Двигатель "тикает" - чот это?
#1
03 февраля 2004 - 00:20
временами звук пропадает.
Да, масло в движке уходит быстро, очень быстро - подтёков нет, правда на крышке блока масло немножко выступило.
Могут это быть маслосъёмные или что другое?
Или может из-за изношенных подушек опоры всё-таки задевает?
Пожалуйста, если можно - есть у кого предположения.
И хотелось бы про маслосъёмные подробней - как скоро менять.
ABT 2.0. пробег 160 т. (спидометр)
#2
03 февраля 2004 - 00:27
Если реально напрягает, то съезди на диагностику. На самом деле причин могут быть разные. Я тоже слышу переодически тикающие звуки. Как правило, после очередной заправки или изменении температуры окружающей среды они пропадают.
[ 02-02-2004, 23:30: Сообщение отредактировано: IlyaSt ]
#3
03 февраля 2004 - 00:49
#4
Guest_SergA80Piter_*
03 февраля 2004 - 10:23
#5
Guest_Deinitchenko Serge_*
03 февраля 2004 - 10:29
Ты сам еще раз внимательно прочитай что ты написал и подумай реально ли по такому описанию понять в чём причина?
Что касается поедания масла, то опять таки перед заменой МСК необходимо продиагностировать двигатель для того, чтобы понять не является ли такой ужор масла следствием изношенности поршневой группы. При её сильном износе на кой хрен тебе менять МСК???? Ужор от этого не уменьшится (вернее уменьшится но на очень непродолжительное время)
#6
03 февраля 2004 - 11:57
А с точки зрения экономии вместе с ними нужно менять МСК.
[ 03-02-2004, 10:58: Сообщение отредактировано: DENISKA ]
#7
04 февраля 2004 - 01:17
Если тиканье после долива масла пропадает достаточно быстро и не появляется при нормальной езде, то все нормально.
#8
03 февраля 2004 - 20:32
To СерыйСотник, к сожалению не знаю как они стучат
to Serge: на диагностику собираюсь после замены колодок тормозных, что бы всё сразу проверили.
На ЕТК смогут нормально диагностику двигателя сделать или там все же по ходовой?
to DENISKA: можно по стоимости поподробней?
#9
04 февраля 2004 - 03:32
Сам планирую к ним заскочить в скором времени, но по другой проблемке.
#10
Guest_Deinitchenko Serge_*
04 февраля 2004 - 10:39
На ЕТК имеет смысл ехать если нужно продиагостировать общее состояние авто и ходовую в частности.
#11
Guest_Ronin_*
04 февраля 2004 - 10:44
#12
Guest_Ronin_*
04 февраля 2004 - 10:47
#13
Guest_tosi_*
04 февраля 2004 - 10:48
[ 04-02-2004, 09:49: Сообщение отредактировано: And ]
#14
05 февраля 2004 - 01:24
ЗЫ. Большой расход это какой? На 10т.км сколько кушает?
#15
05 февраля 2004 - 01:40
сейчас влил 1,5 литра до мин. риски, последний раз лил литр в ноябре/декабре.
Подтеков нет.
на машине проехал 15 тыс.км с покупки, в общей сложности залил 2,5 литра. ???
#16
05 февраля 2004 - 03:45
#17
05 февраля 2004 - 09:16
#18
06 февраля 2004 - 01:43
СУВЖ
#19
Guest_SergA80Piter_*
05 февраля 2004 - 18:10
#20
Guest_Valter_*
08 февраля 2004 - 02:27
Про масло скажу-МСК, а про тиканье так скажу:
ехал зимой по трассе и вдруг затикало !!! у меня "все" упало под сиденье ведь до ближайшего поселка километров 50 а в 23.00 машины проходят одна в пару часов. Достаю щуп - масла нету (я знал что масло падла жрет но перед выездом не посматрел на уровеь)послушали движок тикает как на родных "унитазах" клапан. Залал всякой фигни только до дома доехать-завожу -не тикает.
Итог: после тчательного осмотра в свечных наконечниках образовался светлый нагар и через него пробивало искру на корпус (именно в одном наконечнике) после удаления ентого нагара проехал 7000 больше не тикает.
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














