20 ответов в этой теме

[antracit]

Доброго времени суток.
История эта началась год назад, когда впервые на приборной панели загоелась лампочка ABS. Каждый раз, когда включаешь зажигание лампочка гаснет, а когда машина набирает 20 км/ч загорается, ошибка блак управления ABS(временно). Обратился в сервис, там, недолго думая, мастер приговорил блок управления ABS. Естессно менять нестал, решил поездить без него. Позже, случайно устроил короткое замыкание в системе. И после проверки, о чудо, блок заработал. Наслаждался я сим изобретением ума человеческого целый год. Но вот случилось, загорелось опять. Я конечно огорчился, но через неделю пропало, а потом опять (поведение лампочек то же). В сервисе мне сказали: Будем проверять контакты. И когда открыли разъем, обнаружилось, что все контакты закисли. Их естессно отшкурили и подклчили вновь. После чего появилась новая ошибка, и что делать с ней никто не знает. Симтомы: включаешь зажигание, лампочка ABS горит и не гаснет, а когда набираешь 20 км/ч загорается лампочка с восклицательным знаком и срабатывает зумер. Код ошибки 1044 блок управления неправильно закодирован. Может не перевелись ещё умельцы на земле русской и сталкивался кто-нибудь с подобной проблемой?
Авто: Audi A3 1.8T, AGU, 1997, ABS+EDS

[Дюша]

Мил человек, у меня похожее было. Я заменил коробочку с предохранителями на аккумуляторе, и все встало на свои места.

[antracit]

от спасибо посмотрю (мож сами предохранители???)
кстати как узнал, что именно она?

Сообщение изменено: Godzilla (30 августа 2008 - 20:40 )

[alekseev_aleksey]

Эта коробочка больное место на А3 и Гольфах 4...

Хотя странно, что кодировка слетела.... может тебе не твой блок на сервисе воткнули?

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (30 августа 2008 - 23:37 )

[Дюша]

Как узнал? Вентилятор не включился, температура до 105 доползла. Охладил, до дома доехал, Димке Дичу позвонил и методом умной головы и оч.умелых ручек нашел, что предохранитель в коробочке...ммм... горел. А так как контакт на нем совсем оплавился и был хреновый, но я решил поменять всю коробку( толи 1000, то ли полторы рублей). С заменой коробки ушла ошибка АВS+EBD. Тот же Димка мне по-умному все объяснил, из чего я понял, что коробочка оная хреновая уже была.
Кстати, шо есть EDS?

Сообщение изменено: Дюша 80 (31 августа 2008 - 09:23 )

[Kostakis]

Система электронной блокировки дифференциала. Сравнивает угловые скорости ведущих колес.

Сообщение изменено: KOSTAKIS (31 августа 2008 - 10:55 )

[antracit]

Блок точно мой, его даже не снимали, просто разъем отключили. Буду перекодировать только пока код не могу найти, эльзу еще не научился юзать.

[antracit]

Расскажу про поездку к диллеру:
Приезжаю, значит, рассказываю историю. Мастер, заочно приговорив блок, взялся посмотреть машину. Через 2 часа вышел, и рассказал мне, какой ужас у меня под капотом, что все менять, все старое и не работает, что коды конечно есть, но вводить их даже смысла нет(они это делать даже не пробовали), руль надо проверять, датчик на адаптацию и т.д. итог 2000 рубля и таже самая инфа, с которой я к ним приехал), В общем респект нашим кулибиным и в отстой диллеров.
P.S. По приезду домой открыв капот увидел, что даже фильтр воздушный они нормально не поставили, и гайку от него на место не прикрутили.

[antracit]

Друзья, может кто-нибудь умеет блоки эти прописывать, и датчики руля адаптировать???
Просто есть опасение, что покупка нового (или б/у) блока принесет тот же результат, ведь его тоже надо будет прописать (кстати об этом в любом мануале написано). А попадание на очередную денежку уже начинает напрягать.

Сообщение изменено: antracit (01 сентября 2008 - 21:14 )

[Дюша]

Так я тоже блок бэушный уж покупать хотел. Купи коробочку, хуже не будет, авось ошибка и угаснет. И я бы в следующий раз не к дилерам поехал, а в Дилижанс ( не сочтите за рекламу)

[antracit]

в дилижанс ехать желание пропало пообщавшись с их мастером

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (02 сентября 2008 - 10:48 )

[antracit]

Друзбя, история почти завершилась. Итог - покупка блока ничего не дала, ошибка таже. Пошевелил предохранители и вот чудо), спасибо за советы.
Правда счастье было не долгим, нужна новая коробочка.
где её раздобыть?

