кстати, может по комплектации быть разница.
50 дней с Ауди А3
#21
14 апреля 2009 - 11:45
кстати, может по комплектации быть разница.
#22
14 апреля 2009 - 12:05
#23
14 апреля 2009 - 12:42
#24
14 апреля 2009 - 13:26
#25
14 апреля 2009 - 17:36
#26
14 апреля 2009 - 17:48
Все познается в сравнении: когда с "Олроуда" на "трешку" пересаживаешься, шум есть. В выходные на ней поездишь - шум к вечеру воскресенья вроде стихает. С понедельника опять шумит. Может это в будни в голове шум? Но сделать надо, слух заодно проверю.
#27
14 апреля 2009 - 23:25
Ежели хочешь избавится от колесного шума, - делай днище и арки, только чем нибудь посерьезнее, типа фольгированной минваты... (вата прямо гасит шумы, а фольга отражает остатки).
Сообщение изменено: D.K. (14 апреля 2009 - 23:26 )
#28
15 апреля 2009 - 00:29
Хочется тишины разбирай весь салон - сначала вибропласт ( полимерный слой с фольгой) сверху барьер и сплэн( вспененный полиэтилен толщиной от 5-60мм. Бывает с разным монтажным покрытием клеевым или герметиком и разным лицевым покрытием. Эластичный и водостойкий и не гниет.
Вибропластом обклеивали(грели феном) всю 2115 стало тихо, двери закрывались с приятным звуком . Правда и весу добавилось.
Сообщение изменено: KOSTAKIS (15 апреля 2009 - 00:31 )
#29
06 июня 2009 - 22:37
#30
14 июля 2009 - 16:44
Колодки торм. зад/перед - 5500
Стойки стабилизатора - 3600
Работа - 2500. Стойки срезали "болгаркой" ибо не открутить было.
Предстоит замена наконечников, заднего сайлентблока и еще чего - нибудь. Убрать вмятину на двери от камня и отмыть все от смолы. Пробег - 50 тыс. км.
До отпуска ничего не гремело. Думаю дорожника какого-нибудь убить для услады.
#31
14 июля 2009 - 22:23
#32
08 сентября 2009 - 15:33
Но главный вопрос: так бывает, что они раньше наконечников стучат? Или ОД не правы, ибо разбирать всё - лень, хотелось бы точечно.
#33
08 сентября 2009 - 16:32
#34
08 сентября 2009 - 17:03
#35
08 сентября 2009 - 17:56
Стоит ли сразу вместе с наконечниками поменять, в сборе, или они слабое звено?
#36
08 сентября 2009 - 17:58
#37
08 сентября 2009 - 23:16
Сообщение изменено: Дюша (08 сентября 2009 - 23:16 )
#38
09 сентября 2009 - 09:31
Нужен более квалифицированный эксперт, который знает устройство багажника и может провести анализ скрипа.)))
#39
09 сентября 2009 - 11:36
#40
09 сентября 2009 - 13:29
2 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых














