Год отъездил не было никаких проблемм (задние тормоза дисковые), в любой мороз оставлял на ручнике, с утра выходил, снимал и уезжал без проблемм. То же самое проделывал и на других своих авто. Недавно началось биение при торможении. Один приятель посоветовал проверить не закисли ли задние суппорта. Поехал в сервис, ПОМЕНЯЛ задние ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ, КОЛОДКИ, проверил суппорта. Один суппорт ок, направляющие второго (левого) не очень, сняли, смазали, сказали можно ехать. Так совпало, что в эту же ночь начались первые заморозки. С утра вышел из дома, завелся поехал.. не едет. что такое? не крутится то колесо, которое смазали. Поднимаю ручник, а он легко так вверх. Я его вниз, смотрю в дырку в консоли, а левый трос не убирается. Че делать? Поехал так, проехал метров 500 там все нагрелось, видимо оттаяло, отпустило. Вечером в сервис, так и так... Сняли суппорт, прочистили, положили смазку для шруса, поставили...с утра дубль 2. Я в сервис, сказали купи ремкомплект, купил. Сняли, поменяли резинки, уехал. Авто час на улице, выхожу, завожу не едет... Как обычно поехал, не оттаяла, дымовал из колеса, синий диск. Взял отвертку, полез под машину, кое-как отжал флажок ручника, в сервис. Посмотрели, говорят трос ручника замерзает, менять.
Честно говоря находят сомнения, т.к. на следующую ночь на ручник не стал ставить, с утра вышел, ручник не поднять, полез под авто, пробовал флажок нажать рукой, не алло.
В связи с этим 3 вопрса:
Синий диск (вроде не повело) чем-то отличается от обычного?
))Стоит ли поменять колодки?
РЕАЛЬНО МОЖЕТ ТРОС ЗАВИСАТЬ?
Сообщение изменено: antracit (10 декабря 2008 - 20:45 )
