14 ответов в этой теме

[F1gor]

хотел чё-нить почитать на этот предмет, не нашёл. Поделитесь опытом пож-та, осебенно хочется узнать, чего делать не надо

[Nikolai]

Себе так же менял. И смотрится симпотнее и дном теперь на поребриках не чиркаю...
Размеры, помойму, вылет-45, расстояние между шпильками-108.
Заедешь в любой нормальный магаз по продаже дисков, они посмотрят по каталогу какие у тебя точно размеры, и покажут, что тебе подходит.

[infrequent]

Оно, конечно, с эстетической точки зрения - хорошо, но вот с экономической, скорее нет: и сами диски дороже и резина и шиномонтаж. Да по весу и вылету нужно подобрать так, чтоб подвеску не убить, а это выбор дисков сужает. В общем, я для себя ... тоже хотел на 15-шки переобуться, но решил остаться на 14-х. Предполагаю, что по мнению окажуть в меньшинстве.

Штатный размер 5.5j*14 4*108 ET45 ступица 67.1

[Atlant]

15-шки нормально встают, главное бери штатный посадочный размер 4/108 и вылет ЕТ45.

[DiCh]

Встанут отлично, но при этом немного будет врать спидометр и несколько снизится разгонная динамика.

[Atlant]

Да ничего снизится не должно и спидометр особо врать не должен, если резина будет иметь профиль ниже чем на 14-ых. А дорогу держать будет лучше.

[Xander]

Имел с таковым дело. Ставил "15 вместо "14...
Если по нашим дорогам не плестись и не объезжать каждую ямку, подвеска УДРАЧИВАЕТСЯ моментально. На динамику влияет, причём сильно. Спорить не буду, смотрелась машина на них - (просто слюни пузырями пускал), и дорогу (только хорошую) держала обалденно, если сравнивать с 14, то разница огромная.
Это палка о двух концах (с)

ИМХО Да будут 14"!

[Nikolai]

OFF
Недавно видел Мерин S-класса года 95 на 15'' колесах - смотрелся как доходяга на тонких ножках...

[Atlant]

Имел с таковым дело. Ставил "15 вместо "14...
Если по нашим дорогам не плестись и не объезжать каждую ямку, подвеска УДРАЧИВАЕТСЯ моментально. На динамику влияет, причём сильно. ИМХО Да будут 14"!

Уважаемый, Вы на таких колесах скока ездили?
На А 100 С3 на моторе всего 90 лыс, динамика на 15" литых колесах отменная, на сколько это возможно, и два сезона машинка ездит без замены чего-либо в подвеске

[Шихаэль Мумахер]

Продолжим нужную тему... есть два срочных вопросика
1. Не криминально-ли поставить ковку всмпо на 15 с вылетом ЕТ38 вместо 45?
2. Как вам резина dunlop sport 9000? Ездить можно?

[infrequent]

Продолжим нужную тему... есть два срочных вопросика
1. Не криминально-ли поставить ковку всмпо на 15 с вылетом ЕТ38 вместо 45?
2. Как вам резина dunlop sport 9000? Ездить можно?

1 - тогда нужно и ширину диска увеличить на полразмера, чтобы колёса остались на той же линии симметрии
2 - у знакомого стоят, претензий нет, но некоторые говорят что очень шумная

[VALCHAP]

.... у кума А 100 90 года на 15 уже года 4 как стоит. Смотрится просто классно а особых пооблем с подвеской у него не замечал. По динамике ничего не могу сказать ( не приходилось сравнивать с 14). Думаю, что такая замена вполне допустима.... Даже у меня в руководстве по эксплуатации В2 по поводу дисков написано: стальные диски - 5J\13; диски из легкого сплава - 6J\14. Тем более разница в дисках может сгладиться разницой в размере резины. Конечно если все это тестировать скурпулезно на стенде - наверное некоторые параметры авто отклонятся, но если эти параметры не жизненно важны - то это не принципиально... Какая разница: или я, например, буду разгоняться до 100 за 10 сек., или за 11 сек.. Но это мое личное мнение....

[Шихаэль Мумахер]

1 - тогда нужно и ширину диска увеличить на полразмера, чтобы колёса остались на той же линии симметрии
2 - у знакомого стоят, претензий нет, но некоторые говорят что очень шумная

1. В смысле, вместо 6.5 ставить 7? А резине не поплохеет? А собственно, что уж такого плохого, если колея увеличится на жалкие 14 мм?
2. Шумная-то полбеды, на шинных сайтах оч многие жалуются на большую жёсткость данного данлопа, мол комфорта ну совсем ноль, машина в табуретку превращается (всё остальное оч хорошо)

[infrequent]

1. В смысле, вместо 6.5 ставить 7? А резине не поплохеет? А собственно, что уж такого плохого, если колея увеличится на жалкие 14 мм?
2. Шумная-то полбеды, на шинных сайтах оч многие жалуются на большую жёсткость данного данлопа, мол комфорта ну совсем ноль, машина в табуретку превращается (всё остальное оч хорошо)

1. Так надо посмотреть на возможные ширины диска для этой резины (какая высота). А штатные колёса: 6 x 15 легкосплавные или 5.5 x 14 стальные при резине 205/60 15 и 185/70 14 соответственно.
2. Смотря чего надо. Если спорт/драйв, то конечно, нужны жёсткие баллоны, а если комфортная езда - то мягкие. Против физики не пойдёшь.

[Шихаэль Мумахер]

2. Смотря чего надо. Если спорт/драйв, то конечно, нужны жёсткие баллоны, а если комфортная езда - то мягкие. Против физики не пойдёшь.

Хотелось бы некую золотую середину... но жизнь диктует своё - с данлопом 9000 я похоже обломался, магазинчик vmauto.spb.ru оказался пустышкой - на сайте есть всё, в реале - ничего. Пока нацелился на TOYO Proxes CF1 в "хороших колёсах"... если кто что знает о них, поделитесь...