Перейти к содержимому


Фото
* * * - - 1 голосов

Audi 80 B4 Avant 2.0 ABT


  • Для ответа требуется авторизация
106 ответов в этой теме

#41 sanya

sanya

    Участник

  • NWAC Members
  • PipPip
  • 459 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:A4-Avant-AVJ-multitronic-2002, была А80-Avant-ABK-1993

13 января 2004 - 03:53

кавычки:
Автор - asmodey:
Спортсмен, а как-же KONI ?

а кони как кони, у меня все кони и все маслонаполненные с регулируемым сжатием, нормальные между прочем аммортизаторы, и я вовсе не спортсмен но иногда люблю прокатиться быстро, а что проблемы с КОНИ?

#42 Atlant

Atlant

    Партнер 2005 года

  • NWAC Partners
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 334 сообщений
  • Город:Питер
  • Авто:Volvo XC90, Volvo S80

13 января 2004 - 11:20

По мимо банального деления на масло/газ/прогаз, есть еще и различные типы этих конструкций. Например Bilstein выпускает семь видов, как говорится, на любой вкус цвет и бюджет. Так, что стоит обратить внимание и на эти моменты.

#43 kirja110

kirja110

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1 007 сообщений
  • Город:Audi 80 B4 Avant 2.0 ABT 1994 г.в.

13 января 2004 - 20:08

http://www.audi-club...readid=2434-эта ссылочка помоему полностью отвечает на вопрос с аммортизаторами и предпочтение все-таки люди отдают маслу.

#44 kirja110

kirja110

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1 007 сообщений
  • Город:Audi 80 B4 Avant 2.0 ABT 1994 г.в.

13 января 2004 - 20:26

Вот такой у меня вопрос к знатокам AUDI во первых какие ставятся печки на В4 (тосольные или масляные)???
А второй вопрос печка установлена на 3 уровне т.е.самый сильный и установлен горячий воздух,а на горячем воздухе дует еле,что может быть и как это поправить??? За подсказку буду очень презнателен,на улице ведь не месяц май-зима как ни как...

#45 sanya

sanya

    Участник

  • NWAC Members
  • PipPip
  • 459 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:A4-Avant-AVJ-multitronic-2002, была А80-Avant-ABK-1993

13 января 2004 - 22:24

"Антифризные", а про неисправности печек по моему уже все, описаны в ноябре - декабре 2003г., тут же и в "ремонте".

#46 kirja110

kirja110

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1 007 сообщений
  • Город:Audi 80 B4 Avant 2.0 ABT 1994 г.в.

14 января 2004 - 11:21

Так я так и не понял по поводу шаровых,ближайшее время уже еду закупаться сколько их там,то что они раздельно от рычага я понял,а сколько их одна или две??? И сколько они примерно стоят и где лучше покупать??? Ставить я так понял Лимфердер.

#47 UnderWorld

UnderWorld

    Старожил

  • NWAC Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 225 сообщений
  • Город:СПб.
  • Авто:Passat CC

14 января 2004 - 12:30

Две их там - ДВЕ. Одна справа, вторая слева.
Купить их можно ГДЕ УГОДНО - все зависит от того где ты живешь и где твой сервис. Посмотри на сайте в дисконтной системе - там есть какое-то кол-во магазов торгующих железом. Проблем с деталями подвески (в частности) на эту машину в этом городе НЕТ.

#48 Guest_avilesov_*

Guest_avilesov_*
  • Guests

14 января 2004 - 12:49

Здесь глянь. http://www.elcats.ru/audivw/
Удобно. Да и с ценником сразу.

#49 Atlant

Atlant

    Партнер 2005 года

  • NWAC Partners
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 334 сообщений
  • Город:Питер
  • Авто:Volvo XC90, Volvo S80

15 января 2004 - 01:09

to kirja110 Гидроусилитель руля на Вашем авто имеется?

#50 lugros

lugros

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 319 сообщений
  • Город:SPb
  • Авто:Audi A6 1.9 TDI 1998

14 января 2004 - 14:09

И не забудь посмотреть фильтр САЛОНА. Когда я купил свою, из печки тоже еле тянуло. Посмотрел на фильтр- а сквозь него вообще проходить ничего не может в принципе- настолько забит.

#51 kirja110

kirja110

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1 007 сообщений
  • Город:Audi 80 B4 Avant 2.0 ABT 1994 г.в.

14 января 2004 - 17:45

ВЫ ПИСАЛИ:

И не забудь посмотреть фильтр САЛОНА. Когда я купил свою, из печки тоже еле тянуло. Посмотрел на фильтр- а сквозь него вообще проходить ничего не может в принципе- настолько забит.

ВОПРОС:
А где стоит фильтр салона и как его почистить или поменять???

