Застучали гидрокомпенсаторы на "горячую" собираюсь менять (Дилижанс), заодно, наверное, буду менять направляющие клапанов и МСК. Но подошло время/пробег менять масло.
Вопрос:
можно ли сейчас поменять масло, а потом произвести вышеуказанный ремонт или масло все-равно придется менять после ремонта???
Заранее спасибо.
Сорри,за несклоько, может быть, глупый вопрос
Спецы, подскажите...
Автор темы:
Guest_Orbat_*
, апр 09 2003 11:58
3 ответов в этой теме
#2
Guest_Deinitchenko Serge_*
Guest_Deinitchenko Serge_*
-
- Guests
10 Апрель 2003 - 00:27
масло после ремонта менять не нужно.
А работу по замене гидриков и прочего хозяйства лучше контролировать.. да и шоб мастер грязными руками в ГБЦ не лазал... Вся процеруда занимает 2-3 часа.
А работу по замене гидриков и прочего хозяйства лучше контролировать.. да и шоб мастер грязными руками в ГБЦ не лазал... Вся процеруда занимает 2-3 часа.
#3
Atlant
-
- NWAC Partners
-
- 2 334 сообщений
Партнер 2005 года
- Город:Питер
- Авто:Volvo XC90, Volvo S80
10 Апрель 2003 - 00:50
Для экономии времени и средств эти процедуры целесообразнее совместить.
#4
Guest_Orbat_*
Guest_Orbat_*
-
- Guests
09 Апрель 2003 - 13:09
to Atlant>>>
с экономией времени все понятно,
а вот как я средства "сберегу" путем совмещения процедур???
Если честно, то не понятно
Заранее спасибо!
с экономией времени все понятно,
а вот как я средства "сберегу" путем совмещения процедур???
Если честно, то не понятно
Заранее спасибо!
0 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых
