ПС: Леша, привет! Я наконец-то более-менее довел до ума КарПК, как-нибудь похвастаюсь!
Как добраться до правой блок-фары?
Автор темы:
Voronzov
, апр 21 2009 15:13
29 ответов в этой теме
#21
19 октября 2009 - 15:58
Возможно автор уже справился с данной проблемой, но для тех, кто с ней столкнулся сообщаю, что я, например, менял ту же самую правую лампочку в сервисе "Z24", располож. на углу Полюстровского пр. и Чичуринского пер., т.к. действительно дилерам отдавать такие деньги просто за замену лампочки - это дико!
ПС: Леша, привет! Я наконец-то более-менее довел до ума КарПК, как-нибудь похвастаюсь!
ПС: Леша, привет! Я наконец-то более-менее довел до ума КарПК, как-нибудь похвастаюсь!
#22
19 октября 2009 - 17:35
Молодец, будет интересно глянуть
может на съезд приедешь?
#23
04 января 2010 - 00:58
Человеки) всех с Новым Годом !!!
Перегорела правая лампочка туманной фары, посмотрел в книге - всё просто, отжимаешь накладку под фару, накладка действительно отходит, однако дальше не снимается, а ломать пластик совсем не хочется, может снимал, кто-то уже сдесь??? или опять к дилеру ехать???))). Кстати, а есть в СПб спецы по audi т.е. не дилер????
Спасибо.
Перегорела правая лампочка туманной фары, посмотрел в книге - всё просто, отжимаешь накладку под фару, накладка действительно отходит, однако дальше не снимается, а ломать пластик совсем не хочется, может снимал, кто-то уже сдесь??? или опять к дилеру ехать???))). Кстати, а есть в СПб спецы по audi т.е. не дилер????
Спасибо.
#24
04 января 2010 - 09:05
Дилижанс .
#25
05 января 2010 - 00:12
Спасибо.
Кстати, один мой приятель слегка стукнул ладонью по правой туманной фаре и она.....загорелась. Целый день так ездил, запускал двигатель, включал ПТФ - всё работат. Однако в конце дня вечером не включилась и вышла опять индикация неисправной сей лампы, сразу вышел слегка стукнул - опять всё загорелось и индикация ушла с панели приборов. Как думаете - это сама лампа фалит или штеккер разъёма контакта или ещё чего????
Кстати, один мой приятель слегка стукнул ладонью по правой туманной фаре и она.....загорелась. Целый день так ездил, запускал двигатель, включал ПТФ - всё работат. Однако в конце дня вечером не включилась и вышла опять индикация неисправной сей лампы, сразу вышел слегка стукнул - опять всё загорелось и индикация ушла с панели приборов. Как думаете - это сама лампа фалит или штеккер разъёма контакта или ещё чего????
Сообщение изменено: Voronzov (05 января 2010 - 00:13 )
#26
05 января 2010 - 01:10
Если ты живешь в Северных районах, или они недалеко, могу отправить к своему специалисту, мой тел. +79500264327 Олег
#27
05 января 2010 - 08:34
Это лампочка ))
#28
06 января 2010 - 00:27
Базилио
Godzilla
Всем большоё спасибо).
Короче, ща у дилера РА скидки: 30% на работы и 20% на запчасти, поменял сразу 2 лампочки (лампочки мои, купил Philips Blue Vision H7 55W 4000K) т.к. всё равно одна будет гореть ярче, а другая тусклее. В оригинале стояли OSRAM H7 55W. Работа по замене двух лампочек (снять накладку, саму фару, затем всё обратно поставить) вышла 700 рублей т.е. 350 р. за одну замену. Считаю это приемлимым, а самое главное, если бы они сами чего-то сломали, то и сами бы платили за это + плата за обучение т.к. теперь сам смогу заменить
Я стоял рядом и всё видел, теперь могу рассказать, если кому-то надо будет или заменить сам.
Кстати, всё хотел спросить на всяк пожарный, где в СПб есть хорошие Б/У запчасти, типа разборок и т.д.? Знаю тока рынок маршалл на Жукова, там вроде чёте было подобное.
Godzilla
Всем большоё спасибо).
