.
Лучше найди небольшой, аккуратный родной спойлер -куда лучше !!!
Безвкусица просто страшная !!! Не порти автомобиль.
Лучше найди небольшой, аккуратный родной спойлер -куда лучше !!!
#3
Винни
-
- NWAC Moderators
-
- 15 787 сообщений
Быдло и пьяница
- Город:Ленинград
- Авто:ฟอร์ดเรนเจอร์ 2008 г. Тайская манговозка.
23 Сентябрь 2005 - 12:28
Ладно, глумиться не будем. 
Но UnderWorld абсолютно прав (корректный, чертяка ). Кроме эстэтических соображений, есть еще и соображения безопасности. Как известно, данный девайс (в идеале) на больших скоростях должен прижимать корму к дороге. Но все эти тайваньские приблуды, в лучшем случае, не выполняют никаких функций, окромя сомнительных эстэтических. А чаще всего идиотская конструкция вкупе с неумелой установкой без всяких расчетов воздушных потоков приводит к прямо противоположенному эффекту - корма наоборот будет отрываться от дороги.
Короче, наш тебе совет: Forget about it!
Но UnderWorld абсолютно прав (корректный, чертяка
). Кроме эстэтических соображений, есть еще и соображения безопасности. Как известно, данный девайс (в идеале) на больших скоростях должен прижимать корму к дороге. Но все эти тайваньские приблуды, в лучшем случае, не выполняют никаких функций, окромя сомнительных эстэтических. А чаще всего идиотская конструкция вкупе с неумелой установкой без всяких расчетов воздушных потоков приводит к прямо противоположенному эффекту - корма наоборот будет отрываться от дороги.Короче, наш тебе совет: Forget about it!
#4
Guest_Reali$t_*
Guest_Reali$t_*
-
- Guests
23 Сентябрь 2005 - 21:15
Forget about it!-уже забыл!
всем спасибо .сёдня взял -поставил-снял -отдал(потерял 5$ за возврат)
всем спасибо .сёдня взял -поставил-снял -отдал(потерял 5$ за возврат)
#5
Guest_Reali$t_*
Guest_Reali$t_*
-
- Guests
23 Сентябрь 2005 - 21:33
а это вроде симпотно
Фото и/или файлы для загрузки
#7
Guest_Reali$t_*
Guest_Reali$t_*
-
- Guests
26 Сентябрь 2005 - 00:32
сенкс.
я вижу тут реальных тюненгистов негусто.
я вижу тут реальных тюненгистов негусто.
#8
UnderWorld
-
- NWAC Members
-
- 3 225 сообщений
Старожил
- Город:СПб.
- Авто:Passat CC
26 Сентябрь 2005 - 12:01
Видишь ли - реальный тюнинг это например та фотка что я показал тебе в качестве примера цвета.
Поставить на жопу этажерку алюминиевую - это баловство и безвкусица. (вкусы-то у всех разные - я тока за себя говорю).
И еще - реальный тюнинг начинается с агрегатной части, а не с кузова.
Поставить на жопу этажерку алюминиевую - это баловство и безвкусица. (вкусы-то у всех разные - я тока за себя говорю).
И еще - реальный тюнинг начинается с агрегатной части, а не с кузова.
#9
Ivan
-
- Audi Club
-
- 241 сообщений
Участник
- Город:СПб
- Авто:Есть ТАЗ и несколько не ТАЗов :)
26 Сентябрь 2005 - 21:00
Тунинг с тормозов надо начинать!
#11
Винни
-
- NWAC Moderators
-
- 15 787 сообщений
Быдло и пьяница
- Город:Ленинград
- Авто:ฟอร์ดเรนเจอร์ 2008 г. Тайская манговозка.
27 Сентябрь 2005 - 00:33
Цитата(Reali$t @ 26.09.2005, 23:37 )
эх .....
Дык!
Вот если бы ты туда амортики "Koni", тормоза Brembo, движок форсировал и т.п., тебя бы еще поняли.
Или задумал бы хорошую аэрографию сделать в сочетании с соответствующей духу рисунка на кузове отделкой салона.
Ну музыку грамотную и грамотно туда захотел бы установить.
А это так... Баловство это всё. Несерьезно.
#12
Nikolai
-
- NWAC Moderators
-
- 1 739 сообщений
Борец 2006 года
- Город:Saint-Petersburg
- Авто:GAZ Siber
27 Сентябрь 2005 - 08:23
Надо ставить все и новые тормоза и амортизаторы, форсировать движку, и про салон не забыть, и аэрография не помешает...все...и чтобы не переборщить.
А то смотришь, Самара-втазик, салон, музыка на $7000, а ходовая , двигатель- не тронуты...
А самое смешное, когда едет машина (чаще всего переднеприводные наши), дымила орет на три квартала, как у феррари в Ле-Мане, а со светофора с пробуксовкой делаешь его как стоячего, хоть у него и этажерка стоит...
А то смотришь, Самара-втазик, салон, музыка на $7000, а ходовая , двигатель- не тронуты...
А самое смешное, когда едет машина (чаще всего переднеприводные наши), дымила орет на три квартала, как у феррари в Ле-Мане, а со светофора с пробуксовкой делаешь его как стоячего, хоть у него и этажерка стоит...
#13
Mr.Max
-
- Редколлегия
-
- 10 040 сообщений
Президент Клуба
- Город:Санкт-Петербург, центр
- Авто:Audi A8L
27 Сентябрь 2005 - 09:39
Цитата(Винни @ 27.09.2005, 00:33 )
Вот если бы ты туда амортики "Koni", тормоза Brembo, движок форсировал и т.п., тебя бы еще поняли...
На самом деле: Если собрать все изобретения в одну машину, то получится автомобиль будущего
Это я под впечатлением статьи вчерашней
Почитайте про "машину времени" - очень интересный материал! 
#14
Винни
-
- NWAC Moderators
-
- 15 787 сообщений
Быдло и пьяница
- Город:Ленинград
- Авто:ฟอร์ดเรนเจอร์ 2008 г. Тайская манговозка.
27 Сентябрь 2005 - 18:35
Ага, прочитал еще вчера.
ОФФ:
Макс, оперативно новости выкладываешь.
ОФФ:
Макс, оперативно новости выкладываешь.
#15
niko
-
- Audi Club
-
- 754 сообщений
Активист
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:Toyota Carina E Liftback 1.6 1997г.
28 Сентябрь 2005 - 12:16
Да ладно вам наезжать на человека! Если он хочет сделать внешний тюнинг, то пусть делает! Если он ездит со скоростью 100-110 по трассе, то нахрена ему 200 лошадей под капотом и тормоза с Боинга!
Французы, например, моло запариваются по поводу двигла и подвески!(вчеры вычитал в журнале "ТЮНИНГ" (кста! Очень неплохое издание! Советую поглазеть! Особенно тюнинг A3 под TT))
ИМХО: Движок должен соответствовать внешнему виду! Но с другой стороны если хозяин не любит жать тапку в пол и хочет, чтобы на его автомобиле задерживали взгляд, то пусть вешает обвес без тюнинга двигла!
Французы, например, моло запариваются по поводу двигла и подвески!(вчеры вычитал в журнале "ТЮНИНГ" (кста! Очень неплохое издание! Советую поглазеть! Особенно тюнинг A3 под TT))
ИМХО: Движок должен соответствовать внешнему виду! Но с другой стороны если хозяин не любит жать тапку в пол и хочет, чтобы на его автомобиле задерживали взгляд, то пусть вешает обвес без тюнинга двигла!
#16
niko
-
- Audi Club
-
- 754 сообщений
Активист
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:Toyota Carina E Liftback 1.6 1997г.
28 Сентябрь 2005 - 21:37
OFF TOPIC!!!
Раз уж заикнулся по поводу A3:
Раз уж заикнулся по поводу A3:
0 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых
