54 ответов в этой теме

[Вахтангофилип]

Друг подогнал мне брошурку на присадки "XADO" и там всё так красиво расписано что можно подумать что это панацея от всех бед. Говорит что залил в ГАЗЕЛЬ и у неё все параметры стали как у новой. КТО ЧТО СКАЖЕТ?Страничка "XADO"_http://www.atomicoil.com/

[gollum]

Написано грамотно, с точки зрения маркетинга
но с технической точки зрения, это - полный бред.
Могли бы нанять человека, который придумал бы более правдоподобную легенду

так было всегда — до открытия явления РЕВИТАЛИЗАЦИИ, когда ученые обнаружили, что есть возможность обратить процесс износа вспять и восстановить изношенную поверхность!

Нобелевская премия - однозначна

Сообщение изменено: gollum (18 августа 2007 - 03:29 )

[Toxic]

Уважаемый, а с какой целью интересуетесь?
Очень уж похоже на рекламу.

[sled35]

Дык. это она и есть!

[HOOCH]

+1gollum: Нобелевку гениям!

Все эти Хадо, Ер, Реметы и.т.д, и.т.п - фтопку!

[Toxic]

А я вот слышал что если в воющий редуктор насыпать опилок, то у него все параметры становятся как у нового. Что думаете?

Сообщение изменено: Toxic (18 августа 2007 - 16:35 )

[Вахтангофилип]

Ну, это вобщем тоже "XADO" только деревянное, и по русси тоесть по СОВЕТСКИ.

Ну это и есть реклама, ну а я бы хотел коллективно с ней разобратся. Нито "за теже яйца ттики у профель" платить в три раза больше, нихочется.

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (18 августа 2007 - 20:25 )
Оверквотинг

[alekseev_aleksey]

По мимо опилок так же можно использовать МУКУ.

Эксперементируют с присадками пусть на всяких Волгах и Газелях, т.к. там всё равно моторы Г... и долго не ходят, а вот ставить опыты на audi - ну его нах.... мотор слишком дорого потом ремонтировать.

[Toxic]

Уже было в другой теме, но для тех кто не читал привожу ссылку сайта про присадки.
Вот в частности про сабж: http://svong-1.com/geomod/index.htm

Сообщение изменено: Toxic (18 августа 2007 - 23:11 )

[alekseev_aleksey]

На самом деле, в данном случае, ПОИСК рулит. Очень много уже сказано про присадки было.

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (18 августа 2007 - 23:23 )

[Вахтангофилип]

Уже было в другой теме, но для тех кто не читал привожу ссылку сайта про присадки.
Вот в частности про сабж: http://svong-1.com/geomod/index.htm

Спасибо за ссылочку, оказывается ужэ прошло 5ть лет как обсуждали XADO, а к нам в сибирскую деревушку оно только недавно доползло. Кстати однозначногог ответа я так и не нашёл.

[AlexRaeff]

Доброго времени суток. Я по поводу Хадо. У меня сотка 93-го года, AAD, пробег 220 тыщ(официальная версия, а там кто её знает?). Год назад залил Хадо 10w40 полусинтетика, до этого заливал Кастрол магнатек 10w40, прежний хозяин лил Фукс-хорошая синтетика. Так вот компрессия была 12 кг, а теперь 14. Ещё намазал шрусы смазкой Хадо, не знаю, что выйдет, но худо не будет.

[alekseev_aleksey]

Хорошее масло лучше всяких присадок!

[Винни]

Год назад залил Хадо 10w40 полусинтетика, до этого заливал Кастрол магнатек 10w40, прежний хозяин лил Фукс-хорошая синтетика. Так вот компрессия была 12 кг, а теперь 14.

Дурачок, прости хоспоти.

[alekseev_aleksey]

Тут на днях приезжал один такой счастливый обладатель Гольфа с мотором 1.4.... у него тоже вместо положенных 11 в каждом горшке было по 19-20

[JJJ]

Ещё намазал шрусы смазкой Хадо, не знаю, что выйдет, но худо не будет.

Еще двери и стекла надо смазать, тогда повысятся яркость краски и прозрачность стекол. Хадо - то, что надо))).

[DiCh]

Так вот компрессия была 12 кг, а теперь 14.

Пипец... Метал нарос что ли?
У меня тут мотор с прогоревшим поршнем есть, надо залить, вдруг зарастет.

[Kostakis]

Экспертиза присадок в масло.

Использовался свой , отдельный движок 2108 ,пробег каждого за 100 тыс.км . Двигатели были разобраны ,дефектованы и обмерены. Все поршневые кольца были раскоксованы, канавки в поршнях почищены. Все поршневые кольца и вкладыши были взвешаны на аналитических весах, а начальное состояние рабочих поверхностей -сфотографировано. Износ остался прежним. После движки собрали, прикатали на стенде, после чего провели полную диагностику-замерили герметичность ЦПГ, мощность двигателяи и его механических потерь, расходы топлива, токсичность отр-ых газов , Р и Т масла на режимах универсального цикла испытаний т.е. городской и шоссейный ( на стенде). Использовалось 8- двигателей , бензин 95-ый и минералка ЛУК 10W30 . Все препараты добавлялись строго по инструкции на упаковке.

1ХАДО гель-ревитализант. 400р на обработку

Рост компр. в среднем на 0.4 кг/см2 , увеличение мощности на 0.6 % , снижение расхода топлива на 3.2% , слабое улучшение токсичности на 2.5%.
Изменения размера деталей не обнаружено, снижение давления масла на 5% ,слабое увеличение оного после смены масла. Снижение потерь на трение на режиме х.х. на 11.4%

Отложения красного цвета на масл. поддоне.

2 РЕСУРС реметализант 85*3=255р на обработку

Рост компр. в ссреднем по цилиндрам на 0.5 кг/см2, увеличение мощности на 1.1%, снижение расхода топлива на 4.9%, слабое улучшение токсичности в пределах погрешности измерения.
Изменения размера деталей не обнаружено, изменение Р масла в пределах погрешности измерения. Снижение потерь на трение на режиме х.х. на 8.4%

Металлический налет красного цвета на поршнях и ГБЦ , возможен выход из строя свечей, в поддоне двигателя темно-коричневые отложения смываемые только сильными растворителями.

3 FORSAN синтезатор металлов 500*3=1500р на обработку

Рост компр.в среднем на 0.2 кг/см2, увеличение мощности на 3.6%, снижение расхода топлива на 5.7%, улучшение токсичности на 2.5 %.
Изменения размера деталей не обнаружено, снижение Р масла на 10% и увеличение на 11% после его замены перед третьей обработкой. Снижение потерь на трение на режиме х.х. на 13.4%

В процессе второй обработки были замечены рост выхода окислов азота, детонация, уменьшение температуры в системе охлаждения. После третье обработки признаки усилились. Наблюдалось снижение Р масла, после его замены давление увеличилось и стабилизировалось.

4 СУРМ восстановитель 160р на обработку

Рост компр. в среднем на 0.3кг/см2, увеличение мощности двигателя на 2.5%, снижение расхода топлива на 3.5%, уровень токсичности не изменился а существенное улучшение СН было компенсировано повышенным выходом окислов азота.
Изменение размера деталей не обнаружено, изменение Р масла после замены маслянного фильтра в пределах погрешности измерения, до замены снижение на 8%. Снижение потерь на трение на режиме х.х. на 10.7%

Наблюдалось снижение Р масла после замены маслянного фильтра Р восстановилось.


По материалам журнала ЗР №9 2006Г

[Mike Baklanov]

To All:залил присадку ХАДО в коробку-всё помогло
Верещал подшипник
Залил 2 флакона-через 3000 вой реально уменьшился , но не пропал
Залил ещё 1 флакон-всё ок
До этого сам не верил в подобное

[Винни]

2 Mike Baklanov
Что у тебя произошло, отчего стало "всё ок"?

2 Всем
Жду когда начнут возить машины к экстрасенсам и колдунам.

Очень нравится читать отзывы в стиле "залил хадо-х.ядо, сразу помогло". Спросишь:"чем помогло?". Ответят: "подшипник-то не воет!".
П...ц, извините! И это пишут люди, которые не на продажу машину готовят, а для себя говно всякое льют.