Дифференциал Торсена
Автор темы:
Shaitan
, мая 07 2008 15:09
11 ответов в этой теме
#1
07 мая 2008 - 15:09
Интересует марка и объем масла в данном устройстве. Ауди А4 2004г.в. американец.
Спасибо.
Спасибо.
#2
07 мая 2008 - 17:06
насколько мне помнится оно там закладывается на весь срок службы. нафига туда полезли?
#3
07 мая 2008 - 18:40
не знаю как на машинах помоложе моей коробчушки, но у меня торсен вместе с коробкой и соответственно масло тоже что и в коробку
#5
07 мая 2008 - 23:34
О брат знакомая картина, у меня точно так же подтекает. Поначалу заморочился сальник, подшипник поменять но не нашёл людей кто это делал. Н у а про масло, так торсен твой плавает в масле коробки-для полноприводных моделеё заливается на литр больше, марку масла см. инстр. по экспл. на твой пэпэлац.
Поменял масло в коробке год назад, уровень не меняется-поэтому плюнул на это подкапывание.
Зато у меня проблемка с рокотом (шум тональность которого зависти от скорости движения и связан с трансмиссией)-ездил в две уважаемые конторы и однозначного ответа не получил, и хрена с ним-пока езжу так.
Поменял масло в коробке год назад, уровень не меняется-поэтому плюнул на это подкапывание.
Зато у меня проблемка с рокотом (шум тональность которого зависти от скорости движения и связан с трансмиссией)-ездил в две уважаемые конторы и однозначного ответа не получил, и хрена с ним-пока езжу так.
Сообщение изменено: Alex305 (07 мая 2008 - 23:37 )
#6
12 мая 2008 - 00:56
Мда...мнения разделились.....а не подскажите где лучше прикупить этот сальничек, а то был на Маршале (север) нет ни у кого, либо не могут определить какой именно.
#7
12 мая 2008 - 07:43
Кто же за такими запчастями, мил человек, на Маршал ездит? По уму дать на откуп сервису, где делать будешь. Если же сам, ТО Атлант, Веберавто, экзист наконец, ну или у официалов.
#8
12 мая 2008 - 11:40
а чем Маршал хуже? я там и заказывал подшипник и сальник-оба предмета стоили около 700 руб. Так и катаются у меня в багажнике.
#9
12 мая 2008 - 20:32
Побывал сегодня впервые у оффициалов (русь авто). Неприятно поражен некомпетентностью человека из отдела запчастей. Даже при показе ему фотографий, выложенных в данном посте, так и не смог найти мне нужный сальник. Просто показывал мне все сальники в ЕТКЕ и спрашивал, он или не он. Вопрос только один возник, за что тогда переплачивать тройную! цену?
#10
12 мая 2008 - 21:12
Надо было спрашивать у какой нить блондинки с ярко накрашенными губами, и больши буфером 
Если есть возможность посмотри номер своей коробки, уже по ней толковый манагер в любом магазине найдёт твой салник.
Если есть возможность посмотри номер своей коробки, уже по ней толковый манагер в любом магазине найдёт твой салник.
#11
12 мая 2008 - 21:22
По поводу блондинки, эт да, хоть бы эстетическое удовольствие получил, а так нифига. В том то и беда что толковые манагеры под руку не попадаются.
Записался на ремонт 16 числа в дилижанс. Посмотрю как сработают.
Записался на ремонт 16 числа в дилижанс. Посмотрю как сработают.
#12
19 мая 2008 - 09:22
Съездил в Дилижанс, ремонт прошел успешно, заменили сальник, долили масло. В дифференциале и в коробке на моей машине разное масло. В дифф. долили 300 грамм Castrol SAF-X0. За все про все отдал около 4500руб. Причем по телефону назвали стоимость работы около 4000руб+480руб сальник, когда приехал зазвучали уже другие цифры: стоимость работы 6500 руб
(в Русь-авто работа 6000р
), в конце концов написали 3300р, сальник стоит не 480руб, а 1000р. В общем, если бы не досадные оплошности с ценами и необходимость постоянной перепроверки их, то доволен. Гарантия 10тыщ км или 6 мес., буду поглядывать периодически.
Спасибо за внимание.
Спасибо за внимание.
Сообщение изменено: Shaitan (19 мая 2008 - 09:23 )
0 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых














