Хочу поделиться своим отзывом по посещению данного СТО.
У меня небольшая, как казалось, появилась проблема, "гуляют" обороты ХХ. Посетив несколько станций, по совету своего мастера, на предмет диагностики системы впрыска, мне ни на одной станции поставить точный диагноз не смогли. И вот один знакомый дал мне рекомендацию съездить на Салова 70, там "фирменная" СТО "АУДИ" (юридическое название "Фаворит").
Для начала, зайдя в отдел подачи заявок, на меня порядком 5 минут не обращали внимания, пока сам не обратился к мастеру с вопросом о диагностики. На что был дан ответ, что все программы тестирующие двигатель AAR у них есть, они проверят все и дадут заключение о причине нестабильного ХХ. Посмотрев на мою машину, мне сообщили что она грязная, хотя она была немного запыленная и смочена дождичком, меня отаправили мыться за 120 рублей. Машину помыли нориально, но не удалили оставшуюся после мойки воду с кузова, а сразу же отправили в бокс диагностики. За 5 минут стояния в боксе, с моей машины стекла вся вода на пол, образовав достаточно большие лужицы, а мастер в процессе всей работы, окромя как тольтко около капота более нигде к машине не притрагивался. Вывод: задекларированная техническая мойка автомобиля - развод на деньги.
Далее, подключив контрольно-измерительные приборы (в дальнейшем КИПы) была выдана следующая информация: "В машине все нормально". На мой вопрос о получении распечатки с КИПа, мне сказали, что этот КИП распечатку не дает. Ну ладно, подумал я. Далее были выкручены свечи и проверена компрессия, на что мне дали распечатку. На мой вопрос о взаимосвязи компрессии и ХХ ответа я не получил. Так же не получил ответа на вопрос и о том, должны ли быть хомуты на патрубках, которые идут к регулятору ХХ (правда он потом вспомнил что они должны быть, а когда пришел старший мастер, то он сказал, что хомуты не ставятся, так как это не предусмотрено конструкцией). Меня это несколько насторожило. далее тестором началась проверка датчиков и было обнаружено, что температурный датчик не работает и в этом есть проблема, так как не посылается с него информация на "мозги" о температуре идет обедненная смесь и поэтому оборы "гуляют". ну не работает, значит не работат датчик, подумал я и пропросив еще раз проверить сопротивлени датчика тестером дал согласие на замену, благ стоил он у них в магазине 400 рублей (плюс работа по замене 250). Но замена датчика проблему не решило. Началось самое интересное, мне разобрали воздуховод, прочистилт воздушный фильт (компрессором), промыли регулятор ХХ и заслонки. Это так же не решило проблему, за исключением дополнительной затраты на баллончик жидкости для чистки карбюраторов за 150 рублей. Проверка свечей, высоковольтных проводов, момента зажигания и крышки катушки зажигания результатов не дали. Началалась новая проверка, путем подключения к осциллографу и просматриванием показателей КИПа. Через минут 30 мастер выше и пришел уже со старшим мастером, который на удивление быстро поставил диагноз: "Я думаю, что у вас переливают одна или две форсунки, а может быть и три. Вы поменяйте все форсунки, приезжайте снова к нам, а там дальше посмотрим". На мой вопрос, а уверен ли он в поставленном диагнозе неисправности, я получил положительный ответ. На мою просьбу дать официальное заключение о причинах неисправности с печатью организации, подписью двух лиц (мастера который делал диагностику и старшего мастера давшего заключение) я получил вопрос: "А зачем вам, мы же все сказали". И я прокомментировал свое желание: "Каждая форсунка стоит около $20, плюс работа, все вместе выйдет около $300. Так вот если операция по замене форсунок проблему не решит, Ваша СТО вернет мне данную сумму денег, так как было дано не правильное заключение о причинах неисправности, а Ваше заключение с печатью организации и подписями ответственных лиц будет моим доказательством Вашей ошибки". Я получил категорическое "НЕТ" и кроме акта выполненных работ они мне больше ничего не дадут.
В результате разговора со старшим мастером в течении 20 минут, я отстоял свое право не оплачивать диагностику (1500 рублей), а оплатить только стоимость датчика с установкой, жидкости и мойки. Все вместе получилось 920 рублей.
Вывод: потеряв около 3 часов времени и потратив 920 рублей и кучу нервов проблема не решена специалистами СТО "АУДИ" ООО "ФАВОРИТ". Дать заключение о причинах неисправности не смогли. Специалист по диагностике низкой квалификации. Старший мастер пытаеися всю вину переложить на Клиента, сняв с СТО и с себя всю ответственность. Отношение к Клиенту ужастное, мне не предложили пройти в комнату ожидания (хотя у них она есть).
При приеме заказа дают информацию, которая не соответствует действительности (мне обещали рекомендации и распечатки, на основании данных компьютера, а в конце сказали, что к моей машине подключиться нельзя и компьютер диагностики не даст, так как машина старая 1991 года выпуска). Вот таков мой опыт посещения данной СТО. Вам решать, готовы ли Вы туда обратиться.
C уважением, IVA,
