Audi 80 B4 Avant 2.0 ABT
#1
Отправлено 07 January 2004 - 12:28 PM
#2
Отправлено 07 January 2004 - 15:22 PM
2.0 АВТ!!!
а кваттра или нет?
Как давно в России? Это я о том, что с этим двигателем надо обращаться по НЕМЕЦКИ. Люби его и он ответит тем же самым(всегда это помни) Твои двигатель это самый большой плюс и самый большой минус, все в твоих руках.
#3
Отправлено 07 January 2004 - 16:12 PM
#4
Отправлено 07 January 2004 - 16:21 PM
#5
Отправлено 07 January 2004 - 16:36 PM
#6
Отправлено 07 January 2004 - 18:01 PM
Если у тебя красный сектор на тахометре за 7 тысяч и ты любишь покрутить мотор, то я бы советовал лить масло с температурным коэффициентом не ниже 50, а лучше 60(меньше гореть будет)
Что косаеться вязкости, то по меньше бы, но это все обычно СОВЕТЫ на зиму. Я, лично, машину даже осенью прогреваю перед ездой и поэтому вязкость не играет ни какой роли.
Shell угарает больше чем Castroll.
Mobil я не нашел подходящий, наверно плохо искал.
Если очень интересно поищи в инете Black Gold Bio Carat, вроде так называеться а производит его вроде Marly. Очень ИНТЕРЕСНОЕ маслице, и ОЧЕНЬ дорогое.
Все написаное выше лишь МОЕ мнение, не претендующее на термин истина.
#7
Отправлено 07 January 2004 - 23:39 PM
2 edwin
Извини конечно, но для такого мотора масло которое ты предлагаешь, не круто ли ? Мотор среденефорсированный, какой смысл лить такое масло ? Самое дорогое не есть лучшее по соотношению цена-качество.
#8
Отправлено 08 January 2004 - 11:02 AM
У Лица К.Н. лобовухи почти не было????
Салон велюр и Аирбег на руле отваливаеться.....????
Оно или нет????
#9
Отправлено 08 January 2004 - 11:32 AM
#10
Отправлено 08 January 2004 - 11:40 AM
Машина пригнана в мае 2002 года из Германиии с мая по июль была в Калининграде у одного моего знакомого в Августе 2003г я у него ее взял.Покупал не на энергетиков...
#11
Guest_SergA80Piter_*
Отправлено 08 January 2004 - 11:56 AM
Надеюсь там климата нет, который сожрет еще сил 10-ть?
В остальном - самый безгеморройный и практичный выбор.
Поздравляю
#12
Отправлено 08 January 2004 - 14:35 PM
ИзвинЯЙте старого марозматика...
Я ж воспринял ABT не как модель мотора, а как мотор доведенный АВТ-эшниками. Хотелось за человека Очень Сильно порадоваться!
Да, для 2.0 90 сил 10W60 конечно не актуально, НО полусинтетика 15W40 не нужна, тем более зимой. Мужики, не экономте денги на масле!!! Не те машины!
#13
Отправлено 08 January 2004 - 16:29 PM
Хотел за человека порадоваться искренне - вот она беда, когда много знаешь, истину не всегда видно - копаешь глыбже.
Нельзя на масле экономить.
#14
Отправлено 08 January 2004 - 17:51 PM
Дак какое всё таки масло по твоему надо ?
#15
Отправлено 08 January 2004 - 18:05 PM
#16
Отправлено 08 January 2004 - 18:12 PM
хочется - разгони больше (если получится)
Посмотри в книжке - там у тебя это дело прописано.
Моя по паспорту максимально 210 - разгонял 225 по спидометру. Не один ли хрен как оно там должно - главное - КАК ЕДЕТ
#17
Отправлено 08 January 2004 - 18:23 PM
Во первых какая у тебя компрессия? Травит ли масло из сальников, прокладок крышек? В какие морозы ты ее утром заводишь(может ты загородом живешь?) Как часто ты любишь поездить быстро и в удовольствие?
В ответах на эти вопросы лежит ответ о выборе масла.
И если у тебя ответы: хорошая, нет, большие, очень часто. То: двигателю нужно жиденькое масло, синтетическое, с хорошим температурным показателем. Чтобы: уменьшить износ онного, облегчить пуск и снизить нагрузку при прогреве, при резком а еще бывает и частом ускорении оно сохраняло все свои масляные свойства.
#18
Отправлено 08 January 2004 - 18:29 PM
могу подписаться под каждой запятой.
#19
Отправлено 08 January 2004 - 18:37 PM
ДА не, просто всегда интересно услышать мнение другого человека. С компрессий всё ок, масло ниоткуда не течёт (тьфу-тьфу-тьфу ), живу в городе, приходилось заводить в минус 34.
Да забыл сказать паспортная 195, я выжимал по ментовскому радару 185, мог бы и чуть поболе, но вот только не знал что у меня зрители с полосатой палкой были
[ 08-01-2004, 17:41: Сообщение отредактировано: lexx ]
#20
Отправлено 08 January 2004 - 19:13 PM
Хотел у вас уважаемые старожилы узнать еще одну вещь: какую лучше ставить резину (марка+ширина+высота).Диски у меня R 15 литые вдавленные звезды. На данном этапе зимняя 195 65 R15 ,летняя 205 60 R 15. Что посоветуете? Может летнюю ставить еще шире,но не хочется поплыть в первой луже и оказаться поперек дороги.Посоветуйте.Марка резины NOKIAN/
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














