16 ответов в этой теме

[kitigin]

Народ, подскажите плз!
Вдруг индикатор включеной "D" на ходу стал мигать и пропал. НЕ аварийный режим врубился, когда все буковки подсвечиваются, а просто исчезло выделение буквы вообще. Буквы есть, выделения буквы нет. При переключении на ручной режим и обратно врубился аварийный режим. Приехал вечером на станцию, но блин как обычно!!!! все в норме, все работает. Сняли ощибки, нашли только F125 (ошибка селектора) и более ничего. Соответственно причин включения аварийного режима не нашли. После этого 2 дня машина спокойно простояла под окном и сегодня ездила без глюков.
Стремно блин!!! Кто нить встречался с таким?

[Alex100]

Было дело...Тока на сотке.Разъём отошёл,который к коробке.

[kitigin]

А что за разъем то? Где его искать?

Сообщение изменено: Godzilla (03 марта 2009 - 13:08 )

[Евгений_mult]

У Вас произошла достаточно частая поломка блока управления мультитроником - нарушения в работе датчика F125. Этот датчик являясь частью блока управления, представляет собой 4 датчика холла, которые в зависимости от выбранного положения селектора - генерируют определенный код. Т.к. с F125 возникла проблема - контроллер коробки не мог определить положение селектора и зажег ошибку. Данная неисправность может проявляться в зависимости от степени нагрева масла в коробке, т.к. электронный блок (и датчик соответственно) находятся в коробке и омываются маслом.

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (04 апреля 2009 - 18:40 )

[kitigin]

Спасибо! Это поддается лечению? И за какие деньги? Где?

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (06 апреля 2009 - 13:12 )

[Евгений_mult]

Для данной ситуации официальная рекомендация фирмы AUDI – замена блока управления коробкой, но удовольствие это не дешевое. Поэтому нами разработаны 2 авторские методки ремонта блоков, отличающиеся тем, что в одном случае мы вскрываем блок, а в другом – этого удается избежать. Наш сервис находится на юго-западе города. Ремонт блока со снятием-установкой стоит 15 тыс руб. Из запчастей необходима новая прокладка. Ремонт можно совместить со сменой масла (если того требуют сроки) либо вернуть старое. Более подробно мы всегда ответим на Ваши вопросы по телефону +79215926808. По договоренности с администрацией, скидка членам клуба 7%

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (06 апреля 2009 - 13:13 )

[kotakpass]

Блин....
я в Казахстане, думаю придется менять блок мультика, жаба давит ((
на офиц. сервисе заявленная цена блока $1500 (на ауди А4 2,0-ALT 2005г.)
есть ли смысл брать б/у, кто знает какая цена? а может и № запчасти по VAG?

[Евгений_mult]

To kotakpass. Если укажите VIN машины сможем подсказать номер блока и номер необходимой при его замене прокладки. Второй вариант - если поподробней распишите проявления неисправности, точный номер ошибки и мы будем уверены, что сможем его без машины отремонтировать и протестировать на столе (к сожалению, блоки с последних кузовов неохотно диагностируются на столе) то можно будет обсудить вариант пересылки блока к нам на ремонт.

[kotakpass]

wwwzzz8e25a115618
На холодную селектор работает нормально и не выдает "мигание" на табло, ровно отображая позицию.
Но через некоторое время (через 20-30 мин.) пропадает передача и создается эффект нейтральной позиции, машина не реагирует на педаль газа лишь подбрасывая обороты, на шкале ничего не отображается - пусто, нет выбранной позиции. Произведя остановку и проведя селектор в парковочное состояние начинает мигание, после вернув на D можно продолжить движение.
Если движение на холодную было начато с позиции S то селектор подходя к ошибке (через 20-30 мин.) просто начинает мигание всей шкалой, тяга не пропадает, но при долгой езде если наехать на рельсы трамвая довольно жестко либо на яму, тяга опять же пропадает, в этом случае достаточно полной остановки и можно продолжить движение, тяга появляется.
Как быть?

[kotakpass]

Ошибка

[Евгений_mult]

To kotakpass. Да, совршенно верно. Именно об ошибке 17090, характеризующую неисправность переключателя F125 я и говорил в предыдущих ответах. Этот переключатель состоит из 4 датчиков Холла, и один из них при нагреве прекращает работать из-за отсутствия контакта в электронном блоке. Лечится: официально – замена электронного блока, неофициально – его ремонт. Перед ремонтом, что б полностью исключить ошибки диагностики мы всегда смотрим статус этого переключателя в блоках измеряемых величин, но заочно, к сожалению, этого сделать не возможно.

Касаемо номера электронного блока, то если предположить, что тот VIN который Вы написали (wwwzzz8e25a115618) на самом деле wAUzzz8e25a115618, то машина у Вас 2004 модельного года. Вам требуется электронный блок 8E0910155S и прокладка задней крышки 01J301475N

Сообщение изменено: Евгений_mult (16 апреля 2009 - 15:56 )

[kotakpass]

2 Евгений_mult
www - эт уже просто запара ))
Спасибо за инфо, насколько я понял, простой заменой самих датчиков не обойтись? Или они и есть "впаенная" часть блока?

[Евгений_mult]

to To kotakpass.
Датчики составляют неразрывную часть корпуса электронного блока и отдельно не меняются (см. мою тему о конструкции мультитроника).

Сообщение изменено: Евгений_mult (16 апреля 2009 - 17:16 )

[Nikola Tesla]

Приветсвтую Вас!
Буду благодарен если подскажете что делать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! У меня А6 1996г.в. дёргается АКПП при переключении на пониженную, коробка только после переборки и ещё на гарантии!(в первом сервисе сказали менять блок)
Был в одном сервисе сказали поменять блок 4A0 927 156 AL, а сегодня был в другом, сказали что он рабочий, только высветилась ошибка F125!!!!!!!!!!!!
Подскажите что сделать? Блок очень дорогой, а прочитал про ошибку-очень много вариантов поломок!
Огромное спасибо!

[DiCh]

Если ошибка по переключателю F125 выскакивает постоянно, необходимо проверить проводку от ЭБУ,работоспособность переключателя и правильность его установки. В 1996 году ставились гидромеханические АКПП

[Nikola Tesla]

Ну вот и мастер говорит через недельку приехать!
К стати, не знаешь где провод для проверки ошибок достать, программу на ноутбук скачал, а провода нет!!!

[alekseev_aleksey]

проводов в интернете масса продается. введи в поисковике K-KL адаптер.