[Дюша]

Ну!!! А я что говорил!!! Коробочку можно купить в магазине Атлант на Ленсовета.. А так же фиг еще знает где много где...Кстати, призаказа коробки крышка в комплект не входит, а так же не входят такие поперечные железячки. Dich сказал, что это предохранители.

Зато теперь блок еще один будет

[antracit]

Блок отдал, а коробочку купил на разборке за 400 рэ)

[DiCh]

Поэтому мастера тебе и не нравятся...
Сказали: Купи НОВУЮ коробку предохранителей!
Ан нет, опять умнее всех. Взял древнее г...о на разборе, а потом будем кричать, что все виноваты.

[Дюша]

Любопытно, что там за мастер такой в Дилижансе был...

[antracit]

А никто не говорил, что мастера мне не нравятся. Были на моей практике неплохие люди, к сожалению, кто-то переехал далеко, кто-то просто пропал. А тебе бы понравился мастер, который приговорил твою тачилу на 40 косариков, а дело в предохранителях??? Сильно сомневаюсь... По поводу б/у, просто не нашёл где новую взять, заехал на разборку и купил, зато сразу, сгорит, ещё куплю.
В дилижансе ремонтировался когда был ещё гольф второй, очень был доволен. Сейчас, нет настроения общаться с людьми, когда нет конкретики и последовательности в действиях, вдобавок сроки не впечатляют вообще. Ну, и в конце концов, не боги ведь там сидят, мастера и в других местах можно найти неплохого.

[DiCh]

А тебе бы понравился мастер, который приговорил твою тачилу на 40 косариков, а дело в предохранителях??? Сильно сомневаюсь...

Это где тебе приговорили на "40 косариков"?

В дилижансе ремонтировался когда был ещё гольф второй, очень был доволен. Сейчас, нет настроения общаться с людьми, когда нет конкретики и последовательности в действиях

Это тебе только кажется, что нет последовательности. Потому, что ты сам ни чего не понимаешь в этом, но пытаешься умничать.

По поводу б/у, просто не нашёл где новую взять, заехал на разборку и купил, зато сразу, сгорит, ещё куплю.

Она не сгорит, она просто не способна пропустить сквозь себя ток большой величины, из-за окисления. Получается ремонт ради ремонта, а не результата.

PS Сам я, тот мастер с Дилижанса... И не надо перевирать сказанные вам слова!!!
PPS Если внимательно прочтете архив форума, поймете что я здесь давно и не ради заработка.

[antracit]

приговорили на 40 косариков, в ауди центре на стачек, где я ни за что заплатил 2000р., а так же в другом месте, где так же ни за что заплатил ещё нную сумму денег.
В том, в чем не разбираюсь умничать никогда не пытаюсь, а профессиональный мастер, работающий в компании с ИМЕНЕМ, должен быть ещё и специалистом по коммуникациям и обладать способностью донести до клиента, что именно будет сделано с ЕГО авто за ЕГО деньги, а не вести диалог с позиции: я тут типа самый умный во всем шарю, а ты не лезь не в свое дело. Т.к. в таком случае мне как КЛИЕНТУ не понятно, приведет ли ОЧЕРЕДНАЯ трата денег к желаемому результату. Я сильно сомневаюсь, что в данной ситуации возможно оценивать купленные мной запчасти как ДРЕВНЕЕ ГОВНО, т.к. нельзя исключать вероятность того, что они были приобретены предыдущим владельцем незадолго до поломки его авто.
P.S. А вот как раз из-за такого отношения посещать Дилижанс и не возникает желания.
P.P.S. Гольф мой ремонтировал мастер по имени Михаил, за это ЕМУ большое спасибо.
И прошу заметить, что с Вами в диалог я вообще не вступал, а Вы начали его с каки-то нелепых обвинений.
Удачи.

Сообщение изменено: antracit (11 сентября 2008 - 19:21 )

[Дюша]

Сколько людей, столько и мнений... Ситуация похожа на вариант с дизельной А6. Тогда вроде все за этим следили.