22 ответов в этой теме

[YoYon4ik]

Нашел битую В4 под разбор. Меня заинтересовало
- рейка (визуально не течет) про запас
- задняя балка в сборе, с дисковыми тормозами (у меня барабанные)

Про то что балку поменять это не проблема. Какова будет эффективность тормозной системы и хватит ли усилителя ?

[Mr.Max]

Хм.. А я думал, что на всех B4 уже диски сзади были

На B3 такое много кто делал, все должно получиться. Про усилитель точно не подскажу, но я бы поменял и его тоже.

[alekseev_aleksey]

Не Макс не на всех. Только либо с мощными моторами либо с ABS.
P.S. на моей зеленой были барабаны.

[HOOCH]

Уточню - не с АБС а с АКПП... АБС и на барабанах делают...

По теме: всё должно встать "как так и было", возможно придёться переделывать подводку томозных трубок...
Глянь по Экзисту варианты с- и без- дисков...

[YoYon4ik]

А балка сама одинаковая ? а то предлагаемая возможно немного гнутая...
Эффективность сильно поменяется ?

Тормозные трубки действительно разные

Сообщение изменено: YoYon4ik (17 мая 2008 - 13:06 )

[alekseev_aleksey]

Уточню - не с АБС а с АКПП... АБС и на барабанах делают...

А как же одна из моих бывших АВТ, ABS, мехиника и задние дисковые .....

[HOOCH]

мехиника и задние дисковые .....

Возможно то же переделывали... хотя х.з., модификаций куча...

[YoYon4ik]

а рейку стоит брать про запас ? (2000р)

[HOOCH]

Возьми "про запас" её целиком, мало-ли пригодиться...

PS: Кстати, а там салончиком "в сборе" случаем никак неразжиться "занедорого"?

[YoYon4ik]

Во первых это г.Рязань.
Там есть все кроме торпедо. сиденья. обшивка. пол. двери отдает только целиком. Металл в хорошем состоянии...

[Базилио]

А что Рязань то не так далеко, и поезда с проводниками еще ходят, и если надо, то всегда есть шанс договориться!

[Павел Неволя]

Уточню - не с АБС а с АКПП... АБС и на барабанах делают...

А как же одна из моих бывших АВТ, ABS, мехиника и задние дисковые .....

2 Леша: А хрен его знает. Может навороченая комплектуха?
2 All: А вообще господа, тут надо смотреть на количество голов табуна под капотом. До 100 л.с. (по моему именно эта отметка и есть граница) барабаны, после - диски.
ABT-90 л.с. (ну или около того) - барабаны, ABK - 115 л.с. - диски. У Фростика была А80, АКПП, ABK, и диски сзади.
У Дюши, и Хуча - ABT, у одного ручка, у второго АКПП - барабаны. (Судя по моим наблюдениям так было). То же и на пассатах в B3-B4.

[alekseev_aleksey]

Да нет комплектуха самая обычная:
мех. люк и стекла, без кондея, из радостей только ABS и ПТФ... но сзади диски... АВТ - 90 л.с...

[HOOCH]

Во первых это г.Рязань.

Упс... о-о-оу... Сорри, профиль не глянул...

2ПН: У Хуча - диски... везде...

[Павел Неволя]

Тада я извиняюсь за дезу...
[Задался вопросом при каких критериях ставят диски]

[YoYon4ik]

Есть балка в сборе с дисковыми тормозами.
Менять всю балку не хочется т.к. на другой - гнутый стабилизатор (типа схождение не вывести)
Хочется поменять только все что относится к тормозам.
Кто это делал ? Что под замену ? Подойтет ли вообще ?

Moderator: А зачем плодить одинаковые темы??? Новую тему про замену балки и тормозов удалил, а сообщение перенес сюда!!!

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (02 июня 2008 - 10:07 )

[JJJ]

А зачем менять-то? Была В3 с барабанами, эффективность торможения очень даже ОК. Сейчас В4 с дисками тоже ОК. Задние колодки на барабанах дольше ходят, замена не требует съемника (крутить, утопить суппорт). Причина, скорее одна - 16-е красивые диски с задними барабанами и правда не смотрятся.

[YoYon4ik]

Причина в повышении эффективности тормозной системы...

[DiCh]

+1
Разница очень существенна.

[balach-48]

Была в распоряжении в4 АВТ 94г. 90 л. с. АВS мкпп эл.люк и дисковые задние тормоза. А с барабанами сам видел и неоднократно. У знакомого В3 87г 1,9 DZ (помоему) 116 л. с. так у него тоже диски, но без ABS

Сообщение изменено: Godzilla (27 января 2009 - 12:11 )