22 ответов в этой теме

[Николай Кононов]

Какие допустимые шины на диски 15" для audi 100 44 C3 ?

У меня диски 15" "EXIP" ET38 7Jk15H2 что на них можно поставить без задевания арок и крыльев ?

[ingener]

Дак а посмотри по книжке, в ней должно быть написано какой максимальный размер колеса допустимо. Я помница гдето в инете даже видел.

[Godzilla]

Какого года машина?

[ingener]

Какого года машина?

А разве есть разница в годах, если кузов один и тот же. что в 83 г. 44-й, что в 89 44-й.

[MadOX]

Если склероз не изменяет (не должен), то на данное авто положено ставить:

Диски колесные 14''
5,5JX14H2 ET45
или
6 JX14H2 ET45
и резину
185/70 R14 88H

или

Диски колесные 15''
6 JX15H2 ET45
и резину
195/60 R15 88H

[DiCh]

Завод разрешает ставить и 205/60 15. Реально можно установить даже 215/55(50) 15. Больше не пробовал.

[ingener]

ну во всяком случае у меня стоят спереди 195х65 R15, а сзади стоят 205х65 R15, и нормально, ничего нигде не цепляет и не трет.тьфу тьфу тьфу. вот думаю поменять 4 колеса и поставить везде 205х65 r15. кстати фото на автарке настоящее. вот так вот она щас на таких колесах стоит.

Сообщение изменено: ingener (16 июня 2008 - 17:20 )

[vialtra]

мне резину предлогали 16х50х205 dunloop вроде....

[Михась]

У мя 100-ка 85г. стоит на 15-х дисках с завода. Я всунул туда диски на 16 на 7.5 дюймов,резина стояла 205*55*16. перед без проблем,зад слегка задевал. Ну когда на зад поставил 225*60*16,пришлось арки гнуть

[Николай Кононов]

Да, перепробовал несколько резин,
теперь поставил
спереди 205/60-15
сзади 205/65-15

авто чуть накренилась вперед и стало удобно и выше авто стало :-)

Так-же спереди подходят 195/65-15 , а вот 205/65-15 не стал ставить, могут чуть задевать в сложных ситуациях.

а вот на диски 14" подходят на лето 205/70-14 и спереди и сзади! Для тех кто ездит по России рекомендую этот набор т.к. очень мал риск согнуть диск, и мягче идёт по Российским дорогам :-)

Сообщение изменено: Николай Кононов (25 июля 2008 - 17:11 )

[ingener]

ну вощем поставил я на все четыре 205/65*15. офигенно. ничего не цепляет. просветы достаточные как спереди так и сзади. один раз зацепило колисом переднее левое крыло, когда в 90градусный поворот вошол почти на 60, ее просто накренило оч. сильно. а так все изумительно. дорогу стала держать лучше. раньше стояла спереди 195/65*15 а сзади 205/65*15. делайте выводы. я думаю что и 205 влезет, вот только наверно уже на 60 или на 55. а то совсем трактор получится.

[Watt]

Тоже вопрос про резину. Заводом рекомендовано, 195*65*15, диски родные. Есть смысл в моей местности покупать всесезонку. Вопрос, для чего предлагают покупать более широкую резину? В магазине поинтересовался ценами, родного размера, продавец удивленно спросил,-"зачем вам такая узкая резина?" Есть красивая резина, широкие катки, понятное дело, лучше смотрятся. Но мне кажется, что это просто понты. Поправте, если ошибаюсь.

[vialtra]

как я понимаю "широкие катки" нужны для более агрессивной езды(увеличенная площадь контакта резины и
асфальта соответственно лучше сцепление и торможение,
так-же немаловажен и протектор для отвода жидкостей на высоких скоростях),
гонки там то се,а стиль и панты как второстепенная задача,
хотя некоторые, на примере продафца, ставят стиль на первое место, рискуя оторвать подвеску...или лишиться тормозоф.....

[Watt]

Наверное буду ставить родной размер, со 125 лошадей стиль езды может быть только спокойно-умеренный, а учитывая всесезонное использование, широкие катки зимой только во вред. Рисунок, дело серьезное, вообще резина разная по ходовым свойствам, даже если одного размера и рисунок похож.

[ingener]

Наверное буду ставить родной размер, со 125 лошадей стиль езды может быть только спокойно-умеренный, а учитывая всесезонное использование, широкие катки зимой только во вред. Рисунок, дело серьезное, вообще резина разная по ходовым свойствам, даже если одного размера и рисунок похож.

вообще-то мне казалось, что от колес нужно брать их безопасность, на сколько размер и качесвто резины улучшает сцепление с дорогой. а зимой я бы тебе посоветовал ставить родной размер на зимнюю резину и не ездить на всесезонке зимой. лету летняя резина, а зиме зимняя. не понятно на чем экономиш!?!?

[alekseev_aleksey]

Я бы советовал отказаться от всесезонки. каждому времени года своя резина!!!

[Watt]

Ну если зима у нас календарная? Сын всю зиму на скутере в музыкалку гонял. Бывает с утра зима, к обеду весна. Да и езжу я на работу служебным транспортом. Своя машина, чисто любительское занятие, если вдруг зима, то поездку можно отложить на день-два до весны. Понимаю людей, которым хочь-нехочь, а ехать надо, тогда нужна зимняя.

[ingener]

а что если утром ввесна, а вечером зима?

[Watt]

Можно, но деньги вперед .

[Николай Кононов]

На 205й резине я свою Ауди 100 C3 останавливал без АБС, со 100км/ч за ~35метров, без скрипа полёс. Но есть и недостатки, если на асфальте есть продавленная колея, то начинает водить руль, а при 195 резине почти не водит.