Перейти к содержимому


Фото
- - - - -

глючит климат


  • Для ответа требуется авторизация
11 ответов в этой теме

#1 wiskas

wiskas

    Участник

  • NWAC Members
  • PipPip
  • 161 сообщений
  • Город:с-пб
  • Авто:audi 100 АВС,акпп 93г

15 августа 2008 - 20:18

Кнопки на климате то работают то нет(у приятеля тоже самое)может это болезнь и как-то это лечится?

#2 Виктор100

Виктор100

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 697 сообщений
  • Город:Пушкин
  • Авто:Была Ауди100 ААR 2,3; сейчас Ауди Ажесть C5 2,8 QUATTRO, Toyota Celica Т231 GTS

28 августа 2008 - 10:36

Вообще они почему-то перестают работать в дождливую погоду! Как солнце, тепло всё работает, как дождь сразу надо давить со всей силы! А вообще может просто панель снять и почистить?

#3 wiskas

wiskas

    Участник

  • NWAC Members
  • PipPip
  • 161 сообщений
  • Город:с-пб
  • Авто:audi 100 АВС,акпп 93г

29 августа 2008 - 13:52

На твоей бывшей тоже так было,мне Дима(dich) в дилижансе за 20 минут сегодня вылечил!

Сообщение изменено: Godzilla (29 августа 2008 - 13:55 )


#4 Dentist

Dentist

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 111 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Audi A5 1.8 TFSI

11 сентября 2008 - 23:48

Всем привет!
У меня проблема, помогите, пожалуйста!!!!

Короче, ситуация такая... когда машина едет со скоростью до 80 км/час или стоит, то климат нифига не дует или дует очнь слабо, хотя показывает, что скорость вентилятора большая... Когда после 80, а особенно после 100 км/час, то дует просто супер. температурный режим соблюдается, режим авто выставляет скорость вентилятора и распределяет потоки...
Да, кстати, если включить обдув лобового стекла, то тоже идет привязка к скорости...

В принципе, есть немного привязка и к оборотам...но меньше. Т.е., если на 2 ехать и держать 3000-3500, то дует, но слабо...больше все таки заметил, что привязка к скорости...
в чем дело?

#5 DiCh

DiCh

    Специалист 2006

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 842 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE

12 сентября 2008 - 00:10

Салонный фильтр давно менял?

#6 Dentist

Dentist

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 111 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Audi A5 1.8 TFSI

14 сентября 2008 - 12:43

недели 2 назад! Стоит угольный!

#7 Dentist

Dentist

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 111 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Audi A5 1.8 TFSI

14 сентября 2008 - 22:45

DiCh
У меня к тебе просьба, как к толковому специалисту!

Объясни для меня, как для дибила)) как правильно самодиагностику проводить климата, пожалуйста!)

Сначала нажимаем кнопку рециркуляции + кнопку "поток воздуха вверх".
После этого у меня начинается на водительском экране и на пассажирском экране климата поток каких то цифр...они меняются... что это?
Это и есть коды ошибок, которые всплывают?
Потом нажимаем "+" и куда попадаем? Что там за значения?
как эти значения сравнивать с таблицой кода ошибок? в таблице, например написан код "4.1", а у меня не выдает такие числа вообще. или то, что слева от точки - это левый экран, а справа - это апрвый?
А какие значения должны быть на каждом канале? С чем сравнивать свои?

DiCh, объясни, пожалуйста все поэтапно и подробно! Я буду крайне признателен тебе!!!!

Может быть, если кто-то уже сталкивался с такой проблемой и знает все тонкости этой диагностики, то расскажите, пожалуйста!!!))

Сообщение изменено: Dentist (14 сентября 2008 - 22:48 )


#8 Dentist

Dentist

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 111 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Audi A5 1.8 TFSI

16 сентября 2008 - 21:59

Я вот, подумал, может дело в вентиляторе?

#9 alekseev_aleksey

alekseev_aleksey

    Властелин колец

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 293 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
  • Авто:Opel Insignia 2011 г.

17 сентября 2008 - 08:24

В очередной раз...

Для входа в режим диагностики, при включенном зажигании(заведённой машине) нажимаем на кнопочку с машинкой и стрелку вверх.
Монитор температуры нам покажет канал 01.
Нажимаем ещё раз на машинку для входа в этот канал. Далее расшифровка того что там видим:

На 01 канале

Код неисправности Неисправность
00.0 Отсутствие неисправности
02.1-02.4 Датчик температуры в плафоне
03.1-03.4 Датчик температуры в торпеде
04.1-04.4 Датчик температуры забора наружного воздуха.
05.1-05.4 Датчик температуры на передней панели машины
06.1-06.4 (ECT) Датчик температуры хладагента в двигателе
07.1-07.4 Терморезистор включения вентилятора охлаждения двигателя
08.1-08.7 (1) Потенциометр регулятора заслонки
11-1-11.7 (1) Потенциометр регулятора центральной заслонки
13.1-13.7 (1) Потенциометр регулятора ножной заслонки
15.1-15.7 Потенциометр регулятора заслонки потока воздуха
17.0 Датчик скорости
18.1-18.3 Вентилятор наружного воздуха (Неправильное напряжение)
20.1-20.3 (2) Муфта компрессора (Неправильное напряжение)
22.1-22.5 (3) Клапан высокого давления в системе охладителя
29.1-29.4 Проскальзывание ремня компрессора


(1) - Привод не может управляться автоматически.
(2) - Остаточная работа муфты компрессора, пока напряжение не большее чем 10.8 В на протяжении 25 секунд.
(3) - Остаточная работа муфты, пока клапан не закроется.



ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ДИАГНОСТИКИ

Канал Функция
1 Неисправность в системе, отображается как код неисправности
2 Цифровое значение температурного датчика в салоне (плафон)
3 Цифровое значение температурного датчика в салоне (торпеда)
4 Цифровое значение температурного датчика входного канала наружного воздуха
5 Цифровое значение внешнего температурного датчика (передняя панель)
6 Цифровое значение внешнего температурного датчика
7 Цифровое значение датчика температуры окружающего воздуха в вентиляторе забора наружного воздуха
8 Цифровое значение потенциометра двигателя заслонки терморегулятора
9 Треугольное значение заслонки терморегулятора
10 Не исправленная заданная величина заслонки терморегулятора
11 Цифровое значение потенциометра двигателя центральной заслонки
12 Заданная величина центральной заслонки
13 Цифровое значение потенциометра двигателя ножной заслонки
14 Заданная величина занчения ножной заслонки
15 Цифровое значение потенциометра двигателя заслонки потока воздуха
16 Заданная величина заслонки потока воздуха
17 Скорость автомобиля (км/ч)
18 Фактическое напряжение вентилятора забора наружного воздуха
19 Указанное напряжение вентилятора забора наружного воздуха
20 Напряжение на муфте компрессора
21 Число шагов понижения напряжения (непереходный процесс)
22 Cостояние клапана ысокого давления хладагента компрессора
23 Циклическая работа клапана высокого давления хладагента компрессора
24 Циклическая работа клапанов - выключателей
25 Механизм включения пониженной передачи (аналого-цифровое значение)
26 Температура хладагента двигателя (ECT) (аналог предупредительного сигнала датчика / цифровое значение)
27 Программирующие значения
28 Частота вращения двигателя (об/мин)
29 Скорость муфты компрессора (об/мин) (равняется частоте вращения двигателя x 1.28)
30 Программная версия
31 Проверка сегментов дисплея (все сегменты панели управления климатической установки загораются)
32 Счетчик сбоя потенциометра заслонки терморегулятора
33 Счетчик сбоя потенциометра центральной заслонки
34 Счетчик сбоя потенциометра ножной заслонки
35 Счетчик сбоя потенциометра заслонки потока воздуха
36 Значение обратной связи потенциометра двигателя заслонки терморегулятора (ограничитель хода в холодную сторону)
37 Значение обратной связи потенциометра двигателя заслонки терморегулятора (ограничитель хода в горячую сторону)
38 Значение обратной связи потенциометра двигателя заслонки (ограничитель хода в холодную сторону)
39 Значение обратной связи потенциометра двигателя заслонки (ограничитель хода в горячую сторону)
40 Значение обратной связи потенциометра двигателя ножной заслонки (ограничитель хода в холодную сторону)
41 Значение обратной связи потенциометра двигателя ножной заслонки (ограничитель хода в горячую сторону)
42 Значение обратной связи потенциометра двигателя заслонки потока воздуха (ограничитель хода в холодную сторону)
43 Значение обратной связи потенциометра двигателя заслонки потока воздуха (ограничитель хода в горячую сторону)
44 Счетчик рабочего цикла
45 Расчетная внутренняя температура в цифрах (внутреннее программное обеспечение)
46 Внешняя температура, отфильтрованная для регулирования

( внутреннее программное обеспечение)
47 Внешняя температура, неотфильтрованная в градусах .C
( внутреннее программное обеспечение)
48 Внешняя температура, неотфильтрованная в цифрах
49 Счетчик сбоя для сигнала спидометра (скорость машины)
50 Простой (в протоколе)
51 Температура хладагента двигателя (ECT) в градусах .C
52 (1) Номер канала графики 1 до 88.8
53 (1) Номер канала графики 1 до 88.8
54 Характеристики управления
55 Внешняя температура, в (.F или .C) в зависимости от установки панели управления климатической установки
56 Показания температурного датчика в салоне в градусах (плафон)
57 Показания температурного датчика в салоне в градусах (торпеда)
58 Показания температурного датчика в воздуховоде в градусах
59 Показания переднего температурного датчика в градусах
60 Показания датчика температуры окружающего воздуха в воздухозаборнике вентилятора наружного воздуха в градусах
61 Программная (самая последняя) версия





#10 Dentist

Dentist

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 111 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Audi A5 1.8 TFSI

26 сентября 2008 - 13:59

Ура!
Разобрался...короче, питание на компрессор не поступало. вернее сказать - то поступало, то не поступало!))
видать где-то коротило...
перекинул провод...все чики-пуки!))

#11 Sitkov

Sitkov

    Новичок

  • Регистрация
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Город:Москва
  • Авто:Audi-6

21 января 2009 - 15:25

Подскожите пожалуйста, что с вентилем отопителя? Перестал сегодня утром работать, показания дисплеев климат-контроля есть. но тоже виснут, а вто воздух воще не дует...

#12 ardeko.kyev

ardeko.kyev

    Новичок

  • Новички
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Город:Украина Ирпень
  • Авто:Audi A6 1995 2.6 quattro

17 февраля 2012 - 18:16

Добрый день! Мужыки подскажите делал на днях диагностику климата пишет 05.1-05.4 Датчик температуры на передней панели машины, не могу разобратся в какой передней панели? на сколько я понял этот датчик с приборкой не связан... и ещё пишет 15.4 судя по таблячке Потенциометр регулятора заслонки потока воздуха. Что это такое и с чем его едят??? Подскажите плиз...




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых