24 ответов в этой теме

[Митек]

Второй раз за год стою перед выбором - что ставить?
В октябре 2006 года поменял компл. рычагов (покупал оригинал) с 3-х летней !гарантией! завода/изготовителя.
После 30 тыщ все застучало , после бурных дебатов с продавцом (заранее побывал в Дилижансе) имея на руках "результат обследования", договорились на обмен.
Вот и думаю, на что...
Например Ruville 935707S (Германия), или SWAG 32750001 (Германия), Febi 21502 (Германия)...
Кто ставил? Поделитесь впечатлениями.

[Toxic]

Про впечатления не скажу, но могу предположить что правильный Lemforder или TRW будет нормально.

[UnderWorld]

не верю, что это был оригинал (китайцы щас тоже "оригинал" делают).
не знаю вашей манеры езды
ничего лучше оригинала не существует.
или то что написал Токсик

[dicool]

Митек: а ты уверен, что был поставлен оригинал??? Потому как довольно часто продается китайский "оригинал", который как раз и ходит очень недолго. Также на ресурс влияет стиль езды, если только по трамвайным путям и не притормаживая перед ними и другими ямами, то 30 тысяч - еще хорошо.
А вообще много уже размышлений было по поводу выбора фирмы производителя комплекта рычагов, и много опытов было поставлено, кто сколько проедет, в результате все сошлись на мнении, что надо ставить только оригинал, и желательно комплектом, брать этот комплект в проверенном месте. Если смотреть из неоригинала - то тут Toxic уже высказался, но отмечу, что разница в стоимости между оригинальным комплектом и комплектом TRW или Lemforder не велика, а порой даже бывает в обратную сторону. В том же exist.ru стоимость оригинала (8D0 498 998 - комлект с рулевыми наконечниками) на 5 тысяч рублей меньше Lemforder.

з.ы. Витася опередил меня....

Сообщение изменено: dicool (24 May 2007 - 11:14 AM)

[Митек]

На счет того, что поставил оригинал, 100% уверенности нет, (где её взять, если даже в Германии под видом оригинала можно найти фуфло) но знающие ребята при осмотре "косяков" не увидали, да и заводская гарантия в три года на "оригинал" из китая - перебор.
А на счет TRW или Lemforder, так они и есть оригинал. Знакомый в прошлом году покупал в Русь-Авто, половина TRW, половина Lemforder.
В Экзисте, как я понимаю, показана цена нескольких поставщиков, поэтому и цена бывает отличается на один и тот же товар в два раза. У одних по каталогу оригинала, у других по каталогу Lemforderа, но это одна и таже з.ч.

[Toxic]

Тут надо пояснить что такое "оригинал", это как правило детали от ведущих производителей но только с более суровым контролем качества.

[Митек]

Я думаю, если Ауди/Фольксваген использует в качестве оригинала некоторые детали фирмы феби, тои другие, не названные оригиналом запчасти феби будут отвечать всем требованиям и стандартам. Как у нас, например, ПТК - заправка практически всех гос. организаций и предприятий. Просто люди так решили, договорились, поделились и т.д., а не потому что это самый качественный (а может и самый дешевый ) бензин.

[dicool]

К сожалению, у нас в России обычно решение о выборе поставщиков принимается как раз исходя из суммы "откатов", а уж качество при этом никого не волнует. Иностранные компании, наоборот же, в первую очередь оценивают качество и жестко его контролируют, вплоть до специальных линий производства, т.к. в первую очередь от качества зависит имидж марки, который зарабатывается десятилетиями, поэтому г. ставить ни один крупный автопроизводитель не возьмется.
Приведу пример: мой отец работал в сфере автобизнеса, есть такой завод в Петербурге - Автоарматура называется. Так вот они выпускают различные выключатели, переключатели и т.д. для нашемарок, и когда строился завод Форд во Всеволожске, то они пытались запустить производство радиоантенн для Фокусов, причем Форд выдвигал очень жесткие требования, в результате долгих мучений так и не получилось выпустить антенну, удовлетворяющую этим требованиям. Вот так вот, тут какая то антенна пролетела, а вы говорите рычаги Febi, я думаю там еще более жесткий контроль, во первых это подвеска, во вторых Ауди

[Митек]

...а вы говорите рычаги Febi, я думаю там еще более жесткий контроль, во первых это подвеска, во вторых Ауди ...

Это все понятно, мой пример может и не очень подходит в данном случае, но все же если Фэби не назвали (по какой-либо причине) оригиналом, то разве можно утверждать, что их рычаги полный отстой, а все остальные запчасти гуд.
Тем более, если Ауди использует Фэби как оригинал в других узлах, то это уже не "шарашкина контора", и ей, думаю, можно доверять.
Мне кажется, что если брать компанию-производителя в целом, то качество исполнения, все показатели и срок службы деталей должно если не соответствовать на 100%, то быть максимально приближенным к другим, названным "оригиналом".
У немцев есть свои стандарты (типа нашего ГОСТа), поэтому на выходе у рычагов Фэби и, допустим, ТРВ, должны (по идее) быть одинаковые характеристики, сроки эксплуатации и др. и пр.
P.S. Ставил несколько з.ч. Фэби на свою 80 В4, ни одна не отказала (почти за три года).

