Сообщение изменено: chirkey (06 апреля 2009 - 10:14 )
Купил я себе аудю А2 :-)
#121
06 апреля 2009 - 10:13
#122
15 июня 2009 - 07:41
#123
23 июля 2009 - 11:03
#124
23 июля 2009 - 11:30
Это их обязанность вроде.
Официальный отказ дали?
#125
23 июля 2009 - 12:03
VIN или номер двигателя? Это разное.
Подождать придется, пока знающие сюда заглянут. А2 у нас редкость.
#126
23 июля 2009 - 12:21
Дополнительно на кожухе зубчатого ремня находится наклейка с буквенным обозначением двигателя и порядковым номером двигателя."
Яндекс рулит http://www.audi-cent...edback/2?page=4
Сообщение изменено: Boleg (23 июля 2009 - 12:21 )
#127
23 июля 2009 - 14:25
#128
23 июля 2009 - 16:35
МОДЕРАТОР МОДЕ ОН
1. На форуме запрещен мат даже в завуалированном виде. На первый раз - устное предупреждение.
2. Если хочешь, чтобы тебе отвечали и не игнорировали, постарайся писать грамотно и внятно. Язык этого форума - русский. В следующий раз модераторы могут снести безграмотную и невнятную писанину.
МОДЕРАТОР МОДЕ ОФФ
Сообщение изменено: Винни (23 июля 2009 - 16:54 )
#129
23 июля 2009 - 17:53
#130
23 июля 2009 - 18:03
Ты кто? И откуда?!
#131
24 июля 2009 - 08:28
Что за импреза такая, спорт двигатель 300 лошадок? Что за Ауди спорт такая?
А оставить лучше А2 все таки, больше шансов дольше прожить.
#132
23 февраля 2010 - 03:10
Я так понял не стоит замучивать с этим вариантом, а я тоже было задумал приобрести (предложить жене). Да и по остальным темам и постам по этому чуду (очень уж она симпатичная) видно, что не все так гладко. Теперь все более склоняюсь к А3.
Что скажете?
#133
12 мая 2010 - 14:34
Взял себе А2 2003 года, 1.4 TDi 55 kw, в России она малоизвестна, на некоторых форумах и раздела то по ней нет
Территориально я в Германии, права получены за 2 недели до покупки авто.
Очень много полезного почерпнул на форуме a2-freun.de, так что если кто-то не владеет языком - пишите, разберемся, по большинству тех. вопросов ответы там, скорее всего есть, часто народ подсказывает номера кодов Ауди для заказов всяких мелочей (алюминиевой кнопки на ручник, алюминиевые педали, пластиковые части итд итп).
У меня пока следующий вопрос: пробег 107 тыс., вот думаю, стоит ли что-то меня в профилактических целях (подшипники, водяной насос итд), или пока не дергаться? В официальный сервис на годовое обслуживание ехать не хочется, они меньше, чем за 350 евро инспекцию делать не будут, а реально лишь масло поменяют.
В плане переделок запланирована замена обоих подрулевых переключателей и комбиинструмента с целью получения темпомата и информационной системы водителя. Все уже куплено, но когда буду этим заниматься - пока не знаю (не каждый центр ауди возьмется за связывание комбиинструмента со старыми ключами).
#134
12 мая 2010 - 14:49
Что скажете?
Есть Ауди А3.
#135
23 июня 2010 - 21:18
Есть у меня такой аппарат и давно уже есть. Была куплена у гансов с пробегом 54 тыс. и перевезена своим ходом в Росиию (регион заМКАДъе)
живет у меня в семье уже три года, добегалась в этом апреле до 100 тысячной отметки.
Почему А2 ? много факторов.
Во первых нужен был дизель т.к. все остальные дизеля. (и моя подпись скажет вам почему)
Во вторых нужен был автомат (типтрон,робот или мульт - не важно)
Третье - большая и средняя уже были - нужен был "мелкий" друг семьи не обременяющий жену поиском места на парковке возле работы. Кстати конкуренты был по всем параметрам "MB A class" и "SMART" - SMART почти победил. MB А класс отстал из-за убогости салона.
К моему счастью смог найти для теста и усадить жену за руль А2. далее и мое условие сработало -оно было таким только Аудь.
Потом дело интернета и телефона - выбрано, забронировано и выкуплено. Ганса почти силой заставил сделать первое ТО 50 тыс.т.к. он собирался отдавать ее в надежде что ТО1 сделает уже новый хозяин. Через три дня была забрана из магазина в германии и самоходом в Россию.
Итак - дрЫгатель ANY.
Коробка- робот.
Цвет - серебристый.
Салон - бежевый на бежевом, к счастью ткань, торпедо - черная.
Штатные башмаки пришлось порезать на клумбы т.к. 145/80 это простите "недобор" - заменены на 165/70/14 с теми-же штатными дисками -зима, и докуплены были 185/55/15 - лето. На летних смотриться еще "борзее" чем есть на самом деле.
Более никаких внешних Upgrade не выполнялось. из внутренних только добавил блок к штатной магнитоле для поддержки MP3 через USB - все остальное согласно регламента.
Ремонта не требует кроме штатных чеков. От стандартного лонг-лайфа 50 тыс. перешел на укороченную программу 15 тыс. но не потому, что в России так принято втирать про ужасную солярку и такой-же "изумительный" бензин, просто мне не жалко и я это даже люблю-уважаю-могу и при пробеге 15-18 тыс/год, один чек в год не напрягает.
Обновление - замены на данный момент нет. Пробывали А3 - неудобно, причем все. От посадки внутри до входа-выхода с грязными брючининами. В мае пробывали А1 - пока не поняли, но учитывая, что пока нет дизеля на автомате (даже на роботе) видимо пройдет мимо. Ждем выхода А2 NEW - но при данной ситуации ждать еще года 2-3.
в 95 случаях водитель - жена ( по ее выбору покупалась и для нее-же пригонялась), но иногда по великому разрешению за руль пускают и меня. Вот так коротенько.
Жду комментов и вопросов. отвечу с радостью т.к. эту марку и эту модель в частности - люблю и понимаю.
#136
27 июня 2010 - 22:02
Вопросов завались
Всем привет! Сейчас езжу на Г4 2.0i на 4АКПП.К слову, машина неубиваемая и простоая в обслуге.Но жрёт много бнзина.Вот это и не устаривает.
Хотим с женой приобрести ауди а2 дизельную на АКПП. Посмотрел по каталогам на акпп только 1.2. Как далеко можно на 3ёх цилиндрах уехать?
1)Как она едет на трассе при 130-140 км\ч и сколько оборотв при этой скорости?
2)Какой расход получится при этой скорости и при 90-100км\ч? Какой расход в городе при средней манере езды?
3)что там за коробка?В плане надёжности...Мне вообще типтроник больше нравится.Что-то не доверяю роботам.
4)И САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ!!!!! Какой в 1.2TDi объём топливного бака? Смотрю по каталогам(погуглил),есть разные варианты бака у этого двигателя: 20л.,21л.,34л. Это ошибка в информации или может был рестайлинг какой то? Планируется по европе погонять,поэтому вопрос весомый
Сообщение изменено: alekseev_aleksey (27 июня 2010 - 22:25 )
#137
30 июня 2010 - 20:30
#138
05 июля 2010 - 17:28
#139
05 июля 2010 - 22:27
#140
05 июля 2010 - 22:51
Lomxxl, к слову, не знаю как у вас,но у нас в Беларуси 142000км родного пробега - это свежак даже для 1.4.
Сообщение изменено: Adam (05 июля 2010 - 22:52 )
2 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых














