Audi A3 1998 г. 1.6 (101 л.с.) AKL
Автор темы:
alekseev_aleksey
, сен 22 2008 21:16
90 ответов в этой теме
#81
11 июня 2010 - 14:42
Машина нашла новую владелецу
#82
11 июня 2010 - 15:43
И шо в замен?
#83
11 июня 2010 - 19:26
пока в поиске......
#84
11 июня 2010 - 19:56
удачно? поздравляю!
#85
11 июня 2010 - 20:06
в общем продажей и быстротой продажи доволен.
Спасибо
#86
12 июня 2010 - 01:06
Все починил и продал. Будущей хоз-ке повезло.
На Фабии МКПП на 50 тыс-че в ремонт пошла , это не считая замены форс-к по гар-ии и трапеции стекло-ей ( тяги).
На Фабии МКПП на 50 тыс-че в ремонт пошла , это не считая замены форс-к по гар-ии и трапеции стекло-ей ( тяги).
Сообщение изменено: Kostakis (12 июня 2010 - 01:16 )
#87
24 августа 2010 - 18:56
Вообщем "Пипл" ай ниид хелп!
У меня всё тот же аудик, 97 года 1.6 АЕШ...
Решил поменять колодки - поменял, но тут начал злостно гореть датчик АБС... задумался.. начал ковырять датчики... увидел трещину на проводе - разрезал, перепаял, замотал, герметизировал... Померил тестером - 2.25 v, что говорит о рабочем состоянии.. Снимал клемму с аккумулятора, бегал с бубном вокруг машины - всё равно горит. Если есть мысли, кроме как гнать на диагностику, буду рад внимать!!!
У меня всё тот же аудик, 97 года 1.6 АЕШ...
Решил поменять колодки - поменял, но тут начал злостно гореть датчик АБС... задумался.. начал ковырять датчики... увидел трещину на проводе - разрезал, перепаял, замотал, герметизировал... Померил тестером - 2.25 v, что говорит о рабочем состоянии.. Снимал клемму с аккумулятора, бегал с бубном вокруг машины - всё равно горит. Если есть мысли, кроме как гнать на диагностику, буду рад внимать!!!
#88
24 августа 2010 - 19:28
Датчики ABS проверяются несколько по-иному. Напряжение не говорит о работоспособности датчика. Нужно мерить сопротивление датчика, на исправном датчике сопротивление 1000 ОМ должно быть. Если подключить комп, то можно понять какой из датчиков глючит. Хотя странно при замене колодок датчики не трогаются вообще, у тебя точно горит ABS а не датчик износа колодок???
#89
24 августа 2010 - 22:24
Гхм... а как они выглядят? Чёт я там ничего не видел..
Кстати, сегодня поездил немного... постоял в пробках... Так вот, стоял в пробке, получилось так, что машина стояла под наклоном, естественно работал тормозом и сцеплением. Так вот, после долгого держания ноги на тормозе лампочка АБС потухла! Но, после того, как я разогнался где то до 60 км в час, то лампочка снова загорелась и больше не тухла =)
Кстати, сегодня поездил немного... постоял в пробках... Так вот, стоял в пробке, получилось так, что машина стояла под наклоном, естественно работал тормозом и сцеплением. Так вот, после долгого держания ноги на тормозе лампочка АБС потухла! Но, после того, как я разогнался где то до 60 км в час, то лампочка снова загорелась и больше не тухла =)
#90
24 августа 2010 - 22:58
Датчик ABS стоит на кулаке сзади, к нему приходит провод, найти не сложно. Судя по твоим симптомам один из датчиков не считывает или не правильно считывает информацию.
#91
25 августа 2010 - 11:59
Ясно... Вообщем всё равно на диагностику...
Спасибо за ответы!
Спасибо за ответы!
3 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых














