Перейти к содержимому


Фото
- - - - -

Ауди А4 1,8T AVJ. ЖОР МАСЛА!!!


  • Для ответа требуется авторизация
45 ответов в этой теме

#1 alex_1983

alex_1983

    Участник

  • NWAC Members
  • PipPip
  • 96 сообщений
  • Авто:Ауди А4, 1,8T

16 декабря 2008 - 14:44

Здравствуйте! Машина: ауди а4, 1,8 AVJ, 2002г, на данный момент пробег около 75 тысяч. Возможно, что был скручен.

Проблема : жор - 1литр на 1000 км. (наблюдения при масле Мобил1 5в50)

Делалось:

1. Разные марки масла, Мобил кастрол, не помогло.

2. Замена патрубка ВКГ и ежекционного насоса.

2. Чистка вентилляции картерных газов (Гольф-Клуб, сказали что была чистая, все продувалось)

3. В октябре 2008 ездил на диагностику в ДИЛИЖАНС. Машину смотрел мастер Александр Кулик. Смотрели вроде все, что можно, много не разбирая.

Турбина, подозрений не выявила. Как вариант была приговорена к замене прокладка кронштейна масляного фильтра. А вместе с ней сделана

раскоксовка, заменены масляный и возд. фильтры, свечи и масло. Залили Кастрол СЛХ 5в30. Вообщем теперь, как мне кажется, 1л масла

мне хватает уже не на тысячу км, а где-то на 700км, и то с натягом.

Из не очень затратного осталась только замена МСК. А стоит ли???

Надеюсь на советы специалистов!

Сообщение изменено: alex_1983 (16 декабря 2008 - 14:45 )


#2 Godzilla

Godzilla

    NWAC

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 726 сообщений
  • Город:Юнтолово
  • Авто:A100Q

16 декабря 2008 - 15:15

А какой стиль вождения?

#3 Виктор100

Виктор100

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 697 сообщений
  • Город:Пушкин
  • Авто:Была Ауди100 ААR 2,3; сейчас Ауди Ажесть C5 2,8 QUATTRO, Toyota Celica Т231 GTS

16 декабря 2008 - 15:26

Я если герцаю у меня такой же расход! Американцы мать их. У Селики к примеру, американской, масло меняется через каждые 5 тыш, а у японки через 10тыш Почему?

#4 alex_1983

alex_1983

    Участник

  • NWAC Members
  • PipPip
  • 96 сообщений
  • Авто:Ауди А4, 1,8T

16 декабря 2008 - 16:22

Цитата(Godzilla @ 16.12.2008, 14:15 ) <{POST_SNAPBACK}>
А какой стиль вождения?


Совершенно спокойный, до 3500об даже редко кручу. Работаю недалеко от дома, поэтому на короткие расстояния несколько раз в день поездки.

#5 alex_1983

alex_1983

    Участник

  • NWAC Members
  • PipPip
  • 96 сообщений
  • Авто:Ауди А4, 1,8T

16 декабря 2008 - 16:23

Цитата(Виктор100 @ 16.12.2008, 14:26 ) <{POST_SNAPBACK}>
Я если герцаю у меня такой же расход! Американцы мать их. У Селики к примеру, американской, масло меняется через каждые 5 тыш, а у японки через 10тыш Почему?


У меня не американец, из Германии.

#6 UnderWorld

UnderWorld

    Старожил

  • NWAC Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 225 сообщений
  • Город:СПб.
  • Авто:Passat CC

16 декабря 2008 - 16:26

ну, замена МСК в таком раскладе видится действительно самым простым и верным вариантом.

#7 alex_1983

alex_1983

    Участник

  • NWAC Members
  • PipPip
  • 96 сообщений
  • Авто:Ауди А4, 1,8T

17 декабря 2008 - 16:34

Была еще версия замены сальников клапанов. ??? Вот и не знаю, МСК или сальники. Или еще чего. Об износе ЦПГ думать вообще не хочется((

#8 Базилио

Базилио

    Замполит

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 11 842 сообщений
  • Город:Питер м. Пионерская
  • Авто:А6 4В ACK Q, А6 4В AEB

17 декабря 2008 - 16:45

МСК и сальники клапанов это одно и тоже, скорее всего их замена реально снизит расход масла(вряд ли на такой свежей а/м убиты маслосъемные кольца)!

Сообщение изменено: Базилио (17 декабря 2008 - 16:46 )


#9 alekseev_aleksey

alekseev_aleksey

    Властелин колец

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 293 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
  • Авто:Opel Insignia 2011 г.

17 декабря 2008 - 16:54

Меняй МСК !!! затрат не много..
Точно нигде не течет???

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (17 декабря 2008 - 16:55 )


#10 alex_1983

alex_1983

    Участник

  • NWAC Members
  • PipPip
  • 96 сообщений
  • Авто:Ауди А4, 1,8T

17 декабря 2008 - 17:25

Точно не течет. Ну луж и пятен нет. Да и мастера разные смотрели на предмет течи в первую очередь.

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (17 декабря 2008 - 17:29 )


#11 alex_1983

alex_1983

    Участник

  • NWAC Members
  • PipPip
  • 96 сообщений
  • Авто:Ауди А4, 1,8T

19 декабря 2008 - 14:54

Спасибо за ответы!
Встречный вопрос! Кто менял МСК на похожем двигле, какие сопутсвующие работы может повлечь замена???

#12 DiCh

DiCh

    Специалист 2006

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 842 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE

23 декабря 2008 - 01:21

В том же "Дилижансе" попроси посмотреть эндоскопом в цилиндры и трубки турбины. Сразу станет понятно откуда масло уходит.
Если оно на стержнях клапанов - МСК.
На стенках цилиндра - ЦПГ.
Во впускных или выпускных каналах - турбина.

#13 D.K.

D.K.

    Активист

  • NWAC Members
  • PipPipPip
  • 642 сообщений
  • Город:С-Петербург
  • Авто:Subaru Impreza WRX '06

23 декабря 2008 - 01:28

2 Дима

А Какой у вас Эндоскоп?
Давно мечтаю, но найти подходящего немогу...(((

#14 DiCh

DiCh

    Специалист 2006

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 842 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE

23 декабря 2008 - 05:33

Цитата(D.K. @ 23.12.2008, 00:28 ) <{POST_SNAPBACK}>
2 Дима

А Какой у вас Эндоскоп?

Белый, квадратный... smile.gif

#15 alex_1983

alex_1983

    Участник

  • NWAC Members
  • PipPip
  • 96 сообщений
  • Авто:Ауди А4, 1,8T

23 декабря 2008 - 11:48

Цитата(DiCh @ 23.12.2008, 00:21 ) <{POST_SNAPBACK}>
В том же "Дилижансе" попроси посмотреть эндоскопом в цилиндры и трубки турбины. Сразу станет понятно откуда масло уходит.
Если оно на стержнях клапанов - МСК.
На стенках цилиндра - ЦПГ.
Во впускных или выпускных каналах - турбина.


Мастер смотрел эндоскопом. И вынес вердикт замена прокладки кронштейна масляного фильтра. Когда поменял ее, тоже смотрел, и сказал мне, что ситуация "коренным образом" изменилась wink.gif Оказалось, нефига...

#16 DiCh

DiCh

    Специалист 2006

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 842 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE

23 декабря 2008 - 23:17

Так приезжай и требуй устранения дефекта! Ты же заплатил денег и вправе расчитывать на некий результат.

Сообщение изменено: DiCh (23 декабря 2008 - 23:18 )


#17 kzn1056

kzn1056

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 11 сообщений
  • Авто:audi-A6

21 февраля 2009 - 11:00

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ АУДИ ОФИЦИАЛЬНО ПОДТВЕРЖДАЕТ ТАКОЙ РАСХОД МАСЛА!!!!!!!!!В ИНСТРУКЦИИ

Moderator: Чего кричать-то?

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (21 февраля 2009 - 11:02 )


#18 alekseev_aleksey

alekseev_aleksey

    Властелин колец

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 293 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
  • Авто:Opel Insignia 2011 г.

21 февраля 2009 - 11:03

1л. на 1000 это не нормальный расход! в инструкции написано, что это максимально допустимый расход! а это абсолютно разные вещи!

#19 kzn1056

kzn1056

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 11 сообщений
  • Авто:audi-A6

21 февраля 2009 - 11:06

ПОЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНО ОТЗЫВЫ!!!НА РАЗНЫХ САЙТАХ ТАМ ПРО ТАКОЙ РАСХОД ВСЕ ТВЕРДЯТ


#20 alekseev_aleksey

alekseev_aleksey

    Властелин колец

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 293 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
  • Авто:Opel Insignia 2011 г.

21 февраля 2009 - 11:15

Про такой расход все твердят, только ты не уточнил у какого мотора такой расход допустим! а это очень существенно! моторов на audi очень много. А Читать отзывы мне совсем незачем т.к. я склонен доверять своим глазам и опыту, этих моторов я смотрел-пересмотрел немеряно, да и у самого уже не первая и не вторая audi smile.gif

На предупреждения советую реагировать, а то можно и штраф получить!

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (21 февраля 2009 - 11:18 )





1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых