Подключение радиатора печки
#1
26 февраля 2008 - 16:01
В общем вопрос может и тупой: где найти схему циркуляции охлаждайки по моей машине?
Поменял все - термостат, оба радиатора, патрубки, хомуты, охлаждайку, помпу... печка греет до 27 градусов. Не больше. И то, когда сильно газуешь.
Как предположил один из механиков там, где менял помпу - может быть поменяли местами патрубки входной/выходной на радиаторе печки. Он говорит, что эффект там именно такой получится - греет, но слабо.
На тех схемах, что есть у меня - патрубок с термостата должен топать на вход радиатора - а выходной - топать в двиг.
У меня сейчас подключено ровно наоборот ))))) Хочу удочнить, как же должно быть.
#2
26 февраля 2008 - 16:36
#3
26 февраля 2008 - 18:38
Шланги на входе-выходе печки горячие? Радиатор печки какой фирмы установили?
Да, ещё проверь направление вращения вентилятора отопителя. Когда он крутится в другую сторону, интересные вещи происходят....
Сообщение изменено: DiCh (26 февраля 2008 - 18:38 )
#4
27 февраля 2008 - 23:12
А как такое возможно?
#5
28 февраля 2008 - 00:39
Еще при неправильной сборке мотора. У меня на ВАЗ-2101, мотор начал крутиться в другую сторону, после переплюсовки аккумулятора. Как такое произошло, для меня загадка.
#6
28 февраля 2008 - 03:01
В низ основного радиатора.
#7
28 февраля 2008 - 18:02
Насколько я понял, вопрос был про радиатор печки.
#8
03 марта 2008 - 23:07
#9
03 июля 2008 - 01:02
Теперь в машине сахара)
#10
03 июля 2008 - 10:02
Ну вы батенька мазохист, сейчас все думают как бы похолоднее сделать, а вы наоборот
Сообщение изменено: kda (03 июля 2008 - 10:04 )
#11
03 июля 2008 - 10:06
Сообщение изменено: Godzilla (06 июля 2008 - 00:05 )
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














