106 ответов в этой теме

[Lexa]

Направь глаза свои на крышку лючка бензобака и будет тебе счастье......

Вообщем там про колёса написано и есть ещё информация....

[kirja110]

Уважаемый Lexa 80 RU 87 в данный момент все стоит именно так,как указано на крышке бензобака.Просто хотелось узнать лучше то что???

[kirja110]

Еще есть один вопрос: цена за которую я купил свою AUDI 80 B4 Avant 2.0 ABT 1994 года выпуска в Августе 2003 года была равна 7200 долларов.Это нормально или дорого??? давно мучает вопрос.

[Alexey_B4]

Поздравляю! Ты купил хороший автомобиль. Конечно для любителей спортивной езды двигатель слабоват, но если его покрутить, то очень даже ничего. Кстати, в какой-то книжке читал, что двигатели АБТ не рекомендуется эксплуатировать на максимальных оборотах - есть вероятность обрыва шатуна. С точки зрения экономичности этот мотор довольно прожорлив, но зато ест 92 бензин.
Шины у тебя стоят правильные. Если на лето ставить шире 205, то профиль будет совсем низкий и каждая ямка будет очень хорошо чувствоваться.
Цена сильно зависит от комплектации и состояния автомобиля. Думаю, для аванта 1994 года это реальная цена.

[kirja110]

А какой должен быть расход бензина по городу у моего движка??? На данном этапе выходит с моей манерой езды+зима 13-13,5 литров на 100 км.

[sanya]

кавычки:

---

Автор - kirja110:
Еще есть один вопрос: цена за которую я купил свою AUDI 80 B4 Avant 2.0 ABT 1994 года выпуска в Августе 2003 года была равна 7200 долларов.Это нормально или дорого??? давно мучает вопрос.

---

нормально взял, я за те же деньги взял но год 93, а по расходу у меня АВК тык 10-11 литров, ну бывает иногда и 12, как на дороге сложится. ПОЗДРАВЛЯЮ ОТ ДУШИ.

[kirja110]

хочу поменять передние амартизаторы и шаровые.Люди добрые посоветуйте плиз:
1)Какие ставить амортизаторы лучше и надежнее (фирма и какие газ или масло или газ+масло)
2)Какие ставить шаровие,чьго производителя или лучше оригинальные????
Вообще там на сторону приходится одна или две шаровых и раздельно ли они от рычага,потому что знаю на А4 шаровые монолитом с рычагом.А вот как это все устроено на A 80 B4 Avant???
Дайте совет.

[Lexa]

Тут всё зависит как ты будешь ездить...
1. Завод ставит BOGE масленные, я поставил их же, для меня по кочкам и они жёстковаты, т.к. машинка жёсткая сама по себе...
2. Можно поставить и газ, но на мой взгляд, это нужно больше для трассы, в городе без зубов останишься да и кузов уже пожалеть надо, разобьют его наши дороги = газовые аммо..

Шаровые Лемфердер!!!

В В4 точно не помню но кажеться они отдельно от рычага...

[lexx]

Шаровая отдельно от рычага идёт.

[kirja110]

Т.е.ставить BOGE-масляные аммортики (штатные оригинальные) и Шаровые Лемфердер.Я правильно понял?

[lexx]

Лёха тебе сказал, что ставится в оригинале. Тенденция тоже объснена, хочешь чтобы в повороте стояла как влитая ставь газовые, но смирись с тем что на кочках будет здорово бухать. Хочешь помягче ставь масляные будет помягче. Какую фирму брать, почитай отчёты выбор огромный. Выбирают кому что нравится, отличия в нюансах. Но а по поводу шаровых, рулевых наконечниках ставь конечно Лемфёрдор, супер качество.

[kirja110]

Скажите,а как часто меняют пружины и стоит ли их заменить на новые,если все-таки занялся передней подвеской?

[lexx]

Пружину стоит менять если просела.

[kirja110]

Пружина стоит родная с 1994 года,вот я и думаю не стоит ли заменить уже,коли туда полез.

[lexx]

У меня родная с 93, пока всё в норме, мож на аванте они раньше садятся, не знаю.

[djanser]

кавычки:

---

Автор - kirja110:
хочу поменять передние амартизаторы и шаровые.Люди добрые посоветуйте плиз:
1)Какие ставить амортизаторы лучше и надежнее (фирма и какие газ или масло или газ+масло)

---

На московском форуме недавно обсасывали тему амортизаторов, предлагаю ознакомиться, там и мой пост есть:
http://www.audi-club...=&threadid=2434

[kirja110]

Спасибо,ссылочка отвечает на все вопросы,которые касаются аммортизаторов.Я окончательно понял,что поставлю однозначно только масляные.

[Edwin]

Пару слов о стойках...
"Масло" в простонародии обозначает что аммо полностью залито маслом.
"Газомасленные" - аммо залито маслом с газом пониженного давления
"Газ" - аммо залита маслом с газом повышенного давления

Да, если Вам важней всего чтобы не разлить кофе в момент проезда ямки, то масло для Вас.
Если хоть как-то волнует безопасность, то надо подумать о ГазоМасле
Если Ваше кредо "комфорт ничто, жизнь(причем активная) всё", то только Газ.
Кстати, на хороших, быстрых, имиджевых авто ни когда не ставят "масло".

По поводу производителей, могу сказать какой я сделал для себя вывод изходя из КУЧИ инфы прочитаной в инете + отзывы для меня очень авторитетных людей: 1)Billstain 2)KYB 3)Boge

А высказывание такого рода, как "газ" убивает подвеску, обсурдно. Следите за расходным материалом я имею ввиду салент-блоки, опоры, ...

[sanya]

кавычки:

---

Автор - edwin:
Пару слов о стойках...
"Масло" в простонародии обозначает что аммо полностью залито маслом.
"Газомасленные" - аммо залито маслом с газом пониженного давления
"Газ" - аммо залита маслом с газом повышенного давления

Да, если Вам важней всего чтобы не разлить кофе в момент проезда ямки, то масло для Вас.
Если хоть как-то волнует безопасность, то надо подумать о ГазоМасле
Если Ваше кредо "комфорт ничто, жизнь(причем активная) всё", то только Газ.
Кстати, на хороших, быстрых, имиджевых авто ни когда не ставят "масло".

По поводу производителей, могу сказать какой я сделал для себя вывод изходя из КУЧИ инфы прочитаной в инете + отзывы для меня очень авторитетных людей: 1)Billstain 2)KYB 3)Boge

А высказывание такого рода, как "газ" убивает подвеску, обсурдно. Следите за расходным материалом я имею ввиду салент-блоки, опоры, ...

---

ездил и на "газе" и на "масле", и совсем не заметил особого различия в управляемости, держания дороги, раскачивания, и другой всякой хрени на скорости и 200 и 60, все один х..., только что на масле поприятней ямки проезжать, намного поприятней, да и грохота поменьше, меня это больше напрягает на наших дорогах...
Я за масло.!!!