Замену жидкости ГУР совместил с заменой зимней резины на летнюю.
Предварительно купил 2 банки ОРИГИНАЛЬНОЙ жидкости ГУР.
Менять можно в любом месте (яма не нужна), только будет лужа под машиной. Я подставлял поддон.
Вывесил машину, поставил на подставки, снял колеса.
Ключом на 22 ослабил нижнюю гайку крепления патрубка (что у насоса ГУР, вроде самая нижняя точка). Жидкость полилась. Я в это время снял бачок ГУР и промыл его. Курим. Вращаем руль для слива оставшейся жидкости. Курим. Вращаем. Ставим бачок на место, закручивает гайку. Заливаем жидкость по отметку макс. Вращаем либо руль, либо у кого хватит силы за ступицу много-много-много раз. Смотрим уровень жидкости. Доливаем. Для порядка еще крутим руль. Смотрим уровень (Смотреть уровень надо когда колеса стоят прямо, т.к. при крайнем левом положении уровень макс, а при крайнем правом мин). Ставим колеса на место. Заводим мотор, курим. Последний контрольный взгляд на уровень и можно ехать.
Никаких пузырьков не было. Повторную замену произвел через 1000 км. Кардинально ничего не изменилось, если немного мягче стало. Зато на душе полное спокойствие.
1 голосов
Замена жидкости ГУР. Отчет
Автор темы:
YoYon4ik
, May 20 2008 09:39 AM
13 ответов в этой теме
#1
YoYon4ik
-
- Audi Fans
-
- 84 сообщений
Участник
- Город:Рязань
- Авто:ауди 80 б4 2.0 АБТ
Отправлено 20 May 2008 - 09:39 AM
#2
Базилио
-
- NWAC Moderators
-
- 11,842 сообщений
Замполит
- Город:Питер м. Пионерская
- Авто:А6 4В ACK Q, А6 4В AEB
Отправлено 20 May 2008 - 12:23 PM
Сильно! Сколько времени то потратил?
#3
YoYon4ik
-
- Audi Fans
-
- 84 сообщений
Участник
- Город:Рязань
- Авто:ауди 80 б4 2.0 АБТ
Отправлено 20 May 2008 - 13:39 PM
Первая смена 30 мин от силы.
Вторая смена намного быстрее (менялся еще комплект зимы на лето до кучи)
Вторая смена намного быстрее (менялся еще комплект зимы на лето до кучи)
#4
Базилио
-
- NWAC Moderators
-
- 11,842 сообщений
Замполит
- Город:Питер м. Пионерская
- Авто:А6 4В ACK Q, А6 4В AEB
Отправлено 20 May 2008 - 14:12 PM
Надо тоже подумать о замене(жидкости)
#5
Prado
-
- Audi Fans
-
- 80 сообщений
Участник
- Город:г. Владимир
- Авто:Audi A6 C4 1996 г.в. двиг 2.6 ABC
Отправлено 05 December 2008 - 21:23 PM
а из за жидкости ГУР может плохо работать?? (т.е. руль туго крутится)
#6
alekseev_aleksey
-
- NWAC Admins
-
- 10,293 сообщений
Властелин колец
- Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
- Авто:Opel Insignia 2011 г.
Отправлено 05 December 2008 - 21:30 PM
Может.... а ты уверен, что у тебя правильная жидкость залита?
#7
Prado
-
- Audi Fans
-
- 80 сообщений
Участник
- Город:г. Владимир
- Авто:Audi A6 C4 1996 г.в. двиг 2.6 ABC
Отправлено 05 December 2008 - 21:52 PM
нет, не уверен! так как жидкостья там сам не менял и предыдущий хозяин не помнит че туда было налито))
но по внешним признакам вроде та!
но по внешним признакам вроде та!
Сообщение изменено: alekseev_aleksey (05 December 2008 - 21:57 PM)
#8
alekseev_aleksey
-
- NWAC Admins
-
- 10,293 сообщений
Властелин колец
- Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
- Авто:Opel Insignia 2011 г.
Отправлено 05 December 2008 - 21:55 PM
Значит меняй на оригинальную, но с промывкой системы.
#9
Винни
-
- NWAC Moderators
-
- 15,787 сообщений
Быдло и пьяница
- Город:Ленинград
- Авто:ฟอร์ดเรนเจอร์ 2008 г. Тайская манговозка.
Отправлено 05 December 2008 - 22:03 PM
После замены жидкости (или трубки какой) может попадать воздух.
У меня так было. Прошло минуты за 3 энергичного ворочения рулем. Там движение жидкости циклическое, в отличие от тормозной, поэтому воздух сам выходит.
Если что, каска у меня со стройки.
У меня так было. Прошло минуты за 3 энергичного ворочения рулем. Там движение жидкости циклическое, в отличие от тормозной, поэтому воздух сам выходит.
Если что, каска у меня со стройки.
#10
Prado
-
- Audi Fans
-
- 80 сообщений
Участник
- Город:г. Владимир
- Авто:Audi A6 C4 1996 г.в. двиг 2.6 ABC
Отправлено 05 December 2008 - 22:04 PM
Цитата(alekseev_aleksey @ 05.12.2008, 20:55 ) <{POST_SNAPBACK}>
Значит меняй на оригинальную, но с промывкой системы.
а промывать новой жидкостью или есть спец промывки???
#11
Дядя Вова
-
- NWAC Members
-
- 3,076 сообщений
Патриот Audi 2006 года
- Город:СПб
- Авто: Л200-08,,,,, какашка-11
Отправлено 17 December 2008 - 15:39 PM
Специальных промывок нет. Промывать можно ФЕБИ 004 ( в цифирках могу ошибаться) стоимостью около 200 рублей за литр.
#12
alekseev_aleksey
-
- NWAC Admins
-
- 10,293 сообщений
Властелин колец
- Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
- Авто:Opel Insignia 2011 г.
Отправлено 17 December 2008 - 16:14 PM
Febi 6162 для промвки, а оригинал G0004 после промывки.
#13
Prado
-
- Audi Fans
-
- 80 сообщений
Участник
- Город:г. Владимир
- Авто:Audi A6 C4 1996 г.в. двиг 2.6 ABC
Отправлено 17 December 2008 - 23:47 PM
понятно все)) спасибо за ответы
#14
Smell
-
- Audi Fans
-
- 76 сообщений
Участник
- Город:СПб
- Авто:e60 b30, A8 AKG
Отправлено 12 January 2009 - 12:29 PM
Хм... ИМХО
Из-за не правильной или отработавшей жидкости ГУР он будет гудеть (туда хоть тосол залей - будет крутиться -правда не долго)
Если туго крутиться - забит клапан, текут шланги, убита рулевая машинка. Вариантов множество!
Но от замены жидкости - хуже не станет 100%
Просто чтоб не выброшенные деньги были. в оригинале не дешего стоит (во всяком случае на А8)
Из-за не правильной или отработавшей жидкости ГУР он будет гудеть (туда хоть тосол залей - будет крутиться -правда не долго)
Если туго крутиться - забит клапан, текут шланги, убита рулевая машинка. Вариантов множество!
Но от замены жидкости - хуже не станет 100%
Просто чтоб не выброшенные деньги были. в оригинале не дешего стоит (во всяком случае на А8)
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
