Постукивание по колесу и дутьё в выхлопную трубу не помогло
Теперь по делу, бензонасос отрабатывает (бак полный), ремень ГРМ вроде не оборвало, стартер крутит бодренько (АКБ живой), искры на центральном проводе нет (проверял не правильно по "жигулёвски"), возможно при таких условиях проверки искры и не будет. Предохранители целые. Особо в темноте не посмотришь поэтому плюнул и сейчас дома читаю вумную книжку. Перед этим (пару недель назад) один раз заглох на ХХ и тут же запустился, а ещё раньше на ходу, на кольцевой разок дёрнулась (на секунду может 1,5) и дальше без проблем доехал. Тогда особого значения не придал-но про ситему зажигания подумал и забыл...
Мои предположения, или что буду смотреть завтра:
1. трамблёр и трамблёрную крышку;
2. мощный оконечный каскад+катушка зажигания;
3. Датчик Холла;
4. ЭБУ (надеюсь что проблема не в нём)
Ну а самое первое контакты...
Какие будут мнения, у кого был подобный не хороший опыт? Прошу советы, только по делу.
Сообщение изменено: Mr.Max (27 January 2008 - 04:20 AM)














