27 ответов в этой теме

[=Макс=]

Народ, вообщем проблема в следующем... На небольших скоростях (особенно при наезде на маленький неровности) слышется иногда глухой а иногда металлический звук в районе заднего правого аммортизатора... Ну как водинстя приехал в сервис, они там все подергали, посмотрели... оказалось что отломан болт крепления стойки аммо к кузову... Болт примостырили, но звук всеравно не пропал. Приехал к еще одним спецам, они посмотрели и сказали что у тя мол парень все супер и ниче у тя стучать не может ... Аммо вроде сухие, подтеков на них нет, пружины целые .... Вообщем если кто то сталкнулся с таким недугом расскажите что ж это и как лечится

Заранее благодарен

[aae]

Проверка Амортизаторов на предмет "протекания" масла наружу-некорректна (с большой вероятностью можно утверждать-"убиты". Остаются сайл. блоки и глушитель....

[=Макс=]

Спасиб...
на выходных разберу посморю что там ..

[slavyan]

Проверка Амортизаторов на предмет "протекания" масла наружу-некорректна (с большой вероятностью можно утверждать-"убиты". Остаются сайл. блоки и глушитель....

еще могут стучать супорта.

[UnderWorld]

еще опора аммортизатора.

[MadOX]

Народ, вообщем проблема в следующем... На небольших скоростях (особенно при наезде на маленький неровности) слышется иногда глухой а иногда металлический звук в районе заднего правого аммортизатора...

Чем закончилось? У меня похожая ситуация...

[DEK]

ТОВАРИЩИ АВТОЛЮБИТЕЛИ. ТАК ЧЕМ ЖЕ ЗАКОНЧИЛАСЬ ИСТОРИЯ ПРО МЕТАЛИЧЕСКИЙ ШУМ В ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКЕ.У МЕНЯ А6 С4 95 2.0 I AVANT.
ГРЕМИТ РЕАЛЬНО ТОЛЬКО НА ЯМКАХ.УЖЕ АЖ БЕСИТ.ПОЛ ДНЯ ТОРМОШИЛ ВСЮ Ж... ТАК И НИЧЕГО НЕ УСЛЫШАЛ НА ДИАГНОСТИКЕ УВЕРЕН НИЧЕГО ТОЛКОМ НЕ СКАЖУТ.АМОРТИЗАТОРЫ НЕ ТЕКУТ. НО НА МЕСТО ОНИ СТАНОВЯТСЯ НЕ ОЧЕНЬ УВЕРЕННО .САЛЕНБЛОКИ ВРОДЕ НОРМАЛЬНЫЕ. НЕ МОГУ ДОБИТСЯ ТОЛКУ И САЛЕНБЛОКИ УЖЕ КУПИЛ.ПРИДЁТСЯ НЕСТИ ОБРАТНО.ПОДВЕСКА ПОЧТИ КАК У "СИГАРЫ".НО ТАКОГО ЗА 11ЛЕТ Я В СВОЕЙ ПРОШЛОЙ СИГАРЕ НЕ ЗАМЕЧАЛ.ОТВЕЧАЮ ЗА ЭТОТ ПЕРИОД ДАЖЕ ЗАДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ НЕ ПОМЕНЯЛ.ЧЕРТ БЫ ЕГО ПОБРАЛ ЭТОТ МЕТАЛИЧЕСКИЙ ШУМ.ЕСЛИ ВОПРОСЫ ВОЗНИКАЮТ ОДНИ И ТЕ ЖЕ ЗНАЧИТ И ПРИЧИНА ОДНА! МАКС НУ ЧЁ ТАМ РАЗОБРАЛ ИЛИ НЕТ КАКОЙ ИТОГ? ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!!!!

Модератор: Следим за клавишей CapsLock! Штраф 10%.

Сообщение изменено: Павел Неволя (08 августа 2007 - 09:27 )

[velsi]

У меня протерлась опора пружины, деталь 17 http://www.elcats.ru...5&unit=9B207682
Но у меня quattro и полный колхоз в задней подвеске - трубка на штоке не по диаметру штока, нет кольца =(

[UnderWorld]

Дэк - опоры аммотризаторов.

[hog]

А тупой вариант с плохо закрепленым домкратом не подходит? Я полгода не мог понять, что гремит железом об железо в задней части автомобиля, перещупал всю подвеску,пока не полез менять колесо. Оказалось, что домкрат колошматился об дно багажника и отдавал по всей машине, а реально казалось, что что-то в подвеске

[aae]

Вроде всё перечислили. Дабавлю, виток пружины не отделился?

[alekseev_aleksey]

Так же может и глушитель по кузову стучать.

[DEK]

Вобщем.спасибо всем за советы.спецов объехал кучу никто ничего. полез сам---саленблоки.супорта.пружины.всё в ажуре.короче согласен больше с underworld вполне вероятно мартёры.поменяю. потом раскажу чем закончились мои мучения.

[DEK]

Поменял сам мартёры задние газмасло-белштайн отдал 110$.всёравно что-то постукивает.есть подозрения на кожух тормозного диска.потомучто брынчит только на коменистой дороге.пружины целые.домкрат лежит чуть ли не в поролоне.

[alekseev_aleksey]

может всё таки глушитель по кузову!

[DEK]

Хорошо .посмотрю глушак повнимательней!

[alekseev_aleksey]

Как правило на кочках цепляет за заднюю балку или за днище над ней.

[slavyan]

попробуй когда начнет брынчать немного затянуть ручник.

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (16 августа 2007 - 10:39 )
оверквотинг

[UnderWorld]

так, а когда менял аммортизаторы, опоры-то глядел ?

[DEK]

Так.глушитель висит как положено даже если растормошить всю машину брынчать он не сможет. а гремит больше всего правая сторона.слышно когда на ходу вылазишь на половину из машины.когда менял задние мартёры просмотрел всё---подушка целая нет даже трещинок.порезов.т.называемого севера;флянец,крышка,опора или ещё как которая вставляется в 3 шпильки и зажимается 3 гайками без дефектов,пружина - чуть струбцинами сжал,целая,пыльник не порваный,шпилька(длинный болт) без выработки.Вчера на сервисе менял рулевые наконечники подсказали что может брынчать супорт,скорее из выработки направляющих накоторых держится супорт.Павдали это?сзади по прежнему кто-то или что-то брынчит.