Сообщение изменено: Митек (24 May 2007 - 16:24 PM)

[diven]

Второй раз за год стою перед выбором - что ставить?
В октябре 2006 года поменял компл. рычагов (покупал оригинал) с 3-х летней !гарантией! завода/изготовителя.
После 30 тыщ все застучало , после бурных дебатов с продавцом (заранее побывал в Дилижансе) имея на руках "результат обследования", договорились на обмен.
Вот и думаю, на что...
Например Ruville 935707S (Германия), или SWAG 32750001 (Германия), Febi 21502 (Германия)...
Кто ставил? Поделитесь впечатлениями.

ставил месяц назад SWAG - менял все рычаги
да еще до кучи рулевые тяги с наконечниками

результатом остался более чем недоволен - подвеска стала работать очень жестко и громко
чувствует даже небольшие неровности, а где ямок поболе - так вся подвеска гремит и машину трясет не по детски

вот и думаю теперь - что со всем этим делать. влетел гринов на 600

[alekseev_aleksey]

Мне сегодня тоже приговорили 6 рычагов и рулевые. Буду брать только оригинал!!!
Кстати теперь в оригинальные комплект не входят наконечники и стабилизаторы(((((

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (05 February 2008 - 16:40 PM)

[dicool]

а какова нынче цена на комплект оригинала?

[DiCh]

Мне сегодня тоже приговорили 6 рычагов и рулевые. Буду брать только оригинал!!!
Кстати теперь в оригинальные комплект не входят наконечники и стабилизаторы(((((

В оригинальный комплект скобы стабилизатора, не входили НИКОГДА! Если они есть, это подделка под оригинал!

[alekseev_aleksey]

8 оригинальных рычагов с крепежом (комплект ) - 16000 руб.

[Митек]

На Новолитовской есть магазин, в результате взял там, за 14000,
и уже не помню чего, еще на тыщу с копейками подарили.
Год отъездил, вроде все нормуль, так что похоже на оригинал.

Сообщение изменено: Godzilla (15 August 2008 - 12:08 PM)

[lsi]

Приветствую всех! Очень нужен совет. На днях получил комплект подвески Lemforder (в коробке оказались все рычаги включая наконечники и стойки стабилизатора и крепеж, хотя когда заказывал мне было говорено что столек и крепежа не будет и я заказал их отдельно,в итоге я получил крепеж и стойки в двойной комплектации) заказывал через exist, но смутило меня то что на деталях что то стерто и название LMO или LNO, на мой вопрос в магазине ответили, что они не знают и типа какие пришли такие они и отдают. Может кто сталкивался с такой ситуацией подскажите в чем подвох если он есть. А то жалко будет вложить 18000 в подвеску не считая амортизаторов с пружинами и через год ее поменять......

[Базилио]

На Новолитовской есть магазин, в результате взял там, за 14000,
и уже не помню чего, еще на тыщу с копейками подарили.
Год отъездил, вроде все нормуль, так что похоже на оригинал.

Кстати действительно шикарный магазин!
+1

[sergeyb]

Года два назад имел неосторожность купить рычаг в Mаршале (якобы Лемфердер), через полгода он же и развалился, теперь покупаю только оригинал в Финляндии, благо она рядом, всего 1 км то дома до границы. За 3 года поменял только этот рычаг правый-верхний-задний и две стойки стабилизатора, больше ничего. Ремонтирую машину всегда сам (не доверяю местным "сервисам") , так что считаю, что менять всю подвеску сразу не обязательно, но это только лишь мое субъективное мнение.
Езжу достаточно агрессивно да и дороги у нас были никакие, кто ездил в Финляндию через Светогорск, тот знает, правда, справедливости ради, надо сказать 2 месяца назад дорогу Выборг - Светогорск сделали.

на деталях что то стерто и название LMO или LNO,

Что касается стертых надписей: даже в Финляндии мне продают оригинальрные запчасти со спиленным логотипом AUDI (все-таки стерли не доконца), что тоже в первый раз насторожило, но продавец меня заверил, что я могу не волноваться - это действительно оригинал, правда причину стертого логотипа объяснить не смог. Может быть запчастями с логотипом AUDI имеют право торговать только офицальные (лицензированные) дилеры... Я в этом магазине постоянный клиент и им нет смысла впаривать мне фуфло. Езжу с этими деталями уже не первый год - все очень даже замечательно. Упаковка всегда Lemforder. Сейчас мне кажется, что спиленный логотип это не недостаток, а лишнее подтверждение оригинального происхождения деталей.

[alekseev_aleksey]

Явки и пароли магазина в Финляндии!

[sergeyb]

Varaosakeskus. Imatra