#52 Lexa

Lexa

    Старожил

  • Audi Club
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 621 сообщений
  • Город:Сестрорецк
  • Авто:AUDI V8, AUDI80

14 января 2004 - 18:07

Поиском, поиском, обсуждалось уже не раз!!!!

#53 Guest_JOHN_*

Guest_JOHN_*
  • Guests

14 января 2004 - 19:57

Мои поздравления с приобретением авто!
Фильтр у тебя стоит под капотом. Если стоишь к машине лицом, то в левом дальнем углу откручиваешь кожух, который закрывает пространство между моторным отсеком и лобовым стеклом и там он находиться.
По поводу шаровых, конечно Лемфордер, а вот на счет амортизаторов, не хочу конечно навязывать свое мнение, но все же скажу.
При покупке такой машины поставил BOGE-газ, проездил на них 3 года и все эти 3 года, что-то там немного побрякивало все это время. Ставил по каталогу-как положено. Этим летом решил поменять все амортизаторы. Выбор пал на KYB, но в этом каталоге, что на В3, что на В4 ставятся одни и теже амортизаторы - поставил. Результат - машина стала вести себя великолепно. Все стуки пропали. А на счет газ или масло - это дело личное, кто что любит. Я ставлю всегда газ и очень доволен.

4Atlant: Вы ребята вроде спецы, а вопросы задаете - будьте нате. Где же вы видели В4 без г/у руля. И какую разницу это играет? Шаровые там одинаковые.

Удачи на дорогах!

#54 Guest_Avant_*

Guest_Avant_*
  • Guests

15 января 2004 - 02:28

А по-моему были Б4 и без ГУРа...

#55 Atlant

Atlant

    Партнер 2005 года

  • NWAC Partners
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 334 сообщений
  • Город:Питер
  • Авто:Volvo XC90, Volvo S80

15 января 2004 - 11:40

to John777 Вопрос по наличию ГУР был задан на предмет возможных переделок (приходилось встречаться). На 2-х литровых моторах шаровые одинаковые, разница на более мощных.

[ 15-01-2004, 10:42: Сообщение отредактировано: Atlant ]

#56 Guest_JOHN_*

Guest_JOHN_*
  • Guests

15 января 2004 - 12:30

4Atlant:
Шаровые разные в 92 и 93 годах, что тут спорить - загляните в ETKA. В 94 году, о коей машине идет речь ставились одинаковые шаровые.

Удачи на дорогах.

#57 Atlant

Atlant

    Партнер 2005 года

  • NWAC Partners
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 334 сообщений
  • Город:Питер
  • Авто:Volvo XC90, Volvo S80

16 января 2004 - 01:59

Это верно, только год выпуска авто о котором идет речь я что-то не вижу

#58 kirja110

kirja110

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1 007 сообщений
  • Город:Audi 80 B4 Avant 2.0 ABT 1994 г.в.

16 января 2004 - 16:08

Нашел я салонный фильтр,посмотрел на него запит до невозможности пылью и прочью гадостью.Зато сейчас дует так,что здувает с водительского сиденья,а жара как в Ташкенте!!!
Класс!!! Спасибо!!!

#59 sanya

sanya

    Участник

  • NWAC Members
  • PipPip
  • 459 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:A4-Avant-AVJ-multitronic-2002, была А80-Avant-ABK-1993

16 января 2004 - 23:06

кавычки:
Автор - Atlant:
to John777 Вопрос по наличию ГУР был задан на предмет возможных переделок (приходилось встречаться). Н а 2-х л и т р о в ы х моторах ш а р о в ы е о д и н а к о в ы е, р а з н и ц а на б о л е е м о щ н ы х.

давно мучает вопрос, и руки чешутся, вот у меня 80 В4 авант АВК 93г, значит свои определенные шаровые, а вот с двиглом NG, ABC и AAH более мощные (вроде как), так посадочные места и основная геометрия должна быть та же, или и рычаги другие и тяги. Я к тому что хотел бы на свою поставить по мощнее, все это дело, вплоть до наконечников и стоек стабилизаторов, в магазине ведь как ни где можно это все сравнить и прикинуть, я пробовал спрашивать на "маршале", так тычат заразы пальцем в каталог с номерами деталей и смотрят как на идиота, или так оно и есть?
Если все таки возможно это сделать, то что для энтого надо вообще?, я не прочь поэкспериментировать да и приходит срок эти дела все менять...

[ 16-01-2004, 22:13: Сообщение отредактировано: sanya ]

#60 Guest_JOHN_*

Guest_JOHN_*
  • Guests

17 января 2004 - 12:19

4Sanya
Можно конечно и поэкспериментировать, но ....
Хлопотно и не дешево.
К замене пойдут: рычаги с с/блоками, шаровые опоры, ступица в сборе, ну и соответственно ШРУС.
Наконечники, рулевые тяги и стойки стабилизатора одинаковые, так что их не поменяешь.

Удачи на дорогах!




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых