84 ответов в этой теме

[BDmitriy]

В прошлом году ездил на 3-ем НордФросте от Гиславеда. Рекомендую, хорошая резина,

Присоединюсь, очень не плохо, пойдет 4 сезон, резина жива и пока умирать не собирается, шипов конечно потеряла, но совсем чуть чуть, и за своего оригинального рисунка шипы ей в городе просто не нужны, да и наснегу и в каше стоит машинка ничего, а вобщем очень классная резинка и недорогая...

[oD]

блин
позарезу нужно 2 колеса Michelin IVALO2 175/70R14

[Cage]

Немного проигрывает второй Хаккапелите в боковых скольжениях по сцепным свойствам, но это компенсируется большей долговечностью и меньшей ценой (ИМХО)

Ну вторую хакапелиту тоже носить-носить - не сносить. У меня впереди вторая хака стоит. Досталась вместе с машиной. Предыдущий хозяин на ней 2 с половиной сезона откатал, и я еще пол сезона доездил, итого 3 сезона - АБСОЛЮТНО ВСЕ шипы на месте! Проблем при управлении не испытывал. На эту зиму еще пару таких же назад буду брать, а то сзади 1-я хака без единого шипа (это еще неизвестно от какого хозяина ).

[LORD69]

С разгону залетал в 15-ти сантиметровую целину снега пока машина невстанет, затем включал первую скорость, и она гребла как танк. Ни разу за обе зимы нигде не забусковал

Да, прочитав, вспомнил: давным давно у меня был Космич 2141 и стояла Ярославка "Циклон" (кстати больше никогда такой почему-то не видел) гребла она действительно оуительно! Перед домом всегда наметено, так вот я проехал, а сосед на Ниве! встал(случай из разряда невероятных). Хотя многое зависит от прокладки между рулем и сидением!

блин
позарезу нужно 2 колеса Michelin IVALO2 175/70R14

А зачем? Пробовал IVALO2 показалось, что немного для наших дорог. При такой цене, проигрывает здорово.

Ну вторую хакапелиту тоже носить-носить - не сносить. У меня впереди вторая хака стоит. Досталась вместе с машиной. Предыдущий хозяин на ней 2 с половиной сезона откатал, и я еще пол сезона доездил, итого 3 сезона - АБСОЛЮТНО ВСЕ шипы на месте! Проблем при управлении не испытывал. На эту зиму еще пару таких же назад буду брать, а то сзади 1-я хака без единого шипа (это еще неизвестно от какого хозяина  ).

А 4-тую не хочешь попробовать? Если купишь хоть отпиши, не разу не слышал о ней реальных отзывов (дорогая зараза)

[Boleg]

В прошлом году ездил на 3-ем НордФросте от Гиславеда. Рекомендую, хорошая резина,

Присоединяюсь!

[Cage]

А 4-тую не хочешь попробовать?

Нет, 4-ю брать не буду. Терпеть не могу, когда спереди и сзади разная резина стоит. А спереди у меня две отличных Хаки2

[Саня_B3]

У меня на машине стоят всесезонки Maloya Cresta 220. Шины - просто класс. Рекомендую. Мне знакомый привез из прибалтики. Обошлись дорого...

[Urich]

Свежий тест журнала ЗР сентября этого года, выкладываю только места и баллы, остальное можете почитать.
1 место/917.2 балла Nokian Hakk4.
2 место/888.8 балла Michelin Ivalo2.
3 место/861.9 балла Pirelli Winter Carving.
4 место/860.2 балла Medeo.
5 место/829.7 балла Goodyear UG 500.
6 место/775.0 балла Yokogama Guardex 700.
7 место/773.2 балла Kumho Izen Stud KW-11.
8 место/771.0 балла Rosava Ledokol.
9 место/761.0 балла Amtel Nordmaster ST.
Сам 3 сезона ездил на Nord Frost3 - не жалуюсь, сейчас решился на Hakkу4.

[oD]

2 сезона на Michelin Ivalo откатал
собираюсь продолжить.

уж больно цена на Хаку кусачая

2Лорд69
самое то по нашим. показатели хорошие, каша-снег-жижа - нипочем, главное не цепляет, хорошо каку отводит и сохраняет направление движения.
несколько раз попадал на хорошей скорости в кашу или лужу - машину не приходилось ловить.
когда дорога не чищена - можно хоть моневрировать по каше.

не помню чтобы где-то садился, езжу на дачу зимой - грызет сугробы вролне.

[alekseev_aleksey]

прикупил вчера Michelin X-ice nord. типа новинка от Michelin - зима покажет.
только вот погодка не зимняя намечается:

ночь день

1 ноя, Вт Возможен дождь +2..+6 +4..+8
2 ноя, Ср Возможен дождь +2..+6 +4..+8
3 ноя, Чт Возможен дождь -1..+3 +3..+7
4 ноя, Пт Без осадков -5..-1 +1..+5
5 ноя, Сб Возможен дождь -1..+3 +1..+5
6 ноя, Вс Без осадков -1..+3 +2..+6
7 ноя, Пн Без осадков -1..+3 +1..+5
8 ноя, Вт Возможен дождь -1..+3 +2..+6
9 ноя, Ср Возможен дождь -2..+2 0..+4
10 ноя, Чт Без осадков 0..+4 +4..+8
11 ноя, Пт Возможен дождь +3..+7 +8..+12
12 ноя, Сб Возможен дождь +3..+7 +8..+12
13 ноя, Вс Без осадков -4..0 +4..+8
14 ноя, Пн Без осадков -5..-1 +2..+6
15 ноя, Вт Без осадков -5..-1 0..+4
16 ноя, Ср Без осадков -4..0 0..+4
17 ноя, Чт Возможен дождь -1..+3 0..+4
18 ноя, Пт Без осадков 0..+4 +1..+5
19 ноя, Сб Возможен дождь 0..+4 +2..+6
20 ноя, Вс Возможен дождь +1..+5 +2..+6
21 ноя, Пн Возможен дождь +2..+6 +5..+9
22 ноя, Вт Без осадков 0..+4 +2..+6
23 ноя, Ср Возможен дождь +1..+5 +3..+7
24 ноя, Чт Без осадков 0..+4 +2..+6
25 ноя, Пт Возможен дождь -2..+2 0..+4
26 ноя, Сб Возможен дождь -1..+3 +8..+12
27 ноя, Вс Возможен дождь +3..+7 +8..+12


Прогноз составлен 18 октября 2005 года

[samol]

А что, вполне себе зимняя. Дождь, ночью минус - получаем день (утро) жестянщика

[LORD69]

Свежий тест журнала ЗР сентября этого года, выкладываю только места и баллы, остальное можете почитать.
1 место/917.2 балла Nokian Hakk4.
2 место/888.8 балла Michelin Ivalo2.
3 место/861.9 балла Pirelli Winter Carving.
4 место/860.2 балла Medeo.
5 место/829.7 балла Goodyear UG 500.
6 место/775.0 балла Yokogama Guardex 700.
7 место/773.2 балла Kumho Izen Stud KW-11.
8 место/771.0 балла Rosava Ledokol.
9 место/761.0 балла Amtel Nordmaster ST.
Сам 3 сезона ездил на Nord Frost3 - не жалуюсь, сейчас решился на Hakkу4.

Последнее время я к обьявленным местам в тестах резины в ЗР отношусь очень осторожно. Лучьше попробовать проанализовать их таблички с результатами, тогда совсем другое может получиться! Еще мне кажется странным, что не берут они на тест резину , производитель которой не представил ее им (ИМХО не заплатил бабок). Мнение такое: замеры проводятся достаточно обьективно, но места в тесте определяються по "другому принципу", например, чтобы исключить конкурента , можно его просто не брать на тест!!

ЗЫ
Я поклонник ЗР с большим стажем, но в последнее время, МИХО стал про ВАЗовким и немного не объективным.

[alekseev_aleksey]

да За Рублем стал чисто тазовским а на мой взгляд лучшие показатели судя по их тестам у тех кто больше бабла за рекламу заплатил

[Винни]

Лорд прав.
Много раз уже говорилось, что все тесты во всех журналах так или иначе субъективны. Интересны они лишь тем, что можно представить общую картину, понять отличия всесезонки, летней, и зимней шипованной и нешипованной. Боле-менее понять свои требования к резине. Сравнить цифры тестов в разных изданиях.
Но никак не принимать, как последнюю истину. Тем более, что в этих тестах периодически умалчивают о тех или иных удачных моделях, о чем уже упомянул Лорд69.
То же самое про наши личные впечатления. Меня, к примеру, устраивал матадор на 99-й. Потом очень понравилась вторая Хака, хоть у неё не было половины шипов и она была в возрасте. Сейчас устраивает Гиславед 3-й. Наверняка Хака лучше, но для меня не настолько, чтобы менять NF3 на HKPL4. И что я с таким опытом могу сказать про Michelin?

[alekseev_aleksey]

ездил позапрошлой зимой на Gislaved NF3 - без проблем, кроме того что за зиму растерял 40 процентов шипов.
прошлой зимой - Michelin Ivalo - просто сказка gislaved на много хуже, тек же пробовал nordman Made in russia - как не странно хуже michelin ivalo, но не хуже Gislaved.

вот и весь мой опыт общения с зимними колесами.

[oD]

блях... Мишлен всетаки лучший!!!
хака4 стоит почти в ДВА раза дороже

остаюсь верен Ивало - 2 сезона на Ивало1, 4й сезон на Ивало2

а этот Х-айс шипованый или где?

[LORD69]

а этот Х-айс шипованый или где?

Шипованный, шипованный.

[alekseev_aleksey]

X - Ice не шипованый, а вот X - ice nord - шипованый
колесо с шипама 195 - 65 - 15 обошлось в 2965 руб.

[Breed]

Я пока на летней гоняю
снег у нас 2 дня как лег, но голед уже есть (и без аварий не обошлось уже)
особенно ночью когда домой возвращаюсь часа так в 2

за эти 2 дня прихошел к выводу что менять резину не буду. если не делать резких движений ездить вполне можно (спасибо ABSке), резкие движения все равно бесполезны...

З.Ы. И если летом действует принципе тише едешь, год ехать будешь, то зимой:Тише едешь целее будешь.