50 ответов в этой теме

[alekseev_aleksey]

С развалом проблем нет, но может возникнуть проблема со схождением, если муфты на рулевых тягах закисли, а закисают они довольно часто.

[prizrak656]

мммммм-да)))значит возможно и руливые тяги придётсяч менять

[alekseev_aleksey]

нет. их обычно снимают и разбирают в тисках, смазывают и собирают обратно, ну и на развал\схождение

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (17 February 2009 - 19:37 PM)

[JJJ]

Относительно схождения: муфты на рулевых тягах закисают через год насмерть. Выход один - однажды не полениться и смазать всю резьбу графитовой смазкой, ну и после каждой замены наконечников вкручивать предварительно смазав. Проблем таких вообще не будет. Развал раз в год делал, иногда чаще. Ремонтники легко рожковым ключем на 22 сдеривали обе гайки всегда и удивлялись белодаги: сами так видимо никогда не делали...

[prizrak656]

а если уже закисли???????????))))))))))))))))))))(((((((((((((((((((((((((((((((

[Kostakis]

Проблема там , что регулировочнай муфта под ключ на 14 которая обычно сорвана и многие путают в какую сторону гайки на 22 крутить . Можно гайки на 22 надрезать ( поставить другие) т.к тяги разрезные и зажимаются втулкой конусной то все легко открутиться.
Чтобы снять тяги надо снять АКБ , выкрутить руль чтобы конец рейки был под окном площадки АКБ .
Если понадобиться одна новая тяга и муфта у меня есть только без рулевого нак-ка. Удачи.

[prizrak656]

залез на exist там куча подшибников,ктото писал что брать только skf почему мне другие рекомендовали,какие лучше и почему

[alekseev_aleksey]

SKF - провереные качественные подшипгики!
А что тебе предлагают?

[prizrak656]

знакомый продавец по 860 предлогал не помню как называется,говорит нормальные... но только бенз колец

[Kostakis]

Тяги то раскрутил ? Не забудь подшибники двух типоразмеров .

[prizrak656]

нет в понедельник начну заниматься и посмотрим что да как