16 ответов в этой теме

[F_L_U_K_E]

кто может, растолкуйте...

-1) левое зеркало- постоянно горячее. т.е. как завел машину, сразу обогревается. правое- нет... так надо? или все же неисправность???
-2) звук у магнитолы (Ауди концерт, Бозе), при кручении энкодера, то максимум!, то вообще пропадает. приходится делать вкл. выкл. и слушать на средней громкости. что делать?
-3) пару раз с машиной происходило такое чудо: еду значит в кисловодск, скорость 140-180 км/ч. сжег полный бак, заехал на заправку. глушу. Заправляю. Завожу. Не заводится!!! всё вроде нормально, никаких сигнальных ламп не загорается, но кручу замок- ноль. даже стартер не пикнет. по ощущениям сел аккумулятор. но ему 2 месяца. да и работает все! простояв 15-20 мин., эта капризуля заводится как ни в чем не бывало. буквально через неделю опять такое же чудо, но не после длительной езды, а после типа Need for speed по городу, в компании Мерина и Волка. Всё точно также, после остановки не реагирует на кручение замка зажигания. и по истечении какогото времени ( минут 20 максимум) всё в норме!!! Что за чертовщина??? у кого какие мысли есть?
-4) и ещё одна проблемка. Круиз контроль иногда не срабатывает. как я заметил, если завел машину и набрав скорость, пытаешся её зафиксировать- то не всегда удается,пока не заглушишь и не заведешь её снова...


Knowledge- is power!!! F. Bacon

[UnderWorld]

1) у меня на А6 обогреваются оба и тоже сами.
2) это увы нормально - это болезнь. Самое простое решение - замена на нештатную.
3) хз.
4) на каких скоростях обычно включаешь круиз ?

[alekseev_aleksey]

Греться должны оба при включенном зажигании и определенной температуре наружного воздуха.

[UnderWorld]

Алексей, вот я тоже так думал, но нигде не мог найти документального подтверждения.
А там что - некий дачик температуры стоит ? или оно ориентируется на тот который показывает забортную температуру ?
Как вообще работает это все ? Если знаешь расскажи, а то я только догадываюсь.

[alekseev_aleksey]

У меня тоже только догадки.
На моей машине велючаются, когда температура воздуха около или ниже +6 гард., а вот откуда берется это температура не знаю.

[F_L_U_K_E]

дык самое что интересное, в холод я бы понял, но когда за бортом +27 градусов, то зачем грется то? это ж лишний потребитель энергии. и почему тока левое зеркало греется?. хотя во время дождя удобно очень, сухое всегда, в отличие от правого. надо бы зимой проверить правое зеркало, будет грется или нет...

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (10 сентября 2007 - 16:44 )

[F_L_U_K_E]

2UnderWorld: ну обычно не раньше 60 км/ч пользуюсь крузом. и он то пашет то нет...

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (10 сентября 2007 - 16:45 )
Оверквотинг

[alekseev_aleksey]

У меня летом не греются!

[UnderWorld]

ну если после 60, то должно работать.
значит глючит. возможно в кнопке контакт "хромает".

[DiCh]

1. Скорее всего, умер датчик t на зеркале. У меня на А6 такое же было. Даже амальгама от перегрева слезать начала. Конечно, возможно замыкание эл.проводки, но мне кажется это маловероятно.
2. Стандартная болезнь штатных магнитол произведенных фирмой Блаунктпункт. Подробнее можешь прочитать ЗДЕСЬ
3. Смотреть/менять контактную группу замка зажигания или надежность соединений в установленной сигнализации.
4. Подключить диагностический комп и машина сама расскажет, почему ей не хочется включать круиз.

[F_L_U_K_E]

Dich- респект! про мафон- супер ссылка. вот в чем дело то. ну и Блаупунктовцы! ай-да молодцы.
а вот насчет третьего вопроса- слушай тут такая гипотеза возникла. в общем топливный фильтр порекомендовали заменить, и обратить внимание на качество бензина. Топливный фильтр и вправду был неважный. И как будто вследствии плохой проходимости бензина элементарно происходила нагрузка бензонасоса. Поэтому после долгого следования на высокой скорости, и после гонок в режиме резких старт-стопов, система отказывалась заводится, и тока после отстоя (остывания) всё приходило в норму. Уже неделю как сделал как подсказали, и пока тьфу-тьфу не было "инфарктов" у машины. Dich, как по твоему, это всё бред, или что-то похожее на правду???

P.S. если у кого есть мнения- с удовольствием ознакомлюсь...

Сообщение изменено: F_L_U_K_E (11 сентября 2007 - 11:20 )

[DiCh]

а вот насчет третьего вопроса- слушай тут такая гипотеза возникла. в общем топливный фильтр порекомендовали заменить, и обратить внимание на качество бензина. Топливный фильтр и вправду был неважный. И как будто вследствии плохой проходимости бензина элементарно происходила нагрузка бензонасоса.

Именно поэтому, даже стартер не включался и лампы не загорались?
Нет, причина была (или есть) в другом.

[Vasiliy_Audi A8]

Помогите мне плиз,не могу понять в чём дело у меня Audi A8 2.8 97г.
На приборной панели,где находяться часы появилась в правом верхнем углу(непонятная вещь,на антенку похожа и часы показывают совсем не то время)
В книге по эксплуатацие про это нечего не сказано.Не могу понять в чём дело.
Помогите пожалуйста,за суету Душевно

[DiCh]

Это индикация включения режима коррекции часов по радиоканалу. У нас не работает. Отключается кнопками на приборной панели. Как точно, не помню. Инфа есть в интернете или в инструкции по эксплуатации.

[Vasiliy_Audi A8]

Это индикация включения режима коррекции часов по радиоканалу. У нас не работает. Отключается кнопками на приборной панели. Как точно, не помню. Инфа есть в интернете или в инструкции по эксплуатации.

В нете про это вобще нечего не сказано,все пишут про сигнализацию.(Может и в правду сигнализация,мозги компасирует?)У меня есть книга по эксплуатации в ней про это нечего не написано,я всю книгу прочитал от начало и до конца,дабы быть уверенным я её с конца и до начала прочитал там такого нет

[DiCh]

Все написано, плохо ищешь. например ЗДЕСЬ

[Vasiliy_Audi A8]

Все написано, плохо ищешь. например ЗДЕСЬ

Спасибо тебе огромное