Короче, ща у дилера РА скидки: 30% на работы и 20% на запчасти, поменял сразу 2 лампочки (лампочки мои, купил Philips Blue Vision H7 55W 4000K) т.к. всё равно одна будет гореть ярче, а другая тусклее. В оригинале стояли OSRAM H7 55W. Работа по замене двух лампочек (снять накладку, саму фару, затем всё обратно поставить) вышла 700 рублей т.е. 350 р. за одну замену. Считаю это приемлимым, а самое главное, если бы они сами чего-то сломали, то и сами бы платили за это + плата за обучение т.к. теперь сам смогу заменить
Я стоял рядом и всё видел, теперь могу рассказать, если кому-то надо будет или заменить сам.
Кстати, всё хотел спросить на всяк пожарный, где в СПб есть хорошие Б/У запчасти, типа разборок и т.д.? Знаю тока рынок маршалл на Жукова, там вроде чёте было подобное.
Сообщение изменено: Voronzov (06 января 2010 - 00:31 )
#29
07 декабря 2010 - 15:02
Кароче, может кому поможет...
Сегодня поменял сам:
1. Снять пластиковую крышку с двигателя
2. Отщелкнуть все клеммы с корпуса воздушного фильтра
3. Убрать пластиковую трубу от воздушного фильтра до ХЗ с чем она закреплена
4. Вынуть сначала ту часть корпуса фильтра где находится сам фильтр
5. Вынуть вторую часть корпуса
6. Снять крышку блока фар
7. Нащупать крепление лампы (очень неудобно)
8. Взять пасатижи вставить палец между головками пасатиж и таким образом нащупать и направить головки на щуп крепления лампы,
или методом тыка (неудобно и есть опасность что нибудь повредить)
9. Зажать щуп крепления лампы и повернуть.
10. Вынуть и поменять лампу.
11. Пасатижами вернуть лампу в гнездо и повернуть крепление.
12. Вернуть все части в обратном порядке
13. Открыть пиво и показать фак сервис центру.
Итого:
Необходима лампа за 2,50 х 2 штуки, пасатижи и полчаса времени, согласитесь против цены в СЦ в 70 евро (германия) разница ощутимая, но самое главное нету чувства что тебя развели как лоха.
Вааще я ох....ю над конструкторами, которые делают так, что бы поменять сраную лампочку нужно разобрать пол машины легкий подход только к противотуманкам наверное потому что горят реже всего кароче конструкторы мудаки ...
З.Ы. Я так понял если перегорит левая лампа там вааще жесть будет надо крыло снимать или откручивать какието агрегаты...
Удачи.
Сегодня поменял сам:
1. Снять пластиковую крышку с двигателя
2. Отщелкнуть все клеммы с корпуса воздушного фильтра
3. Убрать пластиковую трубу от воздушного фильтра до ХЗ с чем она закреплена
4. Вынуть сначала ту часть корпуса фильтра где находится сам фильтр
5. Вынуть вторую часть корпуса
6. Снять крышку блока фар
7. Нащупать крепление лампы (очень неудобно)
8. Взять пасатижи вставить палец между головками пасатиж и таким образом нащупать и направить головки на щуп крепления лампы,
или методом тыка (неудобно и есть опасность что нибудь повредить)
9. Зажать щуп крепления лампы и повернуть.
10. Вынуть и поменять лампу.
11. Пасатижами вернуть лампу в гнездо и повернуть крепление.
12. Вернуть все части в обратном порядке
13. Открыть пиво и показать фак сервис центру.
Итого:
Необходима лампа за 2,50 х 2 штуки, пасатижи и полчаса времени, согласитесь против цены в СЦ в 70 евро (германия) разница ощутимая, но самое главное нету чувства что тебя развели как лоха.
Вааще я ох....ю над конструкторами, которые делают так, что бы поменять сраную лампочку нужно разобрать пол машины легкий подход только к противотуманкам наверное потому что горят реже всего кароче конструкторы мудаки ...
З.Ы. Я так понял если перегорит левая лампа там вааще жесть будет надо крыло снимать или откручивать какието агрегаты...
Удачи.
#30
08 декабря 2010 - 03:29
Там нужно будет снять бачек ГУРа.
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














